Auparavant, j’avais rédigé un article sur la vérification des équipements de l’aéroport du Kansai, à savoir l’utilisation d’un Saab 2000 par le Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme pour inspecter les aides à la navigation au sol.

Aujourd’hui, j’ai vu une autre vidéo sur YouTube. Cette fois, il s’agit d’un autre avion d’inspection du Ministère, un Bombardier BD-700, immatriculé JA006G et surnommé “Check Star 6”. Comme c’est un avion à réaction, il semble voler plus haut et plus vite que le Saab 2000 de la dernière fois, vous pouvez donc comparer les deux.

La partie inférieure du fuselage est recouverte d'antennes ; on voit tout de suite que ce n'est pas un avion ordinaire.

Selon la description, cette inspection concerne l’approche VOR-A de l’aéroport de Toyama (TOYAMA Airport). Concernant la procédure d’approche VOR-A, vous pouvez consulter les <a href=/view.php?file=doc/AIP-J/RJNT_Toyama.pdf>cartes d’approche de l’aéroport de Toyama fournies par le site. Le Check Star 6 effectue l’approche le long du radiale 215 et passe deux fois au-dessus du VOR aux marques 1 minute 30 secondes et 3 minutes 30 secondes, avant de faire demi-tour et de s’éloigner une fois l’inspection terminée.

La vidéo peut sembler un peu monotone en soi, mais ces inspections régulières garantissent la sécurité des vols et nous permettent de voyager l’esprit tranquille, il est donc important de remercier ces équipes pour leur travail acharné.