Hace un tiempo, un proyecto de un sitio web de viajes en la empresa pedía fotos de aviones como material. Les envié una foto frontal de un 787 y, sorprendentemente, fue seleccionada. Más tarde pensé que ese tipo de fotos realmente son difíciles de tomar, después de todo, la mayoría de los lugares de fotografía solo permiten capturar el costado de los aviones, hay muy pocos lugares desde donde se pueda capturar su “rostro” de frente, y suele ser solo por un instante, por lo que realmente no hay muchas fotos grandes y claras. Así que voy a organizar las cosas que tomé antes y publicar algunas para ver cómo quedan.

La seleccionada fue este Boeing 787 de All Nippon Airways, tomado desde fuera del aeropuerto de Osaka Itami, como 20-30 segundos antes del aterrizaje. Las características del ala del 787 se ven de un vistazo, con los flaps desplegados parece realmente un gran pájaro. Además, como había algunas nubes en el aire en ese momento, el contraste de la luz no era grande, por lo que los detalles se aprecian un poco más claros.

Un Boeing 777 tomado en el mismo lugar, incluyendo las luces de guía de la pista y a los fotógrafos en el suelo en el cuadro, da un poco más de sensación de escena, ¿verdad?

Otro Boeing 777 de Japan Airlines en el mismo lugar, había algo de viento cruzado en ese momento, el piloto estaba ajustando continuamente la actitud, por lo que el fuselaje está ligeramente inclinado. En este tipo de situaciones, si pudiera haberse grabado en video, habría sido aún más impresionante.

También en el aeropuerto de Osaka Itami, cambiemos el ángulo para ver un 787 en tierra. Como la línea de visión es básicamente paralela al suelo, la alta deriva vertical del 787 es particularmente impresionante.

El 747-400 en tierra es el más imponente, esta foto fue tomada en el aeropuerto de Osaka Kansai, es verdaderamente una foto de primer plano tipo “cabeza grande”. Además, miren sus winglets, la diferencia de forma con el 787 y el 747-8 es fácil de identificar.

Delante del 747 de arriba está empujando un 777, se podría decir que son dos buenos hermanos tomando una foto juntos, con el contraste del 747, el rostro frontal del 777 se ve incluso más elegante.

Un primer plano de este 747 de Delta en el aeropuerto de Chubu de Nagoya, se ve realmente como una cabeza de gran ganso honesta. Desde este ángulo, el 747 quizás sea el más clásico.

Las de arriba son todas 747-400, veamos cómo es el último 747-8. Esta foto fue tomada en el nuevo aeropuerto de Hong Kong, siento que las líneas del fuselaje del 748 son muy suaves y fluidas, los winglets recortados son muy llamativos, verdaderamente, con el progreso de los tiempos, el 748 es mucho más elegante que el 744.

También en el aeropuerto de Hong Kong, este Airbus A330 de Cathay Pacific, quizás el teleobjetivo se acercó demasiado, siento que la cara frontal está un poco gorda y deformada.

Un Airbus A320 en el aeropuerto de Osaka Kansai, cuando participé en la Exposición Internacional de Aviación de Pekín en 1988 supe de este modelo por primera vez y desde entonces me gustó, su cuerpo pequeño y exquisito es realmente lindo.

Comparen este Airbus A340 en el aeropuerto de Narita, la forma de la cara se siente similar al A320 y al A330, esto sí que parece una familia. No sé por qué los hermanos de la familia Boeing se ven tan diferentes entre sí.

La última foto termina con un primer plano del 787, el pequeño de la familia Boeing, ¿cómo describirlo sino con la palabra “genial”?

Hablando de eso, todavía no he tomado una foto frontal del A380, tendré que esforzarme por llenar ese vacío lo antes posible.