Desde el inicio de la pandemia de COVID-19 en 2020 ya pasaron tres años. Cada vez salgo menos a tomar fotos, y de verdad no sé cuánto tiempo más podré mantener este hobby.

Sería una pena no aprovechar el buen equipo que tengo, así que aproveché las vacaciones de principio de año para ir al Aeropuerto de Haneda a practicar.

Primero fui a la Terminal 3 para ver los vuelos internacionales. Lo más llamativo es el flamante A350 de ITA Airways. Es la primera vez que veo a IT Airways —antes Alitalia— con su librea azul, y además es la aeronave EI-IFF con la insignia especial por el centenario del Gran Premio de Italia en Monza.

Vi a lo lejos un 787 de American Airlines, y mirando con detenimiento el registro de la aeronave, N880BJ, me di cuenta de que se trata del primer 787 que American Airlines recibió tras la pandemia; también es una aeronave con bastante valor conmemorativo.

Los equipos de Philippine Airlines que vuelan a Haneda pasaron de ser A320 a 777; se ve que ha aumentado el número de turistas que vienen a Japón desde Filipinas. Además, el registro de este avión es RP-C7777; ver tantos 7 es realmente poco frecuente.

Las aeronaves de China Airlines también pasaron de ser A321 al A330, de mayor tamaño, lo que nos permite saber que la demanda de turistas desde Taiwan también está en crecimiento.

Además, el A350 de Finnair, el 747 de Lufthansa, y el 777 de Cathay Pacific, como siempre, hacen ver que la operación de estas rutas sigue siendo estable.

Por primera vez capté un A350 de JAL con la librea de oneworld; la luz estuvo bastante bien, una foto que, a duras penas, aprueba.

Luego tomé un autobús hacia la Terminal 2. Aquí todavía predominan la gran flota de aeronaves azules de ANA, pero captar este ANA Future Promise de librea especial, el JA874A, también me dejó muy satisfecho. Además, la silueta del A350 de Delta Airlines bajo el atardecer era algo que hacía tiempo no veía.

Anocheció, así que caminé hasta la Terminal 1 con la intención de fotografiar el Monte Fuji. Aunque la visibilidad no era ideal, el atardecer, el Monte Fuji y el resplandor del ocaso no decepcionaron.

Hacía mucho que no probaba el seguimiento (panning), y el resultado con una velocidad de obturación de 1/25 solo puede considerarse, por lo menos, aceptable.

Confío en que a mediados de 2023 la pandemia de COVID-19 habrá terminado básicamente, y que regresar al país para visitar a la familia ya no será un sueño. Esperemos que sí.