Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo
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Lanzamiento de X-Plane 10.32r1 y noticias sobre las versiones 10.35 y 10.40
X-Plane 20的最新版本10.32r1 ayer fue lanzada, aún no he tenido tiempo para instalar y probar, pero mirando el anuncio oficial, el contenido de esta versión es una larga lista de correcciones de errores, así que probablemente no habrá problemas importantes.
Más importante aún, en el blog de desarrolladores podemos obtener más información sobre los planes futuros, como que X-Plane 10.35 se lanzará en una o dos semanas, y su mayor atractivo serán los muchos nuevos escenarios de aeropuertos importados del X-Plane Airport Gateway. Además, para los usuarios de Mac, algunos bugs en Yosemite también serán corregidos. Respecto a X-Plane 10.40, la muy esperada mejora de rendimiento del DSF (Distribution Scenery Format) y la mejora del alcance visual de DSF a distancia probablemente se incluirán en esta versión.
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Diario de vuelo del viaje del Sr. Ozawa
La palabra “Sensei” en japonés significa “maestro” o “médico”; por ejemplo, Lu Xun escribió el famoso artículo “El Sr. Fujino”, recordando al maestro Fujino que le enseñó en Sendai.
El Sr. Ozawa, presentado aquí, es el profesor universitario de mi esposa. Este año cumple 80 años, pero goza de muy buena salud; juega al tenis 4 veces por semana y aparenta tener unos 60 o 70 años. El Sr. Ozawa es un entusiasta de la aviación muy experimentado. Recientemente vi su colección de registros de vuelo y sentí que era necesario documentarlos.
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Sitio web del Comité ATS del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo
El Comité ATS del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (el Comité de Servicios de Tráfico Aéreo) ha publicado recientemente algunos documentos en Internet.
Por ejemplo, el 36º Seminario de Análisis sobre cómo resolver el problema de intrusiones en pista, con un contenido de 1 hora y 20 minutos, se ha publicado gratuitamente en YouTube. Incluso se han creado animaciones específicas para presentar los casos. El análisis de los incidentes es meticuloso y el contenido es excelente.
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Título: Paquete de invierno XFlyer 1.1
Este es un complemento realmente increíble que puede transformar el paisaje en modo invierno, es decir, un paisaje cubierto de nieve, Winter_Package 1.1.
Su dirección de descarga se encuentra aquí.
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Título: Notas de lectura recientes Varios libros de Hiroshi Sugi
Confesiones de un Comandante
El autor de este libro, Hiroshi Sugie, es un comandante senior de Japan Airlines (JAL) y ha participado durante mucho tiempo en la promoción de la seguridad de vuelo dentro de la compañía. Basándose en su propia experiencia de vuelo, el comandante Sugie clasifica los accidentes aéreos, analizando las causas no solo desde la perspectiva de un piloto, sino que también propone soluciones para evitar varios tipos de accidentes, con un contenido muy detallado.
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Escenario de Malla HD V3
Anteriormente recomendé encarecidamente el complemento de escenario de alta definición HD Mesh Scenery V2. Recientemente me enteré de que ya tiene una V3. Esta versión tiene muchas mejoras con respecto a la V2, y el tamaño del archivo de descarga se ha reducido casi a la mitad comparado con la v2, por lo que vuelvo a recomendarlo encarecidamente.
En la etapa actual, la V3 proporciona escenarios de las siguientes regiones: Europa, incluyendo las Islas Canarias Norteamérica, incluyendo Estados Unidos, Canadá y Alaska Japón Hawái Australia
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X-Camera: Un plugin de configuración de vistas muy recomendable
El nombre del plugin X-Camera parece que es para hacer capturas de pantalla, pero no lo es; es simplemente un plugin de visualización de perspectiva para X-Plane que permite definir cualquier vista a tu gusto, usado en modo 3D. Lo probé y me gustó de inmediato.
El método de instalación es muy sencillo: desde la página de descarga oficial, haz clic en el botón verde “Download X-Camera”, descomprime el archivo y cópialo en X-Plane 9\Resources\plugins.
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Informe de investigación sobre el roce de la cola del Boeing 777 de Japan Airlines
El 31 de marzo de 2012, en el aeropuerto de Haneda, RWY34L, ocurrió un accidente de cola rozando la pista (tailstrike) involucrando un JAL 777-200ER (número de fuselaje JA701J), cuando la aeronave se encontraba en una fase de motor y aire (go-around) posterior al aterrizaje.
El día 18 de este mes, la Junta de Seguridad del Transporte de Japón publicó el <a href=http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2039>informe de investigación. Tras leerlo, me parece que tiene bastante valor de referencia.
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Gran sitio meteorológico windyty.com
¡Tifón! ¡Se acerca el tifón!
¿Qué sitio web es mejor para consultar la evolución y la trayectoria de los tifones?
El sitio web meteorológico windyty.com utiliza una interfaz de usuario estilo Google Maps y puede mostrar la dirección y velocidad del viento actuales a nivel global, temperatura, presión, información de nubes y humedad, así como el pronóstico meteorológico de la próxima semana. La interfaz de este sitio es realmente excelente; con un solo clic en el mapa, aparece un cuadro emergente mostrando la información meteorológica de ese lugar.
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Lanzamiento del simulador de vuelo móvil X-Plane 10
X-Plane 10 para iOS finalmente está disponible, puedes descargarlo desde la App Store, el enlace está aquí.
Primero mostraré algunas capturas de pantalla y escribiré un sencillo tutorial; más adelante, cuando tenga tiempo, lo presentaré con más detalle.
Esta es la pantalla de selección de aviones,
Sabemos que además de este Cessna 172 gratuito, ahora se pueden comprar y utilizar las siguientes aeronaves, con precios que van de 2 a 5 dólares:
• F-22 Raptor
• Airbus A320 airliner
• A-10 Thunderbolt II (“Warthog”)
• F-4 Phantom II
• Beechcraft Baron B58
• Beechcraft King Air C90B
• Piper PA-18 Super Cub
• Piaggio P.180 Avanti
• Sikorsky S76 helicopter -
Revisión de la información meteorológica del aeropuerto en condiciones meteorológicas adversas (Parte 2)
Siguiendo con el artículo anterior, por la mañana volví a revisar el meteorológico de varios aeropuertos. Aunque la presión atmosférica no era tan baja como imaginaba, seguía habiendo viento y nieve, así que lo voy a registrar.
En primer lugar, hay que mencionar la noticia sobre el vuelo AA280 de American Airlines (desde Corea hasta Dallas, EE. UU.) que encontró turbulencia sobre el cielo de Japón y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Narita por la madrugada; se dice que hubo más de una docena de pasajeros y tripulantes heridos.
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Revisión de la información meteorológica aeroportuaria en condiciones meteorológicas adversas
Esta es la carta meteorológica de la mañana de mañana (17 de diciembre) a las 9:00 horas,
Se puede ver que la baja presión cerca de Hokkaido alcanza los 952 hectopascales, lo cual equivale al nivel de un super tifón.Esta baja presión y el aire frío en gran altitud traerán tiempo adverso como tormentas, marejada y fuertes nevadas, lo que genera mucha preocupación sobre las condiciones meteorológicas en los aeropuertos de mañana. Acabo de ver el anuncio de ANA: debido a la nieve en el Aeropuerto de Chitose en Sapporo, la visibilidad en el Aeropuerto de Fukushima y los vientos fuertes en el Aeropuerto de Chubu en Nagoya, algunos vuelos de hoy ya se han visto afectados. Así que verifiqué los METAR y TAF de varios aeropuertos importantes para dejar constancia, ya que estos datos son muy raros de ver.
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Oferta de mitad de precio de Navidad de 2014 de Carenado
Por estas fechas, Carenado suele hacer una promoción con descuento del 50%, y este año no es una excepción.
Ahora la mayoría de los productos tienen versiones en alta definición, son una ganga, así que ¡corran a comprar!
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Resumen de lecturas recientes 201412
A continuación, registro los 4 libros que he leído recientemente, todos comprados en la librería de usados Bookoff.
Proyecto Concorde (Concorde Project)
Este libro trata sobre la historia del desarrollo del avión supersónico Concorde. Fue publicado en 2001 y es la versión japonesa de “Concorde: The Inside Story”. El autor, Brian Trubshaw, fue el piloto de pruebas jefe del Concorde para British Aerospace.
Brian participó en el proyecto Concorde desde la fase de diseño. El libro comienza con los conceptos de diseño y cubre detalladamente la cooperación de desarrollo entre el Reino Unido y Francia, hasta la obtención de la certificación de aeronavegabilidad, las pruebas de vuelo y las etapas de vuelo comercial. Además, el libro proporciona muchas fotografías y planos de diseño; como era de esperar de un interno, estos materiales de primera mano son muy valiosos. Aquí anoto algunos detalles que me dejaron una impresión profunda.
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ANA FLY! Panda 767 está próximo a retirarse
El famoso avión de ANA con la librea de panda, JA606A, entrará la próxima semana, a partir del 9 de diciembre, en una fase de mantenimiento intensivo que se realiza cada 8 años; después de esto, volverá a la librea estándar, así que si tienes la oportunidad de verlo en estos dos días, asegúrate de tomar una foto para el recuerdo.
ANAのFLY！パンダジェット（JA606A）が12月9日で運航終了。約8年毎に行われる重整備の塗装actualizaciónによるもので、今後はANAの通常塗装へ。 pic.twitter.com/IbOb5nlNN5
— 月刊エアライン編集部 (@ikarosairline) December 5, 2014He encontrado dos fotos que tomé yo mismo en Flickr para compartir con todos.
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El A320 de Starflyer también ha obtenido la calificación RNP AR
<a href=Star Flyer anunció recientemente que sus 7 aviones A320 han obtenido la calificación RNP AR, con números de cola JA07MC, JA08MC, JA09MC, JA20MC, JA21MC, JA22MC y JA23MC. Esto también marca la primera vez que un A320 propiedad de una aerolínea japonesa obtiene esta calificación. Las operaciones RNP AR comenzaron ayer.
Según el comunicado, por ejemplo, el siguiente diagrama muestra la aproximación ILS actual en el Aeropuerto de Kitakyushu:
Mientras que después de usar RNP AR:
La distancia de vuelo se puede reducir en 27 millas náuticas (50 kilómetros), el tiempo de vuelo se acorta entre 7 y 8 minutos, y por lo tanto se pueden ahorrar 130 kilogramos de combustible.
Además, dado que la ruta curva está sobre el mar, en comparación con el ILS anterior que vuela sobre tierra, no hay impacto de ruido en el suelo, lo que realmente es matar dos pájaros de un tiro. -
Título: Relación entre las versiones de escritorio y móviles de X-Plane 10
Se ha publicado en el blog oficial de desarrolladores de X-Plane el artículo Sibling Rivalry escrito por Ben, donde se explica la relación entre la versión de escritorio y la versión móvil de X-Plane 10. A continuación, se presenta un resumen del contenido:
Sin los ingresos de la versión móvil de X-Plane 9, Laminar Research no habría podido iniciar el desarrollo de la versión de escritorio de X-Plane 10.
Anteriormente, debido a recursos limitados, Laminar Research solo tenía capacidad para desarrollar un producto a la vez.
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Revista de Airline de este mes
El contenido de la revista Airline es excelente; combina conocimientos profesionales de aviación con divulgación científica y noticias de la industria, y su alta calidad de impresión le da un gran valor de colección. Al ver el contenido de la edición de este mes que se publicó hoy, la portada presenta el A350, que ha sido tema de conversación últimamente:
Comparándolo con la foto que tomé yo abajo, parece que la foto de arriba fue tomada en el <a href="/zh/2014/11/a350-xwb.html" target="_self" title=““雨男"初会A350 XWB”>mismo lugar; solo que tuve mucha mala suerte y me pilló un día de lluvia, una pena eterna.
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Informe METAR de aviación de rutina durante erupción volcánica VA
En la categoría de OBSCURATION (obstrucción de la visibilidad) del METAR, existe una definición para las cenizas volcánicas:
“VA Volcanic Ash (Cenizas Volcánicas)”
Ahora que el Monte Aso en Kumamoto, Japón, ha entrado en erupción, todos los vuelos nacionales en Japón han sido suspendidos.
500RT:【阿蘇山噴火】上空1000メートルまで噴煙 熊本 気象台は、火山灰による農作物の被害に注意するよう呼びかけている。 pic.twitter.com/P6zour8zJ0 https://t.co/441WP8yufq
— 前田洋輔 (@yokohama_77) November 26, 2014Como se puede ver, efectivamente se ha indicado en el reporte.
Dado que es un fenómeno poco común, lo dejo anotado aquí como nota.
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Participar en la prueba interna de X-Plane 10 Mobile
Esta mañana recibí una invitación oficial de X-Plane para participar en las pruebas internas de x-plane 10 mobile.
Así que inicié sesión desde la siguiente página web, Sign Up for the X-Plane 10 Mobile Beta Unas horas después, recibí la invitación de prueba enviada por Apple,
A continuación, descargué la app desde el AppStore, la inicié y ya pude empezar a usarla.Cabe señalar que esto sigue siendo una prueba interna y, según el acuerdo, los participantes deben mantener estricta confidencialidad, por lo que no está permitido subir capturas de pantalla ni otros contenidos a internet ni a redes sociales. Por lo tanto, no puedo compartir detalles sobre la app. Si te interesa X-Plane mobile, solicita tú mismo la calificación para la prueba.