Debido a la pandemia, hacía mucho que no viajaba y, menos aún, tenía la oportunidad de fotografiar aeropuertos en diferentes lugares. Afortunadamente, después de recibir tres dosis de la vacuna recientemente, y tras el levantamiento de las diversas restricciones de viaje por parte del gobierno local a mediados de abril, por fin he podido salir a dar una vuelta. Hoy empezaré con un vistazo rápido al Aeropuerto de Hakodate. Además, aquí están las cartas aeronáuticas del aeropuerto.

Siguiendo la costumbre, lo primero es ir a la plataforma de observación del 3º piso de la terminal para echar un vistazo al entorno.

El Aeropuerto de Hakodate dista solo unos 10 km del centro de la ciudad de Hakodate, por lo que las vistas del centro urbano y del Monte Hakodate desde aquí son muy claras.

La torre de control está a escasos metros

No es fácil fotografiar aviones desde la plataforma de observación, ya que solo hay 4 pequeños orificios para la fotografía, cuando hay mucha gente, solo queda hacer fotos a través del cristal.

En unos 30 minutos, hubo un total de 2 vuelos de salida y 2 vuelos de llegada. Los 4 aviones eran de modelos diferentes, por lo que no fue nada monótono.

JAL Embraer ERJ-190-100 ANA Boeing 737-800. Se puede apreciar que el mar está justo al lado del exterior del aeropuerto. JAL Boeing 767-300ER ANA Airbus A321neo

Dicho sea de paso, dentro de las instalaciones de observación cuelga una foto famosa, la mayoría de los entusiastas de la aviación deberían conocer este hecho, el 6 de septiembre de 1976, el piloto de la Fuerza de Defensa Aérea Soviética Viktor Belenko desertó volando un MiG-25, y aterrizó justo aquí, en el Aeropuerto de Hakodate.

Ya es la hora de embarque, tomo unas fotos rápidas con el iPhone desde dentro del aeropuerto y la pasarela de acceso.

Desde dentro del avión, vuelvo a mirar los edificios del aeropuerto y las instalaciones aeronáuticas, la torre de control y las diversas antenas, Puerta de embarque 5, las coordenadas aquí son N41°46.5′， E140°49.0′ El Airbus A321 de ANA en la puerta de embarque 4 también está a punto de hacer el pushback, En la puerta de embarque 3 veo un ATR 42-600 de Hokkaido Air System, lamentablemente la parte delantera del fuselaje está tapada por el camión cisterna, una pena. Además, observando atentamente las coordenadas de la puerta de embarque 3 son N41°46.5′， E140°48.9′, iguales a las de la puerta 4.

Antes del despegue en la RWY12, capturo una foto de la antena del ILS, adiós Aeropuerto de Hakodate. Por cierto, el procedimiento de salida debería ser el HAKODATE SOUTH SEVEN DEPARTURE.