Diario De Viaje
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Volar en el avión número 4 con la decoración de Star Wars de All Nippon Airways, C-3PO
Hace años que tomé fotografías del avión n.º 4 con la librea de Star Wars C3PO de ANA, pero nunca había tenido la oportunidad de volar en él. Esta vez, aprovechando un viaje de regreso de Osaka a Tokio, reservé específicamente un vuelo en el C3PO, cumpliendo así un deseo de muchos años.
Antes de embarcar, por supuesto, primero fui a disfrutar de las vistas desde la terraza de observación del Aeropuerto de Osaka Itami.
Sin una cámara réflex, la pequeña Sony Cyber-shot logró una calidad de imagen bastante buena. -
Farnborough Airshow y Royal International Air Tattoo - Planificación y preparación
Para lograr buenas fotografías de aviones, entiendo que las prioridades deberían ser: 1 Elegir el lugar de disparo, es decir, hacer un plan. 2 Rezar por buen tiempo. 3 Entender la luz. 4 Buena lente. 5 Buena cámara. 6 Técnica fotográfica. 7 Técnicas de postproducción. (Mucha gente piensa que comprar una buena cámara es suficiente para tomar buenas fotos, pero no es así, debe saber que su importancia solo ocupa el tercer lugar desde el final).
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Introducción: El viaje de un entusiasta de la aviación
Si viajas al Reino Unido, por ejemplo, por los alrededores de Londres, la gente normal seguramente visitará el Palacio de Buckingham donde vive la Reina, el Museo Británico, la Catedral de San Pablo y otros lugares famosos, o quizás irá a tomar el té de la tarde, ir de compras a Harrods, ¿verdad? Pero, ¿cómo planificaría el viaje un entusiasta de la aviación?
Por ejemplo, esta vez, después de aterrizar en el aeropuerto de Heathrow al mediodía, bajar del avión de British Airways, completar los trámites de inmigración, salir de la Terminal 5, caminar 10 metros con la cámara a la espalda y empezar a fotografiar.
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Un vistazo al aeropuerto de Santa Mónica KSMO
Probé X-Plane 10.50 Beta 6 usando el aeropuerto KSMO Santa Mónica.
De hecho, recientemente y por pura casualidad visité el lugar en persona (aunque no volé).
Para conmemorarlo, escribiré unas breves notas.El Aeropuerto Municipal de Santa Mónica, código KSMO, traducido al chino como aeropuerto Santa Mónica, se encuentra dentro de la ciudad de Santa Mónica, al norte de Los Ángeles, a solo unos diez minutos en coche de la famosa playa de Santa Mónica. Es un aeropuerto típico de aviación general, sin vuelos comerciales regulares, solo aviones privados y jets ejecutivos.
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Fukuoka Airport RJFF Vistazo
全日空NH245航班乘坐记提到去福冈出差， 其实下飞机后还是抽出一点时间在机场内转了转。 去哪了，当然还是楼顶展望台。
机场平面图如下所示，国内航班的航站楼在图的上方，也就是跑道东侧， 国际航站楼在下方，即跑道西侧， 要知道福冈机场只有一条南北走向的16/34的跑道。
国内航站楼上的展望台位置大约在H6和H7之间， 也正对着RWY16跑道起点处，很适合观赏飞机的Despegue降落。
刚刚乘坐的JA8324正好就在脚下，那么就留个纪念照吧。展望台里面还有一个不大的展示厅，介绍了福冈机场的历史，一些航空知识等等。
原来日本最早的PBB登机廊桥是在福冈机场而不是Tokio，这倒是个新的知识点。
为了让参观者更好的识别飞机，展望台上把所有的飞福冈的航空公司的logo都介绍出来，
原来这里一共能看到35家公司的飞机呢，
其中日本国内有12家，国际的23家，可以看到中港台和韩国等的主要航空都有。往南边瞭望，可以看到9号到16号停机口基本停满了国内航班班机，
Jetstar和Peach的A320, 日航全日空和天马航空的B737，
全日空的Bombardier DHC-8, 富士夢幻航空的ERJ170,
IBEX航空的CRJ700，基本上都是pequeña型飞机。
当然从Haneda来的日航和全日空的机型还比较大，767，777，787都有。再看看正前方，在E3处等待的日航B777和正在降落中的乐桃航空A320，
另一家正要Despegue的乐桃航空A320，有意思的是看到后面某物流公司建筑物上的"桃太郎便"的字样，
那么就给桃子飞机和桃太郎合个影吧。
前方左侧还可以看到ILS的Descenso台天线， 很凑巧的两架全日空海豚标志B737-500同时出现， 这也是个难得的快门机会。
去年在Aeropuerto de Kansai见过的长荣公司凯蒂猫彩绘机SPEED PUFF这次在福冈又见面，
pequeñapequeña的卡片机能拍出这种效果很不错了。一pequeña时以后，从Haneda来的全日空787也来了，
其实本次来福冈开会的大多数同事们都在这架飞机上呢。
于是我也收起相机，坐地铁到博多车站和同事们集合去了。 -
Título: Un viaje en el vuelo NH245 de ANA
La última vez que fui a Fukuoka por trabajo fue hace 10 años. Por eso, aunque no haya muchos puntos destacados, voy a resumir el registro de vuelo de este vuelo NH245.
Vuelo NH245 Aeropueto de Haneda, Tokio - Aeropuerto de Fukuoka
METAR: RJTT 242339Z 18017G28KT 8000 FEW015 BKN/// 22/19 Q1014 RMK 1CU015 A2995 Viento del sur, bastante fuerte, visibilidad mala, nublado, todo son nubes. Un día muy poco adecuado para tomar fotos. Me pesa mucho haber elegido asiento en el lado derecho de la ventana…
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Visita a ontop, la tienda de artículos de aviación considerada la única en la región de Kansai
¡Feliz Año Nuevo Chino del Mono!
La semana pasada fui a Osaka por trabajo, como la reunión terminó bastante temprano, no tenía prisa por volver a casa, así que me pasé por esta famosa tienda de artículos de aviación Ontop. Al fin y al cabo está muy cerca, toma el metro de la “Línea Sakaisuji del Metro de Osaka” y baja en la estación “Ebisucho”, saliendo por el A1B, camina 2 minutos hacia el norte y llegarás.
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Crónica de un viaje en el vuelo NH961 de All Nippon Airways Haneda-Pekín (Parte 2)
(Nota: El vuelo NH961 embarca en la Terminal Internacional del aeropuerto de Haneda. El aeropuerto de Haneda tiene 3 terminales, ¡no se vayan a la equivocada!)
Continuando con la <a href=parte anterior, el vuelo se dirige hacia el oeste sobre el cielo de Tokio, con el centro de Tokio justo debajo. Se pueden ver claramente varios puntos de referencia obvios, como la Bahía de Tokio en la esquina superior izquierda, el Palacio Imperial rodeado por un foso en el centro de la izquierda, el Tokyo Dome en la parte inferior central, la Akasaka Palace y Roppongi en el centro, y el Santuario Meiji a la derecha, entre otros.
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ANA Vuelo NH961 de Haneda (Tokio) a Pekín: Diario de viaje (Parte 1)
(Note: El vuelo NH961 embarca en la Terminal Internacional del Aeropuerto de Haneda. El aeropuerto de Haneda tiene 3 terminales, ¡no se vaya a la equivocada!)
Durante mis vacaciones de fin de año, tomé el vuelo NH961 de All Nippon Airways (ANA) de Tokio a Pekín. La experiencia fue bastante buena. A continuación, presento todo el proceso principalmente a través de fotografías.
Temprano, verifiqué la ruta en el AIP y la tracé en SkyVector,
Dado que quería fotografiar el área urbana de Tokio y el Monte Fuji, reservé un asiento en el lado izquierdo junto a la ventana. -
HA457 Vuelo Diario de Viaje
La semana pasada, después de ver el concierto y beber y charlar con los amigos que me acompañaron, hablamos sin querer sobre volar en avión. Un amigo dijo que una vez tuvo un vuelo con turbulencia durante mucho tiempo, y desde entonces ha sentido cierto miedo a volar.
Mi punto de vista es seguir disfrutando principalmente del vuelo, por supuesto, tampoco me gustaría encontrarme con tormentas claras y cambios bruscos en la tropopausa ni otros climas adversos.
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HA458 Vuelo a bordo
Los vuelos saliendo de Haneda a Honolulu por la noche y llegando al mediodía son bastante cómodos. Porque te subes al avión y te duermes, te despiertas para desayunar y bajas, y luego tienes la mayor parte de la tarde para ir de compras, por lo que casi no sientes el jet lag.
Sin embargo, hay un pequeño problema: hay muy poca diversión en medio de la noche, solo se pueden ver las islas y el océano antes del aterrizaje. Así que el plan para este viaje era bastante monótono, básicamente centrado en dormir. Últimamente, cuando viajo en avión, no parece que vea películas, en el sistema de entretenimiento solo miro el mapa de la ruta.
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Crónica del vuelo NH1259 de All Nippon Airways entre Haneda (Tokio) y Hongqiao (Shanghái)
Hacía mucho tiempo que no escribía un registro de experiencia de un vuelo, mirando la última vez que escribí fue hace dos años en el CX543. Desde septiembre del año pasado Japón desbloqueó el uso de dispositivos electrónicos en aviones, pero como salgo poco de casa, la oportunidad de experimentar y filmar todo el vuelo se retrasó mucho tiempo.
Esta vez (hace N meses) fui a Shanghái y reservé el vuelo NH1259 de All Nippon Airways. Al ser un viaje privado, un asiento económico relativamente barato junto a la ventanilla fue más que suficiente. Según la costumbre, antes de salir fui a la plataforma de observación sobre la terminal de vuelos internacionales de Haneda para ver el avión que iba a tomar, un Boeing 777-200ER JA708A, fabricado en mayo de 2000, número de serie 28277, Spot 110.
El clima ese día no era muy bueno, espesas capas de estratos y cúmulos cubrían el cielo, -
Diario de vuelo del viaje del Sr. Ozawa
La palabra “Sensei” en japonés significa “maestro” o “médico”; por ejemplo, Lu Xun escribió el famoso artículo “El Sr. Fujino”, recordando al maestro Fujino que le enseñó en Sendai.
El Sr. Ozawa, presentado aquí, es el profesor universitario de mi esposa. Este año cumple 80 años, pero goza de muy buena salud; juega al tenis 4 veces por semana y aparenta tener unos 60 o 70 años. El Sr. Ozawa es un entusiasta de la aviación muy experimentado. Recientemente vi su colección de registros de vuelo y sentí que era necesario documentarlos.
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Título: A bordo del vuelo CX543 de Cathay Pacific: Haneda-Hong Kong
Una mañana, tomé el vuelo 543 de Cathay Pacific con destino a Hong Kong. Viajé en un asiento en la parte trasera izquierda; el tiempo fue perfecto, así que tomé muchas fotos durante el camino. Aquí las presento.
El clima del día: pocos nubarrones y sin viento en Haneda, visibilidad de más de 10 km, condiciones ideales para viajar.
El clima en el aeropuerto de Hong Kong fue muy similar, solo que con algo más de nubosidad, tuve suerte.
Revisé también el mapa meteorológico de altitudes, sin condiciones adversas como vientos fuertes. -
Un viaje en Starflyer en la ruta Kansai-Haneda
Star Flyer, una aerolínea japonesa de bajo costo, es una empresa de muy reducido tamaño que inició sus operaciones en 1996. Solo cuenta con 10 aviones Airbus 320 y, por supuesto, ofrece muy pocas rutas, por lo que su situación financiera no es demasiado buena.
Aunque esta compañía tiene poca popularidad entre el público general, es bastante conocida entre los entusiastas de la aviación, principalmente debido a su diseño distintivo, por el que incluso ganaron el Premio de Buen Diseño en 1996. Una de sus características es el uso de una base de color negro complementada con una pequeña cantidad de blanco, lo que la hace fácilmente reconocible. El equipamiento interior también es mayoritariamente negro; no solo los asientos, sino que incluso los baños están diseñados en negro. Cuando la compañía se fundó, incluso el papel higiénico era de color negro, lo que despertó un gran interés entre los aficionados a la aviación: todos se llevaban el rollo a casa a escondidas como recuerdo, así que su popularidad era enorme. Sin embargo, la aerolínea no pudo soportar las pérdidas y finalmente se vieron obligados a cambiar a papel higiénico normal.
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Notas de rodaje en el Aeropuerto de Hiroshima
Recientemente fui de viaje a Hiroshima y, para volver a casa, tomé un vuelo de Japan Airlines (JAL) desde el aeropuerto de Hiroshima a Tokio. Aproveché para dar una vuelta por los alrededores del aeropuerto y tomé algunas fotos. A continuación, hago un breve resumen.
La forma de llegar al aeropuerto es tomar el autobús desde la salida norte de la estación de Hiroshima; se tarda unos 45 minutos en llegar.
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Notas de rodaje en el Aeropuerto de Kobe
En la región de Kansai, Japón, hay tres grandes aeropuertos: el Aeropuerto Internacional de Kansai, el Aeropuerto Internacional de Osaka (Aeropuerto de Itami) y el Aeropuerto de Kobe.
Ya había visitado los dos primeros, así que recientemente aproveché un viaje de negocios para volver a Tokio utilizando el Aeropuerto de Kobe. Aproveché para tomar algunas fotos en el aeropuerto, completando así la visita a los tres grandes aeropuertos de Kansai.
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Título: Bitácora de un viaje a bordo del Boeing 787
Por lo general, tomo muy pocos vuelos nacionales en Japón. Recientemente, aprovechando un viaje de negocios, en lugar de usar el Shinkansen, tomé un avión Boeing 787 de All Nippon Airways (ANA) desde Tokio hasta Osaka. A continuación, haré un breve resumen.
Para la reserva del billete utilicé el sitio web de ANA. Al ingresar el número de socio y la contraseña, y seleccionar la fecha así como los aeropuertos de salida y llegada, pude ver el listado de vuelos del día desde el Aeropuerto Internacional de Haneda en Tokio hasta el Aeropuerto Internacional de Itami en Osaka. Entre la información de horarios, precios, tipo de aeronave, etc., seleccioné el vuelo que mejor se adaptaba a mis necesidades, hice la reserva, elegí asiento, ingresé los datos de la tarjeta de crédito y todo se completó de manera muy sencilla. Luego recibí un correo electrónico con un enlace; al tocarlo en el iPhone, la información del billete se muestra directamente en Passbook.
Así, sin necesidad de imprimir el billete electrónico, se puede abordar el avión directamente con el teléfono móvil.