Archivo de ruta Haneda-Hong Kong RJTT_VHHH.fms
Basado en la información de la ruta del artículo Crucero de Cathay Pacific Vuelo CX543 Haneda-Hong Kong, he creado un archivo de gestión de vuelo, RJTT_VHHH.fms. Como muchos puntos de ruta no están definidos en X-Plane, los busqué uno por uno en la App de iPad de cartas Jeppesen para obtener su latitud y longitud y los edité en el archivo. El resultado quedó así:
I 3 version 33 33 1 RJTT 20.000000 35.548254 139.788554 13 LOCUP 4000 35.455228 139.935700 13 TAURA 12000 35.288092 139.751553 13 JYOGA 20000 35.146039 139.526350 13 SIOMI 36000 33.507725 136.099964 13 KEC 36000 33.447742 135.794494 13 KOSHI 36000 31.288503 129.964714 13 APU 36000 25.176944 121.522222 13 HLG 36000 24.559803 120.727178 13 MKG 36000 23.595444 119.637278 13 ELATO 36000 22.333334 117.500000 13 MAGOG 20000 22.288333 115.823333 13 FISHA 10000 22.288333 115.336667 13 ABBEY 7000 22.27 114.923333 13 HAMOK 5000 22.44 114.3 13 RIVER 4500 22.401667 114.181667 13 VH512 3500 22.381667 114.116667 13 VH514 2000 22.353333 114.031667 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000 0 —- 0.000000 0.000000 0.000000
Copia este archivo en el directorio X-Plane 10/Output/FMS plans y luego haz un vuelo de prueba.
El método de vuelo se basa básicamente en X-Plane 10 747-400 Despegue y aterrizaje, Control de Tráfico Aéreo ATC, Práctica de Vuelo por Instrumentos IFR Tutorial completo para principiantes.
Al presentar el plan de vuelo, utilicé la siguiente información:
El trayecto es muy largo, dura 4 horas, pero sentí que la ruta de vuelo fue básicamente similar a la del vuelo CX543 en ese momento. La sensación de simulación de vuelo es buena, pero los vuelos de larga distancia son monótonos y fatigosos. Parece que solo soy apto para volar despacio y tranquilamente pequeños aviones de hélice de aviación general.
Fin