El desarrollador de X-Plane, Ben, ha revelado nuevamente en su blog algunas noticias sobre la nueva versión 10.30 de X-Plane. Principalmente hay dos puntos: uno es la mejora del campo de visión a distancia, y el otro es una gran mejora de los instrumentos de navegación de aviones pequeños.

Respecto al campo de visión a distancia, en la versión de 64 bits se mostrarán simultáneamente 12 DSF (Distribution Scenery Format), en lugar de los 6 DSF actuales, de modo que la visión desde la cabina durante el vuelo a gran altitud puede mejorar considerablemente.

Respecto a los instrumentos de navegación, esta es una verdadera gran actualización. Se han añadido muchas funciones al Garmin 430 existente, acercándose mucho a los equipos de navegación de vuelo reales; esto realmente vale mucho la pena. Específicamente, la versión actual del 430 solo tiene la función de volar directamente hacia un waypoint específico, y en la 10.30 se admitirá:

Entrada y edición directa de planes de vuelo; la información de waypoints se incluirá en una base de datos global;

Cargar y guardar archivos de planes de vuelo en formato fms;

Obtener mensajes de advertencia al volar en espacio aéreo especial VFR;

Obtener información de aeropuertos cercanos para facilitar la preparación de aeropuertos de desvío;

Calcular automáticamente el punto y la tasa de descenso;

Frecuencias ATC de aeropuertos cercanos; <img srchttp://developer.x-plane.com/wp-content/uploads/2014/03/Screen-Shot-2014-03-21-at-12.39.10–300x163.png>

También hay una base de datos de procedimientos de aproximación, y los procedimientos de aproximación también se pueden escribir en el plan de vuelo;

Soporte para localizadores y precisión del CDI durante aproximaciones de no precisión;

Indicaciones de motorizado y ascenso (Go-Around) cuando no se visualice la pista al alcanzar la mínima.

Todo esto es realmente emocionante, ¡esperamos que la versión 10.30 se lance pronto!

Fin