La saison des pluies n’est pas propice aux déplacements, je me contente donc de lire à la maison. Voici donc un compte-rendu de quelques livres d’aviation que j’ai terminés ces 2-3 derniers mois, ainsi que ceux que je suis en train de lire. D’habitude, j’achète des livres d’occasion, soit en fouillant les bouquineries, soit sur Amazon ou les sites de vente aux enchères de Yahoo! Japon. Au Japon, la qualité des livres d’occasion est excellente : ils sont propres, sans aucune annotation ou trace de dessin. De plus, le papier d’impression est de bonne qualité, ce qui fait que même les livres datant d’une dizaine d’années ont l’air neufs. C’est pourquoi, récemment, je n’achète presque plus de livres neufs (c’est aussi une question d’économie).

Livres terminés Météorologie aéronautique

Je recommande vivement ce livre. Tout d’abord, son auteur est un expert météorologue renommé, considéré comme le numéro un de la météorologie aéronautique au Japon. L’histoire de ce livre est aussi très intéressante. Il existait auparavant un groupe d’étude informel et interne, composé de l’Association des Pilotes du Japon, du ministère des Transports, de dispatchers de compagnies aériennes, du personnel d’aéroport et d’experts météorologues universitaires. Tout le monde sait que le vol des avions est fortement influencé par la météo. Plusieurs experts de différents secteurs, allant de la théorie à la pratique, ont étudié ensemble comment voler en sécurité et organiser les vols en toute sécurité, pour finalement rédiger ce livre. C’est pourquoi il a une valeur inestimable.

Cependant, il y a un point : la lecture de ce livre est très éprouvante car l’expert utilise souvent des formules mathématiques pour décrire les phénomènes météorologiques. Par exemple, quand il parle de cisaillement du vent, il commence directement par plusieurs formules de calcul différentiel et intégral, en analysant d’abord du point de vue théorique. C’est bien sûr bien vu, mais comme je n’ai pas touché à ce genre de choses depuis l’obtention de mon diplôme universitaire, la lecture est très difficile.

Crashs inattendus L’auteur de ce livre est professeur émérite en aéronautique à l’Université de Tokyo (l’une des meilleures écoles d’ingénieurs du Japon) et j’ai lu ses autres livres. Ce livre traite de l’analyse des accidents d’avion et utilise de nombreux termes techniques ; il ne peut pas être considéré comme un simple ouvrage de vulgarisation. Suite à la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines, je me suis intéressé aux livres sur les accidents d’avion et j’ai acheté celui-ci un jour par hasard dans une librairie d’occasion. Le livre analyse une douzaine d’accidents d’avion survenus au cours des dix dernières années. Ce qui m’a le plus marqué sont deux exemples de dépressurisation : les pilotes et les passagers sont morts des symptômes de manque d’oxygène (hypoxie), et l’avion, contrôlé par le pilote automatique, a continué à voler comme un fantôme pendant plusieurs heures avant de s’écraser finalement à cause de l’épuisement du carburant. Voir le pilote de l’US Air Force voler à plus de 40 000 pieds pour observer de près le pare-brise du cockpit entièrement givré, alors que l’avion continuait de monter et de voler à haute vitesse, m’a fait froid dans le dos.

Le futur réseau de communications aéronautiques C’est un livre interne, sans même de numéro ISBN, publié par une société appelée Aviation System Service. Il traite des technologies du réseau de communications aéronautiques, allant du traditionnel AFTN et ACARS au nouveau ATN et aux liaisons de données (Data Link), comme les domaines du réseau ATN, le routage, les principes de l’allocation d’adresses, les protocoles de communication entre les réseaux et les besoins des applications. En tant que dictionnaire, ce livre explique de nombreux termes techniques et constitue un excellent ouvrage de référence.

Dictionnaire des connaissances aéronautiques L’auteur est un écrivain indépendant (freelance) et passionné d’aviation, titulaire d’une licence de pilote privé. Ce livre est un ouvrage de vulgarisation destiné au grand public, mais comme l’auteur a une expérience de pilotage, le livre contient de nombreuses petites connaissances sur le pilotage, avec un point de vue unique, ce qui lui confère une certaine valeur de référence.

Schémas : Hélicoptère — Mécanismes et méthodes de pilotage L’auteur de ce livre est un expert ayant des décennies d’expérience dans la maintenance d’hélicoptères. Le contenu du livre est une introduction à la structure interne des hélicoptères et un aperçu des méthodes de pilotage. Je voulais apprendre à piloter des hélicoptères dans le simulateur X-Plane 10, alors je l’ai acheté pour le consulter. J’ai par la suite écrit un article de blog <a href=Tutoriel de pilotage d’hélicoptère en simulation de vol.

Livres en cours de lecture Introduction au CRM Ce livre est la traduction en japonais de « Aeronautical Decision Making for Instrument /Commercial Pilot » de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine. De l’analyse de la personnalité des pilotes à la façon de surmonter le stress, j’ai l’impression que ce livre a beaucoup de sens, non seulement pour les pilotes, mais aussi pour les gens ordinaires.