Commençons par citer l’introduction de Wikipédia :

« Le Service d’Information Terminal Automatique (Automatic Terminal Information System, abrégé ATIS) est un service d’information diffusé en continu de manière automatique sur les aéroports à fort trafic. Il est généralement diffusé sur une fréquence radio séparée et comprend des informations majeures liées au vol, telles que la météo, les Pistes actives, la pression atmosphérique et les calages de l’Altimètre. Les pilotes écoutent généralement la diffusion avant d’établir le contact avec le contrôle ou d’autres unités, afin de comprendre la situation et de réduire la charge de travail des contrôleurs tout en évitant l’encombrement des fréquences. Normalement, la diffusion est mise à jour toutes les heures ; si la météo évolue rapidement, elle peut être mise à jour à tout moment, identifiées par les codes alphabétiques A, B, C… Z, prononcés selon l’alphabet phonétique de l’OACI. »

Pour ce qui est de la simulation de vol, X-Plane peut télécharger en temps réel les dernières informations météorologiques mondiales depuis Internet, et simuler la direction du vent, la vitesse du vent et la couverture nuageuse à partir de ces données, permettant aux joueurs de ressentir plus réellement le plaisir du vol simulé.

Cependant, après avoir joué, j’ai eu l’impression que l’ATIS dans le logiciel différait un peu de la réalité, alors j’ai fait quelques recherches et écrit ce résumé d’apprentissage.

Tout d’abord, j’ai utilisé mon récepteur radio portable ICOM IC-R6 pour écouter la diffusion ATIS de l’aéroport de Haneda, puis j’ai enregistré le son, et après l’avoir écouté N fois, j’ai enfin réussi à le noter. rjtt_atis.m4a

« Tokyo International Airport, information Kilo, 2130, ILS Zulu Runway 34L approach, Landing Runway 34L, Departure Runway 05 and 34R, Departure Frequency, 126.0 Runway05, 123.8 Runway34R Wind 180 degrees 6 knots, Direction variable between 160 and 230 degree, Visibility 9 km, Few 1 thousand 5 hundred cumulus, Bkn 14 thousands altocumulus Temperature 20, dewpoint 15 QNH 29.80 inches Advise you have information Kilo »

On peut comprendre le sens global en lisant le texte, je ne le traduirai donc pas ici en chinois, mais il est nécessaire d’organiser la grammaire de l’ATIS, comme suit :