Fotografía De Aeropuertos
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Título: Crónica del Show Aéreo de Zhuhai 2016 - Parte 3
Sobre las formaciones de vuelo del equipo acrobático de la RAF Red Arrows, encontré su explicación de formaciones en el sitio web oficial, y referenciando la introducción en análisis de maniobras del equipo acrobático Red Arrows, combinando las fotos que tomé para organizar las varias formaciones, hice esta página de referencia.
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Zhuhai Airshow 2016 Registro - Parte 2
Las fotos ya están casi organizadas y subidas a flickr, ¡los invito a visitar! Hoy voy a escribir sobre un tema un poco menos común, sobre la APU del avión de entrenamiento Hawk fabricado por la británica BAE Systems.
Esta vez en Zhuhai pude admirar las espectaculares acrobacias de formación del equipo de vuelo acrobático de la RAF (Fuerza Aérea Real Británica) Red Arrows.
Ellos utilizan el avión de entrenamiento Hawk fabricado por la británica BAE Systems. -
Registro de la Exposición Aeronáutica de Zhuhai 2016 (Parte 1)
Fui a Zhuhai y tomé entre cuatro y cinco mil fotos, simplemente no tuve tiempo para organizarlas, este fin de semana revisé aproximadamente una décima parte, solo retocué unas pocas docenas, no conozco bien los aviones de combate y tengo poca experiencia en fotografía, así que realmente no hay muchas fotos con las que esté satisfecho..
La mañana del sábado 5 de noviembre no fui al recinto principal, mi primera parada fue el lado sur del aeropuerto de Zhuhai, es decir, la azotea de ese hotel viejo y deteriorado que los internautas chinos llaman “torre de cañones” y los internautas japoneses llaman “ruinas”. Por la mañana, este lugar tiene luz de contra (luz desde detrás), por lo que muchos profesionales vinieron aquí a tomar fotos, por ejemplo, vi al equipo de filmación de CCTV, y también estaba aquí el famoso maestro de fotografía aérea mundial Katsuhiko Tokunaga.

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Título: Despedida del vuelo de retiro del 747-400 de Cathay Pacific bajo la lluvia
En agosto se mencionó que el Boeing 747-400 de Cathay Pacific se retiraría pronto, realizando su último vuelo comercial de Tokio a Hong Kong el 1 de octubre – el vuelo CX543. El tiempo vuela, y en un abrir y cerrar de ojos llegó el día de despedida del 744 de Cathay.
Si llueve durante la despedida, la atmósfera es aún más melancólica, como en los poemas de la dinastía Tang: “Despedida a Yuan Er en su misión a Anxi” de Wang Wei “La lluvia matutina en Weicheng humedece el polvo ligero, los verdes sauces del albergue lucen frescos. Te invito a beber una copa más; al oeste de Yangguan no hay viejos amigos.” Y también “Despedida a Xin Jian en la Torre del Loto” de Wang Changling “Lluvia fría sobre el río, entra a Wu de noche, al amanecer despido al huésped frente a las montañas solitarias de Chu. Si los familiares en Luoyang preguntan por mí, diles que mi corazón es como hielo en una jarra de jade.” Hoy también ha lloviznado sin cesar, como si el cielo lamentara el retiro de esta reina de los aires.
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ANA Star Wars Livery No. 3
Hace casi un año, escribí sobre el primer vuelo comercial del Boeing 787-9 con la librea de Star Wars de ANA (JA873A) y sobre el despegue del avión con la librea especial de R2-D2. Hace seis meses, también presenté el segundo avión con la librea de Star Wars de ANA, el JA604A, pero no pensé que me tomaría otros seis meses encontrar al tercer avión, (porque generalmente vuela rutas internacionales desde el Aeropuerto de Narita hacia Estados Unidos). No fue hasta ayer que me enteré por Twitter que el JA789A había volado desde Los Ángeles hasta el Aeropuerto de Haneda. Aunque el clima no era muy bueno, me dirigí a la terminal de vuelos internacionales y finalmente logré capturarlo con mi lente.
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El Boeing 747-400 de Cathay Pacific se retirará pronto
Al ver esta noticia publicada: Cathay Pacific retira sus aviones “Jumbo”, el último vuelo será el CX543 desde Haneda a Hong Kong el 1 de octubre El Boeing 747-400 de Cathay Pacific se retirará dentro del año, El último 747-400 operará el vuelo CX543 del 1 de octubre desde el aeropuerto de Haneda en Tokio hasta Hong Kong.
Ahora, Cathay Pacific solo posee los últimos tres 744, con números de serie B-HKT, B-HUI y B-HUJ, utilizados en las rutas Haneda, Narita y Taipéi.
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Título: Antes y después del esquema especial de JA602A
El JA602A es un avión de pasajeros Boeing 767-300 que entró en servicio en enero de 1998, por lo que tiene 18 años de antigüedad. Este avión originalmente solo tenía una librea estándar, pero por suerte, en 2009 fue seleccionado para celebrar el 40º aniversario de ANA como “ANA Mohican Jet”, y voló durante tres años y medio con una librea retro de hace 20 años por todo Japón.
Este año, el JA602A fue vendido por ANA a su filial Air Do (antes Hokkaido International Airlines), y milagrosamente fue seleccionado de nuevo como avión de librea especial de la compañía, el “Beardo Hokkaido Jet”, que entró en servicio operation desde anteayer. El concepto de esta librea es representar los paisajes de las cuatro estaciones de Hokkaido, retratando los lugares turísticos a lo largo de las rutas de Air Do y los animales representativos en el fuselaje, mientras que en el estabilizador vertical se dibuja el oso, símbolo de la compañía, por lo que se le llama librea “Beardo Hokkaido Jet”.
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Puerta de admisión de aire de la APU del Boeing 787 abierta en vuelo
Continuando con el tema de la APU del artículo anterior Comparación de puertas de entrada de APU. En un grupo de fotos que tomé en el otoño de 2012 de un 787 antes y durante el despegue, ¡descubrí que la puerta de entrada de la APU estaba abierta!
Nuestro sentido común nos dice que la APU es una Unidad de Potencia Auxiliar, utilizada para alimentar el avión en tierra, y después de arrancar los motores, la APU se apaga, por lo tanto, la puerta de entrada de la APU también se cerrará, tal como se presentó en Comparación de puertas de entrada de APU (APU Air Inlet Door).
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Foto aérea del aeropuerto en el mar
Vi por casualidad un cartel promocional de una agencia de viajes,
que decía que se podía tomar un barco desde el mar, es decir, desde la Bahía de Tokio, para ver el Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda.
Nunca había fotografiado aviones desde este ángulo, así que me inscribí.El día del evento nos reunimos en la Terminal Internacional, en total unas 30 personas. La mayoría parecían entusiastas de la aviación; la mitad llevaban cámaras réflex y lentes de teleobjetivo, ¡todos venían bien preparados! Salimos del aeropuerto y caminamos hacia el oeste unos 15 minutos hasta llegar al punto de embarque.
Resulta que en el río Tama hay un muelle como este. -
All Nippon Airways Star Wars Livery 2ª máquina
Anteriormente presenté el primer vuelo comercial y la visualización del despegue del avión con la librea especial R2-D2 de la librea de Star Wars de ANA (All Nippon Airways) en un Boeing 787-9. De hecho, hay un total de 3 aviones con la librea de Star Wars, La aeronave nº 2, JA604A, un Boeing 767-300 – “STAR WARS ANA JET” (Avión de ANA Star Wars), ha estado en operación desde noviembre del año pasado, simplemente no había ido a buscarlo expresamente para fotografiarlo, hasta que este día lo capturé por casualidad en el aeropuerto de Haneda.
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Título: CP+ 2016 Exposición de Equipamiento Fotográfico
He asistido a la feria CP+ de equipos de fotografía desde 2011, y este es ya mi sexta vez. Aquí tenéis mis impresiones sobre el año pasado – CP+ 2015 Feria de Equipos de Fotografía y Conferencia de Fotografía Aérea.
Tengo la sensación de que cada año hay más visitantes. En una época en la que el entorno económico está relativamente deprimido, el mercado de las cámaras sigue siendo bastante dinámico, por lo que la gestión de la feria CP+ es todo un éxito.

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Fotografía de aviones al atardecer
En general, las horas alrededor del amanecer y el atardecer son el mejor momento para la fotografía, ya que la luz en ese momento es suave y cálida, y la luz solar, tras refractarse a través de la atmósfera y proyectarse en las nubes, a menudo permite obtener una cierta belleza misteriosa.
A continuación, adjunto algunas fotos tomadas recientemente; especialmente me gustan estas dos con el Monte Fuji de fondo.

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Título: Espectaculares vistas nocturnas del aeropuerto
El primer día del fin de semana largo, el tiempo estuvo bastante bien, así que fui al aeropuerto de Haneda a intentar fotografiar el paisaje nocturno. Gracias a la función de estabilización de imagen lateral de la Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM Lens
, pude obtener imágenes estables incluso disparando a mano a 1/10 de segundo, lo cual fue una gran sorpresa.
A continuación adjunto algunas fotos, tomadas desde la plataforma de observación en la azotea de la Terminal 1.
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Tour aéreo por Hawái 2015 (Vuelo real)
He tenido una semana laboral muy ajetreada, trabajando horas extras hasta las 10 PM varios días seguidos, así que este fin de semana me relajaré, veré los paisajes de Hawái que tomé hace unos meses y aliviaré la fatiga física.
La compañía con la que realicé este vuelo se llama Noah Flying. Su negocio principal son los vuelos chárter comerciales y la capacitación de pilotos, pero para promocionarse, también realizan vuelos panorámicos, utilizando un C172. El dueño de la compañía es japonés; antes volaba el Boeing 737 en una aerolínea y luego abrió su propia compañía en el aeropuerto de Honolulu.
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Vuelvo a ver el despegue del avión con pintura especial R2-D2
Continuación del artículo anterior fotografíando el primer vuelo de pasajeros del 787-9 con la librea de Star Wars de ANA.
Ayer por la mañana fui a otra tienda de simuladores LUXURY FLIGHT cercana, volé un 737NG durante una hora, sobre esto lo resumiré despacio durante el fin de semana. Al salir, me apresuré hacia la Terminal 2 de Haneda, ya que ese día la aeronave con la librea especial R2-D2 comenzó sus operaciones de pasajeros domésticos, no quería perderme la oportunidad de fotografiar el despegue del vuelo ANA555 de la tarde.
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Título: Filmación del primer vuelo con pasajeros del 787-9 con decorativa Star Wars de ANA
Desde que All Nippon Airways (ANA) anunció el Proyecto de decoración Star Wars, he estado esperando con ansias fotografiar esta tan aclamada aeronave, y ayer finalmente cumplí mi deseo.

El sábado se realizó el primer vuelo con pasajeros de la aeronave R2-D2 en el aeropuerto de Haneda. Esta aeronave está basada en el famoso robot R2-D2 de Star Wars; se dice que el trabajo de pintura en la fábrica de Boeing tomó el doble de tiempo que el de una aeronave normal. El propósito de este vuelo fue ofrecer un viaje aéreo a los turistas seleccionados previamente mediante sorteo. La ruta de vuelo fue: despegar del aeropuerto de Haneda en Tokio, pasar por el Monte Fuji, el lago Biwa, Kioto y otros lugares, y luego regresar a Haneda a través de Nagoya y Izu. Como la ruta es casi la misma que la del A350 del año pasado, volví a apostar por un despegue en la pista 05 y un aterrizaje en la 34L, estableciendo el lugar de fotografía en el parque Ukishima.
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Filmación del despegue del Vietnam Airlines A350-900
Siguiendo con la <a href=parte anterior, ha llegado el momento de la partida. A continuación, registro la serie de procesos desde el pushback hasta el despegue.

A las 9:15, finalizó la carga de equipaje y el personal de tierra comenzó a cerrar las puertas de la bodega,

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Filmando el Vietnam Airlines A350-900: Edición en Tierra
Desde que vi por primera vez el A350 el noviembre pasado, este llamado avión de pasajeros más reciente ha completado varias pruebas y se ha puesto gradualmente en operación comercial. Hasta ahora, Airbus ha entregado un total de 5 a Qatar Airways, Vietnam Airlines y Finnair, pero nunca he tenido la oportunidad de verlo con mis propios ojos. Afortunadamente, el 20 de septiembre Vietnam Airlines finalmente puso el A350-900 en el vuelo VN300/VN301 de Narita a Ciudad Ho Chi Minh. Como era domingo, no podía perderme una oportunidad tan buena para la fotografía.
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Título: 787 fotografiado en el Museo de Ciencias de la Aviación de Narita
En el tercer piso del Museo de Ciencias de la Aviación de Narita hay una pequeña terraza de observación, justo frente a la pista RWY34L. Por lo tanto, es un buen lugar para fotografiar de cerca los aviones en aterrizaje, así como aquellos que esperan para el despegue en la calle de rodaje. Sin embargo, también tiene sus inconvenientes: hay muchos visitantes, lo que bloquea fácilmente la visión, y por la tarde, el contraluz obliga a compensar la exposición. Por supuesto, en verano el calor es muy intenso y las imágenes de aviones en tierra no muestran ningún detalle.
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Ver aviones trimotores en el Aeropuerto de Honolulu
Fui de nuevo a Hawái a realizar un vuelo panorámico y en el Apron tomé algunas fotos de varios trirreactores que ya son muy raros de ver en Japón. Las comparto aquí con vosotros.
En primer lugar, el Boeing 727, un 727-200 de Asia Pacific Airlines, con número de registro N705AA.

Asia Pacific Airlines es una aerolínea de carga que ofrece servicios de chárter de carga en la región Asia-Pacífico y posee un total de 3 Boeing 727.

