JAL utiliza Doraemon como avión de esquema especial para volar rutas nacionales y hacia China. En su sitio web oficial también hay una página de introducción en chino, donde se puede ver en las últimas noticias que la nueva aeronave también acaba de entrar en servicio.

Yo personalmente todavía no he visto un avión Doraemon en rutas internacionales. Sin embargo, por una gran coincidencia, el 28 de mayo, mientras tomaba fotos en la terminal internacional del aeropuerto de Haneda, capté este JA622J de ruta nacional con la librea de la película Las aventuras de Nobita en la Antártida, que casualmente resultó ser su último día de servicio; de verdad fue un golpe de suerte.

La verdad es que esta foto es bastante normal: luz cenital, calor y distancia, probablemente solo fue aceptada en airliners.net por el motivo de ser el último día de operación. (En resumen, mis técnicas de fotografía y edición siguen siendo muy bajas…)

Lástima que el diseño de los aviones especiales de JAL no sea tan atrevido como la serie Star Wars de ANA. En este avión, Doraemon y la Puerta Mágica son muy pequeños, y si no miras con detenimiento, es difícil distinguirlos.

El JA622J, modelo Boeing 767-300ER, utiliza dos motores CF6-80, entró en servicio en mayo de 2009, tiene apenas 8 años, en la familia del 767 probablemente todavía se le considere un recluta. Al quitarse el traje de Doraemon, no sé qué tipo de librea tendrá el JA622J en el futuro, si vuelve al esquema normal, será aún más difícil de reconocer en el aeropuerto.

Doraemon, recuerdo que antes se llamaba Gato Máquina (“Machine Cat”), realmente es un manga muy interesante. Hoy恰好 me reuní con un viejo compañero de la secundaria que no veía hace años, uno de los temas comunes sobre nuestra época de estudiantes fue la cultura del anime japonés, como Astro Boy, La Flor Mágica (Hana no Ko Lunlun), Doraemon y otros. Hagamos que la nostalgia continúe hasta el final.

¿Por qué el antiguo “Gato Máquina” pasó a llamarse “Doraemon”?