Vuelo redondo a Japón en 2 días: Gran comparativa de 6 aerolíneas
Anteriormente presenté un proyecto de viaje poco convencional: JAL Island Hopping, un singular proyecto turístico de viajes en avión de JAL, que ofrecía a los entusiastas de la aviación la oportunidad de volar puro durante dos días completos, transitando entre diversas islas.
Hoy he descubierto un proyecto similar organizado por ANA (All Nippon Airways), llamado "~国内線6社乗り比べ、日本一周旅行2日間~ANA+全コードシャア提携エアライン利用のスペシャル企画" También es muy interesante, así que os lo presento.
Intentando traducir el nombre de este proyecto de viaje al chino, “2天内环游日本 连continuación乘坐国内线 6家航空公司大比拼 全日空运营 合作航空公司共享代码之特别企划” (En dos días dar la vuelta a Japón, volando ininterrumpidamente con 6 aerolíneas de rutas nacionales, una gran competición organizada por ANA y aerolíneas asociadas en código compartido). Vaya, qué nombre tan largo… Aunque, como su propio nombre indica, es bastante fácil de entender, ¿no? No hace falta que lo explique.
Veamos el itinerario concreto:

El primer día se vuela desde el Aeropuerto de Haneda en Tokio hasta el Aeropuerto de Kansai en Osaka, con un tiempo de vuelo de 1 hora y 20 minutos, a bordo de un A320 de Star Flyer; Después de una escala de una hora en el Aeropuerto de Kansai, se toma un B737 o A320 de ANA hacia el Nuevo Aeropuerto de Chitose en Sapporo, Hokkaido, con un tiempo de vuelo de 1 hora y 50 minutos; Tras una hora de escala en Sapporo, se vuela en un B737 de Air Do hasta el Aeropuerto de Sendai, con un tiempo de vuelo de 1 hora y 2 minutos; Por la noche se aloja en un hotel al lado de la estación de Sendai; el trayecto en tren desde el aeropuerto dura unos 20 minutos.
El segundo día, muy temprano, se toma el vuelo de las 7:35 de IBEX Airlines en un CRJ (modelo específico desconocido), volando durante 2 horas y 10 minutos hasta llegar al Aeropuerto de Fukuoka en Kyushu; Después de una escala de 40 minutos en Fukuoka, se vuelve a volar en un DHC-8 de ANA hacia el Aeropuerto de Tsushima, ubicado en la prefectura de Nagasaki, con un tiempo de vuelo de 40 minutos; Tras una permanencia de aproximadamente una hora en Tsushima, se vuela en un DHC-8 de Oriental Air Bridge hacia el Aeropuerto de Nagasaki, con un tiempo de vuelo de 35 minutos; La última parada del viaje es desde Nagasaki de vuelta a Tokio, utilizando un B737 de Skymark Airlines, con un tiempo de vuelo de 1 hora y 45 minutos.
La mayor característica de este proyecto de viaje debería ser la posibilidad de experimentar los servicios de tantas aerolíneas diferentes en tan solo dos días. Cada compañía tiene su propia personalidad, la decoración de la cabina, los uniformes del personal de cabina, los recuerdos, etc., todo esto resultará atractivo para los entusiastas de la aviación, ¿verdad? Además, la variedad de modelos es muy rica: A320, B737, CRJ, sumado al DHC-8 de hélice; volar en ellos de forma consecutiva permite hacer una comparación de la comodidad de cada tipo de aeronave. Por otro lado, aunque el tiempo de escala en cada aeropuerto no es largo, es suficiente para comprar productos locales o disfrutar de la gastronomía local. Para los aficionados a la fotografía aérea es aún más atractivo, ya que en dos días se pueden hacer fotografías aéreas de todo Japón, una oportunidad verdaderamente rara. Por lo tanto, personalmente creo que es un plan de viaje muy atractivo.
Es posible que te preguntes cuánto cuesta este viaje. En el sitio web de ANA se indica que oscila entre 100.000 y 200.000 [yenes]; parece que el precio varía bastante dependiendo de la fecha y hora de la reserva.