Carnet d'un Passionné de Simulation de Vol

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Écoute du contrôle aérien de l'aéroport de Chōfu RJTF depuis chez soi

Ces deux derniers jours, le trafic en provenance de Facebook a été assez important, je me demande quel est l’internaute qui a fait de la pub ?

Après être rentré de l’aérodrome de Chofu, j’ai voulu essayer si je pouvais entendre l’ATC de la tour depuis chez moi. Alors j’ai<a href=/zh/2013/10/-12000120discone-antenna-d1300.html<a href=" target="_self" title=“購買盤錐天線discone antenna D130收聽ATC”>dressé l’antenne pour recevoir un petit moment, j’ai découvert que le signal était très mauvais, on n’entendait pas du tout la voix de la tour, Bien qu’on puisse entendre la voix des avions, le bruit était assez important, j’étais un peu déçu.

Je vais écrire une petite note simple, pour noter les communications que j’ai entendues lors de l’atterrissage de New Central Airservice, pour référence future. P désigne Pilot (Pilote), T désigne Tower (Tour).

P: Chofu Flight Service, Chuoh Air 302 (L’aérodrome de Chofu n’a pas de zone de contrôle, ni de contrôle, la communication utilise donc l’indicatif d’appel flight service) T: … (la tour ne s’entend pas。。。) P: Chuoh Air 302, 2 miles south of Eda, 2300, request landing (Eda est un NDB, situé à environ 7 nautiques au sud de l’aérodrome de Chofu)

T: ... P: Chuoh Air 302, request runway 35 T: ... P: Chuoh Air 302, 3017, runway 35, report Yomiuri (QNH3017, la météo n'est pas bonne petite pluie, mais la pression est assez haute. Yomiuri est un parc d'attractions, c'est un point de report) T: ... P: Flight Service, Chuoh Air 302, by Yomiuri T: ... P: Chuoh Air 302, runway 35 is clear

Fin