Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo

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Lanzamiento del simulador de vuelo móvil X-Plane 10

X-Plane 10 para iOS finalmente está disponible, puedes descargarlo desde la App Store, el enlace está aquí.

Primero mostraré algunas capturas de pantalla y escribiré un sencillo tutorial; más adelante, cuando tenga tiempo, lo presentaré con más detalle.

Esta es la pantalla de selección de aviones, Sabemos que además de este Cessna 172 gratuito, ahora se pueden comprar y utilizar las siguientes aeronaves, con precios que van de 2 a 5 dólares: • F-22 Raptor • Airbus A320 airliner • A-10 Thunderbolt II (“Warthog”) • F-4 Phantom II • Beechcraft Baron B58 • Beechcraft King Air C90B • Piper PA-18 Super Cub • Piaggio P.180 Avanti • Sikorsky S76 helicopter

Esta es la pantalla de configuración meteorológica, se puede ver que aquí se pueden establecer con gran detalle diversas condiciones climáticas, como la velocidad y dirección del viento, viento en superficie, viento en altitud, tipos y cobertura de nubes, altura de la base de las nubes, lluvia o nieve, cizalladura del viento, visibilidad, temperatura y humedad, etc.:

Esta es la pantalla de selección del lugar de vuelo, aquí he elegido el aeropuerto de Honolulu en Hawái:

Modo de visualización de la cabina del A320:

Modo de visualización externa del caza F-4 Phantom II:

En esta imagen se pueden ver muchos pequeños círculos, estos son las unidades de control de la aeronave. Por ejemplo, el de la esquina inferior izquierda es el freno, al hacer clic una vez se frena el avión para reducir su velocidad, y al hacer clic otra vez se sueltan los frenos. Encima de los frenos está el acelerador (throttle), deslizar hacia arriba aumenta la potencia (empuje), y deslizar hacia abajo la reduce. El botón a la derecha del acelerador es para lanzar señuelos.

Miremos el lado derecho, en la esquina inferior derecha está la palanca de desplegar/retractar el tren de aterrizaje, ahora está en la posición desplegado. Encima de la palanca del tren de aterrizaje está el timón de dirección (rudder), esta operación no se hace con clics, sino deslizando de izquierda a derecha para controlar, equivalente a la operación de los pedales del timón. A la derecha del timón de dirección están los flaps, también se operan deslizando, deslizar hacia arriba retrae un nivel de flap, deslizar hacia abajo despliega un nivel de flap. Encima de los flaps están los airbrakes, a la izquierda está el bloqueo de misiles, y el botón encima del bloqueo es para lanzar misiles.

Por supuesto, las operaciones de alabeo (roll) y cabeceo (pitch) del avión no necesitan estos botones especiales, simplemente inclinando el iPhone o iPad se puede controlar el eje X e Y del avión.

Además, el piloto automático también es muy sencillo, Mira los botones HDG, ALT y PCH en la imagen de arriba, que representan respectivamente la configuración de Rumbo (Heading), Altitud y Ángulo de Cabeceo (Pitch). Durante el vuelo, simplemente presionando ese botón, el avión mantendrá automáticamente el rumbo, altitud y actitud actuales, y luego podrás disfrutar del paisaje con tranquilidad.

Creo que esta aplicación móvil X-Plane es de calidad bastante alta, funciona con fluidez y su control es sencillo. Puede servir como un complemento a la versión para PC, es muy adecuada para pasar el rato en el metro durante el viaje al trabajo, por ejemplo.

Fin