Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo

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Vuelo 5017 de Air Algérie pierde contacto y se estrella

¿Qué le pasa a la industria de la aviación este año? Los grandes accidentes aéreos se suceden uno tras otro, y resumirlo deja realmente un mal sabor de boca…

El 24 de julio de 2014, el vuelo AH5017 de Air Algérie perdió el contacto 50 minutos después del despegue. El vuelo partió del Aeropuerto de Uagadugú (OUA/DFFD) en Uagadugú, capital de Burkina Faso, con destino al Aeropuerto Houari Boumediene de Argel (ALG/DAAG) en Argelia, capital del país. El vuelo era operado por la aerolínea española SwiftAir, utilizando un avión McDonnell Douglas MD-83.

El 25 de julio, el presidente francés Hollande anunció en el Palacio del Elíseo en París que se había localizado la zona del accidente de la aeronave de Air Algérie. Se encuentra en la región de Gossi, en Malí, cerca de la frontera con Burkina Faso. Los soldados franceses ya han llegado al lugar del siniestro y las investigaciones han comenzado. Dijo que había un total de 118 personas a bordo, de las cuales 51 eran francesas. Air Algérie había publicado anteriormente un total de 116 personas a bordo. El clima puede ser la causa del accidente, pero por ahora no se pueden descartar otras posibilidades. Expertos franceses en investigación de accidentes aéreos se han dirigido al lugar.

La aeronave siniestrada, un MD-83 con número de serie EC-LTV (número de fabricación 53190/2148), salió de fábrica en 1996, por lo que tiene 15 años de antigüedad. Está equipada con 2 motores Pratt & Whitney JT8D-219 y puede transportar a 7 miembros de la tripulación y 112 pasajeros. La aeronave despegó a la 01:17 (hora UTC, que coincide con la hora local) y se esperaba llegar al destino a las 05:10.

Casualmente, el video de esta aeronave siniestrada durante su despegue hace unos días fue grabado y subido a YouTube. Pueden echar un vistazo a este valioso video.

De verdad no quería escribir esto como noticias de aviación, pero hasta ahora hay muy pocas pistas y no puedo proporcionar más información, así que lo dejaré aquí por ahora.

Este artículo se actualizará continuamente.