Le développeur de X-Plane, Ben, a encore révélé quelques nouvelles sur la nouvelle version 10.30 sur son blog, principalement deux points : l’amélioration de la vision à distance et les améliorations majeures des instruments de navigation des petits avions.

Concernant la vision à distance, la version 64 bits affichera simultanément 12 DSF (Distribution Scenery Format), au lieu des 6 DSF actuels, ce qui améliorera considérablement la vue du cockpit lors des vols à haute altitude.

Concernant les instruments de navigation, c’est une vraie mise à jour majeure, le Garmin 430 existant gagne de nombreuses fonctions, se rapprochant beaucoup des équipements de navigation réels, ce qui est vraiment très prometteur. Plus précisément, la version actuelle du 430 ne permet que de voler directement vers un waypoint donné, dans la 10.30, il supportera :

La saisie directe et l’édition des plans de vol, les informations sur les waypoints seront incluses dans une base de données mondiale ;

Le chargement et la sauvegarde des fichiers de plan de vol au format FMS ;

Des alertes lors du vol VFR dans des espaces aériens spéciaux ;

L’obtention d’informations sur les aéroports à proximité pour faciliter la préparation d’aérodromes de déroutement ;

Le calcul automatique du point de descente (Top of Descent) et du taux de chute ;

Les fréquences ATC des aéroports voisins ;

Une base de données des procédures d’approche est disponible, les procédures d’approche peuvent également être insérées dans le plan de vol ;

Le support des localizers et la précision du CDI pour les approches de précision ;

Une indication de remise de gaz (Missed Approach) si la piste n’est pas visible au minimum.

Tout ceci est vraiment réjouissant, attendons la sortie prochaine de la version 10.30 !

Fin