Récemment, un projet de site Web touristique au sein de notre entreprise sollicitait des photos d’avons comme matériel visuel. J’ai fourni une photo de face d’un 787 et elle a été sélectionnée. En y réfléchissant, ce genre de photo est en effet difficile à prendre, car la plupart des lieux de prise de vue ne permettent de photographier que le côté de l’avon, et rares sont les endroits où l’on peut capturer l’avant de face, et ce n’est souvent qu’une question d’instant; les grandes images nettes sont donc rares. Alors, j’ai rassemblé de vieilles photos pour voir ce que ça donnait.

La photo sélectionnée est ce Boeing 787 d’All Nippon Airways, pris à l’extérieur de l’aéroport d’Osaka Itami, environ 20 à 30 secondes avant l’atterrissage. La forme caractéristique de l’aile du 787 est évidente, et lorsque les volets sont sortis, elle ressemble vraiment à un grand oiseau. De plus, comme il y avait quelques nuages ce jour-là, le contraste de la lumière était faible, ce qui rend les détails plus visibles.

Un Boeing 777 pris au même endroit, en incluant les balises de guidage de piste et les photographes au sol dans le cadre, l’ambiance de la scène est bien rendue.

Un autre Boeing 777 de Japan Airlines au même endroit; il y avait un peu de vent de travers ce jour-là, le pilote ajustait constamment l’assiette, donc le fuselage est légèrement incliné. Dans ce genre de situation, si on pouvait le filmer en vidéo, ce serait encore plus impressionnant.

Toujours à l’aéroport d’Osaka Itami, mais sous un autre angle pour voir un 787 au sol; comme la ligne de vue est pratiquement parallèle au sol, la dérive verticale haute du 787 est particulièrement impressionnante.

Le 747-400 au sol est le plus majestueux; cette photo a été prise à l’aéroport d’Osaka Kansai, c’est un vrai gros plan de face. Remarquez aussi ses winglets, dont la forme se distingue facilement de celles du 787 et du 747-8.

Devant le 747 ci-dessus, un 777 est poussé au sortir; comme deux bons frères, prenant une photo ensemble, et avec le 747 en arrière-plan, le visage du 777 paraît encore plus élégant.

Un gros plan sur ce 747 de Delta à l’aéroport de Chubu Centrair (Nagoya); il a vraiment l’air d’une grosse oie bienveillante. De cet angle, le 747 est peut-être l’image la plus classique.

Les photos ci-dessus sont toutes des 747-400; voyons maintenant le dernier 747-8? Cette photo a été prise au nouvel aéroport de Hong Kong; on a l’impression que les lignes du fuselage du 748 sont très lisses et fluides, et les winglets biseautés sont très frappants. Avec le progrès des temps, le 748 est devenu bien plus élégant que le 744.

Toujours à l’aéroport de Hong Kong, un Airbus A330 de Cathay Pacific; peut-être que le zoom était trop fort, le visage a l’air un peu gonflé et déformé.

Un Airbus A320 à l’aéroport d’Osaka Kansai; j’ai appris l’existence de ce modèle pour la première fois lors du Salon international de l’aviation de Pékin en 1988 et je l’aime depuis; sa silhouette compacte est vraiment adorable.

Comparons avec cet Airbus A340 à l’aéroport de Chengdu (Tianfu); le visage a l’air similaire à l’A320 et à l’A330, ça ressemble vraiment à une même famille. Je ne sais pas pourquoi les membres de la famille Boeing ont des visages si différents?

Pour finir, un gros plan du 787, le petit dernier de la famille Boeing; un seul mot: cool, non?

Parlons de l’A380; je n’ai pas encore réussi à prendre une photo de face, il faut que je comble ce vide le plus vite possible.