Debido a la pandemia de COVID-19, intento no salir de casa, y para matar el aburrimiento me he dedicado a restaurar antiguas fotografías en casa. Ya he presentado el C-17 y el Yun-20, así que, a continuación, lo lógico es compartir fotos del Airbus A400M.

Honestamente, la exhibición aérea del A400M es mucho más espectacular que la del C-17 y el Yun-20, la recomiendo encarecidamente. (Velocidad de obturación demasiado corta, error leve).

El Airbus A400M es un avión de transporte militar tetramotor equipado con turbohélices, diseñado por Airbus para satisfacer las necesidades de los países europeos en materia de aviones de transporte militar, equilibrando el rendimiento y el coste de los transportes estratégicos y tácticos. Desde la ejecución formal del programa, se han registrado pedidos de tres países fuera de Europa, namely Sudáfrica, Chile y Malasia. El avión realizó su primer vuelo el 11 de diciembre de 2009 en la ciudad de Sevilla, al suroeste de España.

El A400M posee muchas tecnologías avanzadas; según Airbus, puede realizar tareas que antes requerían tres aviones para completarse. Por ejemplo, el interior del avión está equipado con cabrestantes y pequeñas grúas para facilitar la carga y descarga de mercancías. Además de la puerta de la bodega trasera, la parte trasera del fuselaje también tiene dos puertas laterales, lo que puede aumentar la eficiencia de los saltos de los paracaidistas.

Además de poder recibir reabastecimiento aéreo, el A400M dispone de tuberías internas para realizar reabastecimiento aéreo a otros aviones. Al mismo tiempo, el A400M puede adaptarse a diversos tipos de pistas, incluyendo las de grava y piedra; también tiene una alta fiabilidad, necesitando solo 84 días de mantenimiento en tierra cada 12 años.