Vi las noticias en The Beijing News, CAAC: Planea借鉴 experiencia extranjera para construir instalaciones turísticas en grandes aeropuertos centrales,

Actualmente, la CAAC está aprendiendo de la experiencia exitosa de las plataformas de observación en aeropuertos de países desarrollados, esforzándose por planificar, diseñar y construir un lote de instalaciones turísticas en grandes aeropuertos centrales de todo el país. Por un lado, se puede satisfacer razonablemente la demanda de la gran cantidad de turistas, permitiendo a los visitantes disfrutar de una visita agradable y relajada en cada gran aeropuerto central; por otro lado, también se debe garantizar la seguridad y la alta eficiencia de los viajes de los pasajeros, logrando un equilibrio entre ambos.

Esta es, sin duda, una noticia muy esperanzadora.

Los amigos que visitan a menudo este sitio sabrán que en los Aeropuertos Internacionales de Tokio/Osaka, y en el Aeropuerto Internacional de Londres Heathrow, así como en sus alrededores, hay muchas instalaciones turísticas. Ya sea por viajes de negocios o turismo privado, nunca considero el aeropuerto solo como un punto de paso, sino que lo trato como un ítem más del viaje; Dado que vivo en Japón, tomo el Aeropuerto de Haneda, cerca de Tokio, como un centro de descanso y entretenimiento diario, por ejemplo, quedar con amigos para comer, ver aviones y charlar de la vida cotidiana.

Sobre este tema, ya he escrito algunas presentaciones antes, sumando un total de unas diez aerolíneas, supongo que hay más de 30 puntos de fotografía, como Archivo temático: Fotografía de aviones paifeiji.info Categoría: Ubicaciones de fotografía por lo que no me detendré aquí.

A continuación, resumiré algunas ideas personales sobre las plataformas de observación en aeropuertos.

Objetivo Convertir el aeropuerto y las instalaciones cercanas en un complejo comercial y de entretenimiento, sin comprometer la seguridad, mejorando el valor añadido del aeropuerto y elevando el disfrute material y espiritual de los visitantes y residentes cercanos.

Instalaciones

Dentro del aeropuerto Gastronomía, recuerdos de viaje, artículos de viaje, libros y revistas, productos electrónicos, ropa, peluquería y baños, instalaciones religiosas, miradores, pequeños cines, instalaciones de juegos para niños, plataformas de fotografía, plataformas de divulgación científica, pequeños hoteles, visitas a las instalaciones del aeropuerto, lugares para ceremonias de bodas, centros de conferencias.

Fuera del aeropuerto Grandes centros comerciales, outlets, museos de aviación, parques temáticos de aviación, grandes cines, grandes instalaciones de juegos, grandes plataformas de fotografía, grandes hoteles, visitas a instalaciones de aerolíneas, instalaciones deportivas, estadios deportivos, centros de conferencias.

Por ejemplo, para las personas con creencias religiosas, si dentro del aeropuerto hubiera pequeñas instalaciones como templos, iglesias o mezquitas para sus oraciones, seguro que estarían muy satisfechos.

Por ejemplo, en cuanto a la divulgación de la aviación, este sitio ha presentado muchos miradores en aeropuertos, además de proporcionar zonas de fotografía, suelen tener información sobre el aeropuerto, la célula de la aeronave y explicaciones de las instalaciones, a veces también hay equipos simples de simulación de vuelo, lo que juega un papel muy importante para que los niños y jóvenes contacten desde pequeños con conocimientos de aviación y cultiven su interés en este campo.

Este sitio también ha presentado visitas dentro del Aeropuerto de Kansai, visitas a los talleres de mantenimiento de JAL y ANA, y museos de aviación en Narita y Nagoya, estos lugares no solo proporcionan información más profesional y efectos de divulgación científica, sino que también pueden mejorar el efecto de marca de las aerolíneas.

El efecto comercial tampoco debe subestimarse, por ejemplo, mirando las ventas de recuerdos turísticos en el aeropuerto de Haneda, solo los alimentos especiales locales tienen una cuota considerable. Los chinos dicen que la gente ve a la comida como su prioridad (“el pueblo toma la comida como su cielo”), creo que los aeropuertos de todos los lugares también podrían desarrollar instalaciones similares, lo cual es mucho mejor que ser obligado a comprar recuerdos y especialidades poco fiables en tours grupales.

Lo que más preocupa a los entusiastas de la aviación son, por supuesto, las condiciones para fotografiar aviones, así que aquí también haré un breve resumen. Debido a que la luz y las condiciones meteorológicas cambian constantemente, y los pistas de despegue y aterrizaje de los aviones también cambian constantemente, de hecho, las condiciones perfectas para la fotografía son bastante difíciles de lograr.

Por lo tanto, es necesario proporcionar muchos lugares de fotografía, en términos de escenarios, si solo nos quedamos dentro del aeropuerto, hay: fotografía de cerca de los aviones en el finger (también es muy importante para despedir o recibir a familiares y amigos); ver el duro trabajo del personal de tierra; el taxiing de los aviones en el taxiway; el despegue y aterrizaje de aviones en la pista; y lo mejor es que también se puedan ver varios puntos de interés famosos locales.

Por ejemplo, desde el mirador de la Terminal 1 del aeropuerto de Haneda se puede ver el Monte Fuji, y desde el mirador de la Terminal 2 se puede ver el mar, la Torre Tokyo Skytree y Tokyo Disneyland, usando estos paisajes como fondo, no solo los aviones, sino que para el visitante promedio también son lugares excelentes para tomarse fotos.

Recuerdo que una vez una familia de tres de un compañero de universidad vino a viajar a Tokio, yo capturé el momento en que su avión aterrizaba desde el mirador del aeropuerto de Haneda, con la famosa Torre Tokyo Skytree de fondo. Luego fui a una tienda de conveniencia dentro del aeropuerto para imprimir las fotos, y esperé en la entrada de seguridad con la foto para recibirlos, dándoles una sorpresa inesperada.