En la mañana de hoy (7 de febrero), Corea del Norte llevó a cabo un lanzamiento de satélite utilizando un cohete, así que analicemos el impacto de este evento en la aviación.

El 3 de febrero, las autoridades de Corea del Sur publicaron el NOTAM (Aviso a los Aeronavegantes),

030946 RKRRYNYX (A0170/16 NOTAMN Q)RKRR/QRPCA/IV/NBO/W/000/999/ 3542N12442E030 A)RKRR B)1602072230 C)1602250330 D)2230-0330 E)TEMPO PROHIBITED AREA ACT DUE TO MISSILE LAUNCHING BY DPRK : AREA BOUNDED BY 360400N1243000E-360400N1245400E -351900N1245400E- 351900N1243000E TO THE BEGINNING. RMK : MISSILE DEBRIS WILL FALL IN THIS AREA. F)SFC G)UNL)

030946 RKRRYNYX (A0171/16 NOTAMN Q)RKRR/QRPCA/IV/NBO/W/000/999 /3249N12439E043 A)RKRR B)1602072230 C)1602250330 D)2230-0330 E)TEMPO PROHIBITED AREA ACT DUE TO MISSILE LAUNCHING BY DPRK: AREABOUNDED BY 331600N1241100E-331600N1250900E -322100N1250800E- 322200N1241100E TO THE BEGINNING. RMK : MISSILE DEBRIS WILL FALL IN THIS AREA. F)SFC G)UNL)

030957 RKRRYNYX (A0173/16 NOTAMN Q)RKRR/QARLC/IV/NBO/E/000/999/ 3531N12425E103 A)RKRR B)1602072230 C)1602250330 D)2230-0330 E)ATS RTE Y655 CLSD DUE TO MISSILE LAUNCHING BY DPRK F)SFC G)UNL)

Según este NOTAM, se puede observar que el gobierno surcoreano, basándose en la zona de caída de la primera etapa del propulsor del cohete y la cubierta de la carga útil (fairing), ha delimitado dos áreas de vuelo prohibido durante las mañanas del 8 al 25 de febrero, además de cerrar la aerovía Y655. El mapa del área específica es el siguiente:

Ahora mismo, si consultamos el sitio web de la FAA, el NOTAM actualizado es el siguiente: A0200/16 - TEMPO PROHIBITED AREA ACT DUE TO MISSILE LAUNCHING BY DPRK: AREA BOUNDED BY 331600N1241100E-331600N1250900E-322100N1250800E- 322200N1241100E TO THE BEGINNING. RMK : MISSILE DEBRIS WILL FALL IN THIS AREA. SFC - UNL, 07 FEB 01:45 2016 UNTIL 14 FEB 03:30 2016. CREATED: 07 FEB 01:46 2016

A0194/16 - TEMPO PROHIBITED AREA ACT DUE TO MISSILE LAUNCHING BY DPRK : AREA BOUNDED BY 360400N1243000E-360400N1245400E- 351900N1245400E-351900N1243000E TO THE BEGINNING. RMK : MISSILE DEBRIS WILL FALL IN THIS AREA. SFC - UNL, 06 2345-2359, 07 0000-0330, 08 2230-2359, 09-13 0000-0330 2230-2359, 14 0000-0330, 06 FEB 23:45 2016 UNTIL 14 FEB 03:30 2016. CREATED: 06 FEB 23:50 2016

Al mismo tiempo, las autoridades de Filipinas también publicaron el NOTAM relacionado, 040803 RPLLYNYX (B0521/16 NOTAMN Q)RPHI/QARLC/IV/NBO/E/000/999/ 1820N12512E207 A)RPHI B)1602072130 C)1602250400 D) 2130-0400 E) DUE TO SECOND STAGE OF NORTH KOREA ROCKET LAUCH WI THE AREA BOUNDED BY 1944N12353E、1943N12451E、1700N12448E、1701N12352E THE FLW RTE SEGMENTS ARE CLSD: 1)M501 BTN OMDOB AND BEDIP 2)A590 BTN GURAG AND MUPOB 3)R597 BTN SKATE AND SARSI 4)A582 BTN BISIG AND SARSI ALTN RTE:

• MEVIN B462 (INBOUND MANILA FIR)
• N884 LEBIX (OUTBOUND MANILA FIR)
• OTHER RTE SUBJECT TO ATC APPROVAL.) Se prevé que la segunda etapa del propulsor del cohete caiga cerca de Filipinas, por lo tanto, las aerovías M501, A509, R597, A582 serán cerradas, como rutas alternativas se utilizarán MEVIN B462 para la llegada y N884 LEBIX para la salida, consulte el área roja en el mapa de abajo para más detalles.

El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, basándose en esta información, publicó este documento, Por ello, Japan Airlines y All Nippon Airways modificaron las rutas de vuelo de algunos vuelos. Por ejemplo, según el anuncio de ANA, se vieron afectados los vuelos a Manila ANA869 y ANA820, el vuelo a Singapur ANA802, el vuelo a Yakarta ANA y el vuelo a Kuala Lumpur ANA816; mientras que el anuncio de JAL indica que se vieron afectados los vuelos a la ruta de Yakarta JL720, y las rutas de Manila JL741 y JL746. Se prevé que el tiempo de vuelo aumente unos 5-10 minutos.

Las rutas de vuelo desviadas se pueden ver en este reportaje, La línea azul es la ruta habitual, la línea de puntos roja es la ruta temporal establecida esta vez, evitando el área peligrosa en rojo.

Fin