La version 10.10 tant attendue est enfin sortie. La semaine dernière, après la sortie de la première bêta (B1), j’ai vu des critiques en ligne peu élogieuses, beaucoup de machines ne parvenant pas à démarrer. J’ai donc décidé d’attendre un peu. Ce matin, en vérifiant à nouveau le blog des développeurs, j’ai découvert que la B2 était disponible et que de nombreux bugs avaient été corrigés. Alors n’attendons plus, installons tout de suite pour voir.

Le téléchargement du programme de mise à jour sur le site officiel et l’installation ont pris environ 30 minutes. Impatient de démarrer, la boîte de dialogue de vol rapide est immédiatement apparue. Ah, c’est donc la première nouvelle fonctionnalité de la 10.10.

Dans les versions précédentes, il fallait d’abord installer lentement les fichiers de terrain, etc., ce qui prenait beaucoup de temps. Avec cette fonction de démarrage rapide, les joueurs peuvent d’abord choisir l’avion qu’ils veulent utiliser / le lieu de vol / l’heure de vol / la météo de vol. Personnellement, je trouve cette amélioration très attentionnée, petit pouce en l’air !

De plus, lors de la sélection de l’avion, la structure des fichiers est affichée clairement d’un seul coup d’œil. Ce n’est pas comme avant où on ne voyait pas la structure des répertoires, ce qui n’était pas très convivial pour les débutants. Donc, cette amélioration est aussi pas mal du tout.

Une fois le démarrage terminé, j’ai découvert un point très gênant : tous les réglages des périphériques externes précédents avaient disparu. J’ai donc dû reconfigurer toutes les touches, le manche, les gaz, les compensateurs et le palonnier. Donc, si vous mettez à niveau, veuillez absolument sauvegarder le fichier de configuration « X-Plane Keys.prf ». Bien que le format des nouveaux fichiers de configuration ait changé et que les anciens fichiers ne puissent pas être utilisés directement dans la nouvelle version, les ouvrir avec un éditeur pourrait quand même offrir une certaine valeur de référence.

Je n’ai pas essayé la fonction de plug-and-play des périphériques de jeu. J’ai connecté tous mes périphériques dès le début, j’utiliserai cette fonction plus tard.

Il semble également que les angles de vue du cockpit 3D puissent être mémorisés. On peut enregistrer jusqu’à 10 touches. La méthode d’essai consiste à utiliser CONTROL + (0 ~ 9) pour sauvegarder dans les touches numériques 0 ~ 9 du pavé numérique.

Dans cette version, l’avion Columbia-400 a été ajouté. J’ai essayé de le piloter ; j’ai trouvé les instruments numériques trop avancés, je ne suis pas encore très habitué, mais la fabrication est très minutieuse, ça vaut le coup d’y jouer doucement.

J’ai également essayé la fonction HDR, la plus grande mise à jour de cette version. J’ai l’impression que les paramètres de ma machine ne sont pas assez élevés. Bien que l’image soit très belle (j’ai oublié de faire une capture d’écran…), c’était visiblement beaucoup plus lent. Je l’ai donc essayée brièvement et l’ai éteinte. En termes d’image, je trouve simplement que les autoroutes sont rendues plus réalistes qu’avant.

De plus, si le jeu crashe soudainement pendant le vol, vous pouvez renvoyer le message d’erreur aux développeurs après le redémarrage, et il entrera en mode sans échec. (Je n’ai pas encore rencontré cette situation).

Selon la présentation sur le site officiel, cette mise à jour a apporté beaucoup d’améliorations, mais je n’ai pas encore eu le temps de tout vérifier une par une. J’écris d’abord une courte critique pour votre référence.

Fin