L’Administration de l’aviation civile de Chine, Bureau de la gestion du trafic aérien (ATMB), abrégée en « ATMB », est responsable de l’élaboration des règles, réglementations et normes techniques relatives à la gestion et à l’exploitation du trafic aérien civil chinois. Les principales publications comprennent :

• Le Recueil d’information aéronautique de l’aviation civile chinoise (NAIP)
• Les révisions du NAIP
• Les suppléments au NAIP
• Les Circulaires d’information aéronautique (AIC)
• Etc.

Le NAIP est divisé en sections telles que les Règles générales (GEN), les Routes (ENR) (cartes des routes haute altitude et moyenne/basse altitude), et les Aérodromes (AD) (Règles d’utilisation des aérodromes et manuels des routes). Il comprend les cartes d’aérodrome, les cartes de position de stationnement, les cartes d’arrivée standard aux instruments, les cartes d’approche aux instruments, les cartes de départ standard aux instruments, les cartes d’obstacles d’aérodrome, les cartes de terrain d’approche de précision, les cartes aéronautiques, les cartes de région, les cartes de couloir aérien, les cartes de zone de largage de carburant, etc.

Le site web du « Centre de service d’information aéronautique » de l’ATMB (www.aischina.com) fournit gratuitement des Notices aux Auteurs (NOTAM), des règles d’aérodrome, des manuels de routes et des informations de révision sur les cartes aéronautiques. C’est une aide précieuse pour les passionnés d’aviation et les joueurs de simulation de vol.

Voici une brève présentation de l’utilisation de ce site.

1. Informations sur les routes ENR

Elles sont publiées dans la section « Flight Routes Information » de la page d’accueil des informations en anglais. Par exemple, les deux plus récentes sont le Flight Routes Information Nr1302 publié le 28 janvier et le Flight Routes Information Nr1301 publié le 27 décembre.

Prenons l’exemple des informations du 28 janvier. Ici, 4 fichiers sont fournis :

• Regional Flight Routes Nr1302
• Overflying Flight Routes Nr1302
• International Flight Routes to Mainland of China Nr1302
• International Flight Routes from Mainland of China Nr1302

Il s’agit probablement des informations les plus intéressantes pour les simulateurs, car ces données de route sont les plus officielles, les plus correctes et les plus récentes.

Voici un exemple d’application : dans les « Regional Flight Routes », on peut trouver les informations de route de Pékin à Hong Kong comme suit : ZBAA-VHHH-01 RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA

À l’avenir, il suffira de copier/coller ces données dans le FMS du logiciel de simulation de vol pour entrer le plan de vol.

De plus, en utilisant la fonction « Flight Planning » du site web Skyvector gratuit, on peut afficher visuellement chaque waypoint sur la carte des routes.

Par exemple, si l’on saisit « ZBAA RENOB G212 KR B458 WXI A461 LIG R473 WYN W18 NLG W23 ZUH R473 SIERA VHHH » dans l’image ci-dessus, on peut voir la route affichée sous forme d’une ligne rose sur la carte.

Zoomons localement : après la route W18 jusqu’à la station de navigation NLG (NAN LANG), on entre dans la route W23, jusqu’au prochain waypoint ZUH, c’est-à-dire la station de navigation ZHUHAI/SANAO, puis on vole vers le prochain waypoint SIERA, après quoi on suit la procédure d’arrivée standard jusqu’à l’aéroport de Hong Kong. Si l’on saisit la vitesse sol, par exemple 600 nœuds ici, on peut calculer que le temps de vol est d’environ 1 heure et 58 minutes pour une distance de 1 179 milles marins. Ces informations sont claires et faciles à utiliser sur Skyvector.

2. Informations SUP (Supplément)

Diverses informations auxiliaires peuvent être trouvées dans la page de liste des Hot News. Ces informations sont très précieuses.

Par exemple, la dernière information China AIP SUP1302 publiée le 28 janvier indique l’ouverture provisoire de l’aéroport de Jieyang/Chaoshan (ZGOW) aux vols internationaux. Ce document divulgue des informations détaillées AD pour ZGOW, soit 32 pages au total, fournissant :

• ZGOW AD 2.2 Emplacement et données administratives de l’aérodrome
• ZGOW AD 2.3 Heures d’ouverture
• ZGOW AD 2.4 Services au sol et installations
• ZGOW AD 2.5 Installations pour passagers
• ZGOW AD 2.6 Services de sauvetage et de lutte contre l’incendie
• ZGOW AD 2.7 Saisons disponibles - Déneigement
• ZGOW AD 2.8 Données sur les parking, les taxiways et les positions de calibrage
• ZGOW AD 2.9 Systèmes et panneaux de guidage et de contrôle du mouvement au sol
• ZGOW AD 2.10 Obstacles de l’aérodrome
• ZGOW AD 2.11 Informations météorologiques fournies
• ZGOW AD 2.12 Caractéristiques physiques de la piste
• ZGOW AD 2.13 Distances publiées
• ZGOW AD 2.14 Approche et éclairage de piste
• ZGOW AD 2.15 Autres éclairages, alimentation de secours
• ZGOW AD 2.17 Espace aérien des services de la circulation aérienne
• ZGOW AD 2.18 Installations de communication des services de la circulation aérienne
• ZGOW AD 2.19 Installations de radionavigation et d’atterrissage
• ZGOW AD 2.20 Règlements de vol locaux
• ZGOW AD 2.22 Procédures de vol

Ainsi que les cartes d’aérodrome, les cartes de position de stationnement, les cartes d’arrivée standard aux instruments, les cartes d’approche aux instruments, les cartes de départ standard aux instruments, les cartes d’obstacles d’aérodrome, les cartes de terrain d’approche de précision, etc.

3. Informations de révision AMD

AMD publie toutes les informations de mise à jour et de révision du NAIP, qui peuvent être trouvées sur la page de liste des Hot News. Le volume d’informations est énorme. Par exemple, dans le AMD1303 publié le 28 janvier, plus de 40 mises à jour ont été publiées pour les règles générales, les routes, les AD d’aérodrome, etc. Le simple fait de collecter les informations AMD des dernières années permet de constituer une riche base de connaissances.

En tant que joueur de simulation de vol, les informations AMD sont absolument des documents essentiels à maîtriser. Plus vous comprendrez ces connaissances, plus vous aurez de plaisir à voler. C’est pourquoi je vous recommande de consulter régulièrement l’AMD si vous avez le temps, vous en récolterez sans cesse les fruits.

Recueil d’information aéronautique de Chine AIP China

Fin.