Auparavant, j’avais présenté un projet de voyage inhabituel : JAL Island Hopping, un projet de tourisme aérien étrange de Japan Airlines, offrant aux passionnés d’aviation l’occasion de voler pendant deux jours entiers, faisant la navette entre diverses îles.

Aujourd’hui, j’ai découvert un projet similaire organisé par ANA, appelé "～国内線６社乗り比べ、日本一周旅行2日間～ANA＋全コードシャア提携エアライン利用のスペシャル企画" Il est aussi très intéressant, laissez-moi vous le présenter.

Si j’essaie de traduire le nom de ce projet de voyage en chinois, “2天内环游日本 连续乘坐国内线 6家航空公司大比拼 全日空运营 合作航空公司共享代码之特别企划” Eh oui, c’est un nom plutôt long.. Mais comme son nom l’indique, c’est assez facile à comprendre, pas besoin de plus d’explications.

Regardons l’itinéraire détaillé,

Le premier jour, décollage de l’aéroport de Haneda à Tokyo pour l’aéroport de Kansai à Osaka, un vol d’une heure et 20 minutes à bord d’un A320 de Star Flyer ; Après un arrêt d’une heure à Kansai, embarquement sur un B737 ou A320 d’ANA pour le nouvel aéroport de Chitose à Sapporo, Hokkaido, vol d’une heure et 50 minutes ; Après un arrêt d’une heure à Sapporo, vol sur un B737 d’Air Do vers l’aéroport de Sendai, vol d’une heure et 2 minutes ; Soirée à l’hôtel près de la gare de Sendai, environ 20 minutes de transport ferroviaire depuis l’aéroport.

Le deuxième jour, très tôt, vol à 7h35 sur un CRJ d’IBEX (modèle exact inconnu), 2 heures et 10 minutes de vol pour atteindre l’aéroport de Fukuoka à Kyushu ; Arrêt de 40 minutes à Fukuoka, puis nouvel embarquement sur un DHC-8 d’ANA pour l’aéroport de Tsushima dans la préfecture de Nagasaki, vol de 40 minutes ; Après un arrêt d’environ une heure à Tsushima, vol sur un DHC-8 d’Oriental Air Bridge vers l’aéroport de Nagasaki, vol de 35 minutes ; La dernière étape du voyage est de Nagasaki à Tokyo, sur un B737 d’Asian Air Company (Solaseed Air), vol d’une heure et 45 minutes.

Le plus grand atout de ce projet de voyage est sans doute la possibilité d’expérimenter les services de nombreuses compagnies aériennes en deux jours. Chaque compagnie ayant sa personnalité propre, la décoration de la cabine, les uniformes du personnel de bord, les souvenirs, etc., devraient attirer les passionnés d’aviation. Les types d’avions sont aussi très variés, A320, B737, CRJ, ajoutés au DHC-8 à hélices, voler successivement permet de comparer le confort de chaque modèle. De plus, bien que le temps d’arrêt dans chaque aéroport soit court, il est suffisant pour acheter des produits locaux ou déguster une cuisine locale. Pour les passionnés de photographie aérienne, c’est encore plus attrayant, car l’occasion de photographier le Japon entier en deux jours est très rare. Je pense donc que c’est un projet de voyage très attractif.

Vous vous demandez peut-être combien coûte ce voyage ? Le site d’ANA indique un prix allant de 100 000 à 200 000, ce qui montre que le prix varie considérablement en fonction de la date et de l’heure de la réservation.