En los últimos dos días ha habido bastante tráfico desde Facebook, no sé qué gran experto me ha presentado?

Después de volver del Aeródromo de Chofu, quería probar si podía escuchar el ATC de la torre desde casa. Así que monté la antena y recibí un rato, descubrí que la señal era muy mala, la voz de la torre no se oía nada. Aunque se podía oír la voz de los aviones, el ruido era bastante grande, quedé ligeramente decepcionado.

Escribo una nota sencilla, para dejar constancia de las comunicaciones escuchadas durante el aterrizaje de Chuoh Air, para referencia futura. P se refiere a piloto (pilot), T se refiere a torre (tower).

P: Chofu Flight Service, Chuoh Air 302 (El aeródromo de Chofu no tiene zona de control, ni control, por lo que las comunicaciones aquí usan el indicativo de llamada de flight service) T: … (la torre no se oye…) P: Chuoh Air 302, 2 millas al sur de Eda, 2300, solicitud de aterrizaje (Eda es un NDB, situado a unas 7 millas náuticas al sur del aeródromo de Chofu)

T: ... P: Chuoh Air 302, solicitando pista 35 T: ... P: Chuoh Air 302, 3017, pista 35, reporte Yomiuri (QNH3017, el clima es malo con lluvia ligera, pero la presión es bastante alta. Yomiuri es un parque de atracciones, es un punto de reporte) T: ... P: Flight Service, Chuoh Air 302, por Yomiuri T: ... P: Chuoh Air 302, pista 35 libre

Fin