Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo

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Mitsuo Shibata captura a la Armada de China interceptando a un crucero de misiles nucleares pesado de la Unión Soviética--Parte 2

<a href=Registro fotográfico del “Fulongzhi” (Parte superior)

Registro fotográfico del “Fulongzhi” (Parte inferior)

19 de noviembre de 1985

A las 7:30 de la mañana, el Cessna 172 alquilado despegó del aeropuerto de Naha. La visibilidad era de aproximadamente 40 kilómetros.

A las 9:10, se avistó un pequeño punto blanco entre las nubes y el mar sobre el mar de China Oriental. Al observarlo con prismáticos, se confirmó que era el “Fulongzhi”. Dos buques de guerra navegaban delante de la nave y uno le seguía por detrás.

A las 9:30, voló sobre el “Fulongzhi”. Shibata pidió al piloto que se aproximara en círculos desde el lateral del “Fulongzhi” a una altitud de 200 pies (más de 60 metros). Después de fotografiar la cubierta de proa y la vista panorámica con un lente de 85 mm, continuó fotografiando varias partes del casco.

A continuación llegó el momento clave del descubrimiento de la Armada china: