Según el reportaje del sitio web del The New York Times, Larry Page’s Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode Need a Lift? Check Out This Flying Taxi Esto es realmente la última revolución en la historia de la aviación, muy genial.

El futuro avión no tripulado con número de fuselaje N301XZ pertenece a la compañía KITTY HAWK, es decir, la empresa de inversión del fundador de Google, Larry Page.

Desde la Administración Federal de Aviación (FAA) y el sitio web aviationdb se puede consultar su información, por ejemplo: Tipo de motor: Eléctrico Número de motores: 13 Peso de la aeronave: CLASE 1 Tipo de aeronave: Aeronave de rotor Nombre del fabricante: ZEE AERO etc. A través de regosearch se ve la existencia de otro prototipo, el N303XZ.

Encontré el sitio web del fabricante de este avión cora.aero, que contiene explicaciones con videos y fotos extremadamente impresionantes, y me dio una comprensión de su forma de volar. 13 motores eléctricos le permiten despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero, y realizar un vuelo nivelado como un avión ordinario de hélice, se ve que su eje del motor gira con flexibilidad, es muy inteligente.

Transcribo las preguntas frecuentes del sitio web, son bastante interesantes. ¿Qué es Cora? Cora es un taxi aéreo diseñado y construido por Kitty Hawk. Combina energía eléctrica, software de piloto automático y despegue vertical para ser pionero en una forma totalmente nueva de volar. Cora es el comienzo de un viaje hacia el vuelo cotidiano, donde el viaje aéreo se integrará en nuestras vidas diarias. ¿Qué es Cora? Cora es una empresa de desarrollo y fabricación de taxis aéreos creada por Kitty Hawk. Integra las últimas tecnologías de vuelo como energía eléctrica, conducción autónoma y despegue y aterrizaje vertical. Cora acaba de iniciar un viaje que permite el uso libre de la tecnología de vuelo en la vida diaria.

¿Por qué han fabricado esta aeronave? Cora no se trata solo de volar. Se trata de las personas y la movilidad. Se trata del tiempo que podría ahorrar sobrevolando el tráfico. Los amigos que podría visitar. Las oportunidades que podría aprovechar. Cora se trata de dar a todos una forma rápida y fácil de desplazarse sin que ello suponga un coste para el planeta. ¿Por qué quieren fabricar un avión? Cora no solo se trata de vuelo, sino que se centra en la movilidad humana. Ahora se puede considerar el problema de ahorrar costes en el transporte. Puedes visitar amigos, puedes obtener más oportunidades. Cora puede ofrecerte una forma más rápida y sencilla de viajar.

¿Qué tiene de especial Cora? Acceso: Cora asciende como un helicóptero y vuela como un avión, eliminando la necesidad de una pista y creando la posibilidad de despegar desde lugares como azoteas. Facilidad: Cora utilizará software de vuelo automático combinado con supervisión humana para hacer posible el vuelo para personas sin entrenamiento. Sostenibilidad: Cora funciona con el mismo tipo de tecnología que ayuda a los coches eléctricos a contribuir a un mundo más sostenible. ¿Cuáles son las características de Cora? Cora puede ascender como un helicóptero y volar recto como un avión normal, no necesita una pista, puede usar espacios como azoteas para despegar. Cora utilizará software de avión automático, pero bajo supervisión humana, de modo que la operación de vuelo se puede completar sin entrenamiento para la gente común. Cora utiliza tecnología de energía sostenible similar a la de los coches eléctricos.

¿Cuánto costaría comprar uno de estos? Esta aeronave no estará disponible para la venta al consumidor. Cora será parte de un servicio similar a una aerolínea o un servicio de viajes compartidos. ¿Cuánto cuesta comprar un avión? Este producto no está dirigido a consumidores generales. Cora se utilizará para servicios similares a aerolíneas o vuelos compartidos.

¿Es segura Cora? Cora es un vehículo, al igual que un coche o un avión. Todo lo que se mueve conlleva algún riesgo inherente. Cora tiene una serie de características de seguridad, tales como: Rotores independientes: Dado que nuestros ventiladores y hélices son eléctricos, pueden funcionar de forma independiente. Un problema con uno no tiene efecto en los otros. Computadora de vuelo con triple redundancia: Cora está equipada con tres computadoras de vuelo independientes que cada una calcula su ubicación. Si hay un problema con una de ellas, Cora aún puede navegar de manera confiable. Un paracaídas que se lanza si Cora necesita aterrizar sin sus ventiladores. ¿Es segura Cora? Cora es un medio de transporte similar a un coche o un avión. Cualquier transporte móvil tendrá peligros inherentes. Pero Cora tiene muchas características de seguridad, que incluyen: Rotores independientes: Nuestras hélices y paletas usan electricidad, pueden controlarse de forma independiente. Un problema individual no afectará a otras partes. Computadora de vuelo con triple redundancia: Cora está equipada con tres conjuntos de computadoras de vuelo independientes, incluso si una falla, Cora aún puede navegar de manera estable. Si Cora pierde sus paletas, abrirá un paracaídas para aterrizar.

Finalmente, sus datos técnicos: Nombre del producto: Cora (prototipo) Tipo de máquina: Taxi aéreo Energía: Todo eléctrico Capacidad: Diseñado para dos pasajeros. Altitud: Opera entre 500 pies y 3000 pies sobre el suelo. Envergadura: 36 pies / unos 11 metros Despegue y aterrizaje vertical: Cora funciona con 12 ventiladores de elevación independientes, lo que le permite despegar y aterrizar verticalmente como un helicóptero. Por lo tanto, Cora no necesita una pista. Vuelo de ala fija: Con una sola hélice. Alcance: Inicialmente unas 62 millas / unos 100 kilómetros. Velocidad: Unas 110 millas por hora / unos 180 kilómetros por hora. Regulación: Cora tiene un certificado de aeronavegabilidad experimental tanto de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda (CAA) como de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). Estamos trabajando con la CAA en objetivos de certificación adicionales para llevar un servicio de taxi aéreo al mercado comercial.

Potencia: Todo eléctrico Capacidad de pasajeros: 2 pasajeros Altitud de vuelo: 500 a 3000 pies Envergadura: 36 pies / 11 metros Despegue y aterrizaje vertical: Usa 12 paletas de elevación independientes, por lo que no necesita pista Vuelo de ala fija: Motor de hélice de un solo motor Alcance: 62 millas, unos 100 kilómetros Velocidad: 110 millas por hora / unos 180 kilómetros por hora Certificado de aeronavegabilidad: Ha obtenido el certificado de aeronavegabilidad experimental de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos. Estamos trabajando con la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda para obtener el certificado de aeronavegabilidad para taxis aéreos comerciales.

¡Espero poder subir a este avión y volar pronto!