Récemment, on m’a demandé sur Internet où prendre des photos à l’aéroport de Haneda. Il semble qu’il soit utile d’améliorer la série “Photographier des avions à Haneda@”, alors voici un article sur le parc d’Ukishimacho.

Le parc d’Ukishimacho est situé dans la ville de Kawasaki, juste à l’extérieur de la piste A et de la piste D, au bord de la mer. C’est non seulement un endroit très célèbre pour la prise de photos, mais c’est aussi un endroit où beaucoup de gens viennent pêcher.

Pour se rendre au parc d’Ukishimacho par les transports en commun, il faut prendre le bus “川03” à l’arrêt 16 de la gare de Kawasaki et descendre à l’arrêt “浮島町公園入り口”. Le trajet prend environ 30 minutes. Voici l’horaire, on peut voir qu’il y a assez de bus.

À l’entrée du parc, on peut voir plusieurs éoliennes. Ces éoliennes sont des repères très faciles à identifier, vous pourrez essayer de les repérer depuis l’avion à l’avenir.

Voici quelques compositions typiques.

Commençons par les avions en atterrissage sur la 34L. Souvent, on peut prendre ce genre de photo de profil très classique. Par temps ensoleillé, la lumière est abondante et on peut obtenir un résultat très satisfaisant sur un fond de ciel bleu, c’est une photo très standard de type “aircraft spotting”.

JA330D Skymark A330-300

JA818A ANA 787-8 Dreamliner

JA500A JAPAN COAST GUARD G-V Gulfstream V

VN-A336 Vietnam Airlines A321-200

S’il y a quelques nuages, c’est un peu moins monotone que ci-dessus, ça donne un peu plus de profondeur, non ? 9V-SQM Singapore Airlines 777-200

N930HB 南山公務 737-700

Les avions en atterrissage parallèle sur la 34R ne sont pas impossibles à photographier, c’est juste un peu loin. Si la visibilité est bonne et que vous avez un objectif de plus de 600mm, je pense qu’il y aura aussi de très bonnes opportunités.

JA754A ANA 777-300 ポケモンジェット「ピース★ジェット」 Pokemon

Si le timing est bon et que vous tombez pile sur une approche finale simultanée sur la 34L et la 34R, vous pouvez aussi prendre ce genre de photo.

Deux Boeing 787 d’ANA en atterrissage parallèle, celui du haut utilise la 34L, celui du bas la 34R, et on peut aussi voir au milieu un avion qui vient juste de décoller de la piste 05.

Regardons maintenant les avions utilisant la piste 05. Nous savons que la piste 05 de Haneda est située dans la baie de Tokyo, c’est-à-dire en mer. C’est une piste construite en combinant une structure de pont et des remblais en mer, ce qui est extrêmement rare parmi les aéroports du monde. On dit qu’elle utilise les technologies antisismiques les plus avancées au monde. La particularité de cette piste est qu’elle utilise un grand nombre de piliers métalliques (on dit que la quantité d’acier utilisée a atteint 470 000 tonnes !) enfoncés dans la mer, en se servant uniquement de ces piliers métalliques pour supporter le pont et la piste. Ainsi, l’embouchure de la rivière Tama voisine n’est pas bloquée, les poissons et autres créatures peuvent circuler librement, ce qui protège bien l’environnement naturel. Lorsque l’avion roule du terminal au point de départ de la piste 05, le passage sur ce pont est une très bonne opportunité de photo.

En termes d’angle, l’opportunité de vue de profil est la plus fréquente, mais lors du virage vers la direction 05 ou dans d’autres conditions, on peut aussi obtenir d’autres angles de prise de vue. Sur les photos suivantes, observez bien les piliers métalliques qui supportent la piste et le pont.

B-6083 China Eastern Airlines A330-300

JA817A ANA 787-8 Dreamliner

B-6097 Shanghai Airlines A330-300

Regarder seulement des avions, ça peut devenir un peu monotone, non ? Heureusement, il y a aussi tous kinds de bateaux en mer au-dessous, et les avions qui atterrissent au-dessus. Tant que le timing est bon, on peut les prendre ensemble.

JA823J Japan Airlines 787-8 Dreamliner et le navire de passagers Ocean Bleu

JA771J Japan Airlines 777-200, JA604A ANA 767-300, RP-C9909 Philippine Airlines A321-200 et un Boeing 737-700 d’Air Do Hokkaido

B-6097 Shanghai Airlines A330-300 & JA01HD AIR DO Hokkaido 767-300

B-6097 Shanghai Airlines A330-300 et des bateaux de pêche dans la baie de Tokyo

JA330A SKYMARK A330-300 et un navire de croisière dans la baie de Tokyo

Changeons encore d’angle, cette fois avec le terminal 1 de l’aéroport de Haneda et la tour de contrôle en arrière-plan, pour photographier depuis l’arrière gauche les avions sur le point d’atterrir au-dessus de la piste 34L. Le résultat est aussi pas mal.

9V-SQM Singapore Airlines 777-200

JA705A ANA 777-200. Si on agrandit la photo, on peut voir très clairement les gens sur la terrasse d’observation du terminal.

En continuant un peu plus vers le sud le long de la mer, on peut aussi trouver cette composition : photographier des avions roulant au sol avec les gratte-ciel du centre de Tokyo en arrière-plan. À ce moment-là, les avions sortent généralement du terminal international. Par exemple, j’ai pris ce 747-8 de Lufthansa qui venait juste d’ouvrir sa ligne. Bien sûr, l’air en hiver est plus pur, c’est aussi une raison importante.

D-ABYF Lufthansa 747-8. En arrière-plan, il y a Roppongi Hills (à gauche) et Tokyo Midtown (à droite) à Roppongi, que je connais très bien.

Sur cette photo, il y a la célèbre tour de Tokyo en arrière-plan.

9V-SQM Singapore Airlines 777-200 777-212/ER, JA823J Japan Airlines 787-8 Dreamliner 787-846. L’arrière-plan ici est Shinjuku, le bâtiment en tour est le siège de NTT Docomo, le plus grand opérateur mobile du Japon.

Enfin, je vous présente une dernière composition qui nécessite un super téléobjectif de plus de 800mm pour photographier les avions qui viennent juste de décoller de la piste 34R, en utilisant la tour de contrôle comme repère. Par exemple, le Lufthansa 747-8 ci-dessus.

C’est pas mal aussi, non ?

Fin