J’ai récemment installé le “Eclipse 550”, qui est le premier avion gratuit le plus populaire sur x-plane.org. Après l’avoir essayé, j’ai trouvé qu’il était vraiment excellent, je vous le recommande donc ici.

L’installation est très simple : connectez-vous à x-plane.org, cliquez sur le lien de téléchargement ci-dessus, récupérez l’archive compressée Eclipse 550-v1-1, puis décompressez-la dans le dossier /Aircraft/General Aviation de votre répertoire principal. Ensuite, lancez X-Plane et sélectionnez cet avion.

L’aspect de l’Eclipse 550 :

Vient ensuite le vol d’essai. J’ai volé pendant une demi-heure, d’abord avec le pilote automatique puis en pilotage manuel. J’ai constaté que la prise en main est très simple. Il n’est pas nécessaire de lire la moindre documentation, ni de configurer des touches particulières. Comme pour le petit Cessna ou le Piper que j’utilise habituellement, tout fonctionne parfaitement. L’avion est stable en vol, les instruments de la cabine affichent des données complètes, la conception des écrans est avancée, et les fonctions du panneau de commande du pilote automatique (MCP) sont faciles à comprendre. Pour un Add-on gratuit, la qualité est impressionnante.

L’image ci-dessous est une capture d’écran lors d’une approche ILS. J’ai utilisé NAV2 pour capter le signal ILS sur 121.07 MHz. Le Glide Slope (GS) et le Localizer (LOC) sont pratiquement centrés. On peut voir diverses informations affichées, ce qui n’a rien à envier aux gros porteurs. Capture d’écran au-dessus de la piste, lors de l’arrondi avant l’atterrissage.

Ce petit jet est vraiment très intéressant. Je pilote rarement des avions à réaction car je trouve souvent que les divers systèmes de pilotage automatique retirent le plaisir du pilotage manuel. Cependant, j’ai essayé l’Eclipse 550 en mode entièrement manuel, du décollage et de la montée jusqu’à la croisière, la descente et l’atterrissage, et l’expérience s’est révélée plutôt excellente. À l’avenir, j’envisagerai de l’utiliser plus souvent pour effectuer des vols longue distance.

Fin