Primer vuelo del A350 a Haneda RJTT
El 19 de noviembre a las 3:25 p.m., el A350 visitó por primera vez el aeropuerto de Haneda. Aunque no tuve tiempo para ir al sitio a verlo, los recursos en la red son abundantes; recibir una gran cantidad de información en el primer momento resultó ser muy enriquecedor.
En flightradar24, en cuanto el A350 despegó de Corea, se siguió toda la ruta a través de flightradar24.com/AIB102/.
El último aterrizaje también estaba previsto en la Pista 34L; con el clima despejado, los entusiastas de la aviación que fueron al aeropuerto a tomar fotos volvieron con una gran cosecha.

Cuando el avión sobrevoló el aeropuerto de Chubu de Nagoya, el personal dentro del aeropuerto capturó la silueta de la aeronave; la altitud de vuelo en ese momento era de 38000 pies, pero las letras “A350” en la parte inferior del fuselaje aún se veían claramente.
セントレアの上空を通過するA350の姿を社内カメラマンがスカイデッキから捉えました♪しっかりと機体のお腹の部分に「A350」と見えますね。 pic.twitter.com/vqcp6kToI5
— 中部国際空港 (@Centrairairport) November 19, 2014
El personal de Airbus a bordo del A350 capturó el Monte Fuji desde la ventana cerca de los cielos de Shizuoka, así como también el característico winglet; el clima estaba realmente bueno.
On our way to Tokyo, passing by the Mount Fuji, the highest mountain in Japan | pic.twitter.com/0uq2r4jT2f
— Airbus (@Airbus) November 19, 2014
Videos y fotos del aterrizaje tomados por entusiastas, juzgando por el ángulo de la toma, deben haber sido filmados en Ukishima-cho.
【動画】鷹坊さん撮影 ォオー!! (゚д゚屮)屮 RT @takabo1e8 日本初飛来!エアバスA350 Haneda空港に着陸! https://t.co/PaQqBtvJHw
— ナオ@airliners.jp (@nao_na) November 19, 2014
— イチロー・D・Haneda@宿毛湾泊地 (@RJTT_HND_Tokyo) November 19, 2014
La siguiente foto, usando un avión de ANA como fondo, expresa muy bien la atmósfera del aeropuerto de Haneda, ¿dónde la tomó el autor?
AIB102 A350-900(F-WWYB) Haneda34L↓&;日本らしくANA機を入れて pic.twitter.com/umHOsFgpPN
— sunagimo6000 (@60006717) November 19, 2014
Las siguientes deben haber sido tomadas desde la plataforma de observación de la Terminal Internacional.
A350-900 2枚目。 pic.twitter.com/FYlvrV8yFM
— おかぴー™ (@RJTT_OKAPI) November 19, 2014
Thanks for the warm welcome and this nice picture of the XWB! RT @yocchi002 @Airbus welcome to japan!! pic.twitter.com/iPSW8Co1bn
— Airbus (@Airbus) November 19, 2014
Haneda空港に初飛来した、エアバスの最新鋭機A350XWB。JALが56機発注したことで話題になりましたね。明日午後に関係者を乗せたフライトが予定され、明後日に午後に離日する予定となっています(^(工)^)ノシ pic.twitter.com/sjK4udO2Zp
— Kumataka@C87日西け31a (@bear_capybara) November 19, 2014
Las siguientes deben haber sido tomadas desde la plataforma de observación de la Terminal 1.
A350の胴体です(^o^)/&;&;狙ってないのにめっちゃきれいなのが撮れた! pic.twitter.com/yDVvmFRcas
— jl96 (@jl9651) November 19, 2014
続いて、B777-200とA350-900の並び(^.^)&;&;みための大きさも、あまり変わらず!&;&;ただ断然、a350がかっこいい(^^) pic.twitter.com/HPhRF2M53s
— jl96 (@jl9651) November 19, 2014
A350のfoto取り込みました(^.^)&;&;まずは、この奇huellaのショットから!&;&;ほんと、ここドイツかってつっこみたいw&;&;Haneda空港の今年のニュースの目玉の二機が並んじゃうとは(^O^) pic.twitter.com/aYAGSXNbZ5
— jl96 (@jl9651) November 19, 2014
Esta debe haber sido tomada desde el lado este de la 34L, frente al hangar de mantenimiento de JAL.
Hanedaにエアバスの最新鋭機A350-900、AIB102便で日本初飛来 https://t.co/nYtUmzbvMq pic.twitter.com/UbmnII5mX0
— FlyTeam (@FlyTeamJp) November 19, 2014
エアバスA350、Hanedaに初飛来 JALが56機導入 https://t.co/Pwo82FZm6f pic.twitter.com/oiaQ9HFBZE
— Aviation Wire (@Aviation_Wire) November 19, 2014
Esta debe haber sido tomada desde dentro del avión después del aterrizaje, usando el letrero de Tokyo International Airport como fondo, destacando una vez más el winglet.
Welcome to , Japan! We are really glad to be here, bringing for the very 1st time our XWB | pic.twitter.com/bMeP9jkmOw
— Airbus (@Airbus) November 19, 2014
Fotos después de estacionarse en la posición de estacionamiento 210.
JALも導入する日本初飛来のエアバスA350-900、Haneda空港に到着。&;&;https://t.co/5yiBktGHCU pic.twitter.com/fs1kyXdqNU
— Flight Liner (@flightlinerJP) November 19, 2014
最後に格納庫前に到着する、a350とB6達との並び! pic.twitter.com/qdll2a9VjZ
— jl96 (@jl9651) November 19, 2014
逆光だってストロボ使えば。 pic.twitter.com/H08vGiwskw
— 石川潤一 (@oldconnie) November 19, 2014
La venida del A350 a Tokio fue una noticia considerable entre los entusiastas de la aviación, pero sin usar los medios tradicionales, básicamente a través del intercambio en Twitter y flightradar24, se pudo conocer en tiempo real varios detalles; verdaderamente, esta es una era conveniente.