El famoso avión de ANA con la librea de panda, JA606A, entrará la próxima semana, a partir del 9 de diciembre, en una fase de mantenimiento intensivo que se realiza cada 8 años; después de esto, volverá a la librea estándar, así que si tienes la oportunidad de verlo en estos dos días, asegúrate de tomar una foto para el recuerdo.

ANAのFLY！パンダジェット（JA606A）が12月9日で運航終了。約8年毎に行われる重整備の塗装actualizaciónによるもので、今後はANAの通常塗装へ。 pic.twitter.com/IbOb5nlNN5

— 月刊エアライン編集部 (@ikarosairline) December 5, 2014

He encontrado dos fotos que tomé yo mismo en Flickr para compartir con todos.

Esta fue tomada en el Aeropuerto de Narita

Esta fue tomada en el Nuevo Aeropuerto de Hong Kong

Parece que no tomé ninguna foto de él en vuelo, es una pena permanente.

Según un informe de un sitio web japonés, el modelo del avión JA606A “FLY! Panda” es un 767-300ER. Para conmemorar el 20 aniversario del inicio de las rutas hacia China, comenzó a operar con la librea de panda desde el 25 de julio de 2007. La fecha de fabricación de este fuselaje es el 6 de julio de 2002, con 35 asientos en clase business y 214 en clase turista. Los motores son CF-6-80C2B6F fabricados por GE, y hasta el 5 de diciembre de este año ha acumulado un total de 20,202 horas y 27 minutos de vuelo, en 6,607 vuelos.

El nombre “FLY! Panda” se eligió a través de una convocatoria de ideas, seleccionado de entre más de 6,000 estudiantes de primaria japoneses. Durante la etapa inicial de operación de este fuselaje, los reposacabezas, vasos de papel, bolsas de cubiertos, servilletas y bolsas de comida a bordo presentaban diseños exclusivos con motivos de pandas.

El plan de vuelo de los últimos días del FLY! Panda es el siguiente: 12 de junio NH186 Haneda (22:35) → Honolulu (10:45) NH181 Honolulu (12:00) → Narita (16:15 del día siguiente)

12 de julio NH1083 Narita (17:40) → Taipéi Taoyuan (20:55) NH1084 Taipéi Taoyuan (09:15) → Narita (13:10)

12 de agosto NH959 Narita (14:05) → Shanghái Pudong (16:30) NH960 Shanghái Pudong (17:25) → Narita (21:00)

12 de septiembre NH905 Narita (10:30) → Pekín (13:40) NH906 Pekín (14:50) → Narita (19:15)

En la página de Facebook Aviation@NET 網際飛行 vi una excelente foto del panda, tomada en la cabecera de la pista del Aeropuerto de Songshan, en el callejón 180 de Binjiang Street. He pedido permiso al autor特别 para compartirla aquí con todos: <img src=https://scontent-a-nrt.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/s720x720/1381577_997693663577626_2550326684408627425_n.jpg?oh=bfb11becd139371d273d4210f28961be&oe=550FAB21>

Fin

Posdata 10 de diciembre de 2014 Según esta entrada en Weibo, la aerolínea ANA celebró una ceremonia de despedida para el Panda Volador en Pekín el 9 de diciembre, y el JA606A entró oficialmente en estado de mantenimiento.