Nota de estudio sobre el formato de los reportes meteorológicos aeronáuticos habituales METAR
Resumen del Informe Meteorológico Aeronáutico Rutinario METAR
El Informe Meteorológico Aeronáutico de Terminal Rutinario (Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report) es un formato estandarizado. A continuación, presento unas notas de repaso.
Por ejemplo, el clima de hoy en el aeropuerto de Haneda:
METAR RJTT 230900Z 18011KT 9999 VCSH FEW020TCU SCT030 BKN100 24/19 Q1005 NOSIG RMK 1TCU020 4CU030 6AC100 A2970 TCU 10KM N MOV UNKNOWN
Formato
1. Tipo de Reporte
Se divide en reportes rutinarios METAR y reportes de clima especial SPECI.
Ejemplo: METAR
2. Identificador de Estación
Cada estación es identificada por un código de cuatro letras, determinado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Ejemplo: RJTT representa el aeropuerto de Haneda.
3. Fecha y Hora del Reporte
Representado por 6 dígitos.
Los dos primeros dígitos indican el día del mes, y los últimos 4 dígitos indican la hora en Tiempo Universal Coordinado (UTC).
Ejemplo: 230900Z representa el día 23 a las 09:00 UTC. Dado que la zona horaria de Japón es UTC+9, estos datos corresponden al clima reportado a las 18:00 hora local.
4. Dirección y Velocidad del Viento
Los primeros 3 dígitos indican la dirección desde donde sopla el viento (rumbo verdadero). Si la dirección es variable, se reporta como VRB. Los dos últimos dígitos indican la velocidad del viento en nudos (knots, KT). Si la velocidad excede los 99 nudos, se usa un número de 3 dígitos. Si hay rachas, le sigue la letra G a la velocidad. Si la variación de la dirección del viento excede los 60 grados y la velocidad es mayor a 6 nudos, un conjunto separado de números indicará los valores extremos de la dirección, separados por una V.
Ejemplos:
18011KT⋯⋯ Dirección del viento 180 grados (viento del Sur), velocidad 11 nudos, aprox. 20 km/h.08003MPS⋯⋯ Dirección 80 grados, velocidad 3 metros por segundo, aprox. 10.8 km/h.310P99GP99KT⋯⋯ Rachas de 99 nudos o más, velocidad promedio de 99 nudos o más.00000KT⋯⋯ Velocidad del viento menor a 0.4 nudos (calma).VRB03KT⋯⋯ Dirección variable, velocidad 3 nudos.11010KT 070V150⋯⋯ Dirección promedio 110 grados, variando entre 70 y 150 grados.03020G40KT⋯⋯ Dirección 30 grados, velocidad promedio 20 nudos, racha máxima instantánea de 40 nudos.
5. Visibilidad
9999⋯⋯ 10 kilómetros o más.0900⋯⋯ 900 metros.0000⋯⋯ Menos de 100 metros.CAVOK⋯⋯ Sin nubes, visibilidad mayor a 10 km, sin fenómenos meteorológicos significativos.
6. Rango Visual en la Pista (RVR) - Omitible
Se marca con R, seguido del número de pista, una barra diagonal, el alcance visual en metros, y finalmente una tendencia de cambio opcional.
La tendencia se indica con:
U(Upward, subiendo)D(Downward, bajando)N(No change, sin cambio)
Ejemplos:
R34/1400U⋯⋯ RVR en la pista 34 es de 1400 metros en promedio y está aumentando.R34/0200D⋯⋯ RVR en la pista 34 es de 200 metros en promedio y está disminuyendo.R34/0400V0800D⋯⋯ RVR en la pista 34 varía entre un mínimo de 400m y un máximo de 800m, y está disminuyendo.R34L/1200N⋯⋯ RVR en la pista 34L es de 1200 metros en promedio, tendencia desconocida.R34R/P1800U⋯⋯ RVR en la pista 34R excede el límite superior de observación de 1800 metros y está aumentando.R34/M0200D⋯⋯ RVR en la pista 34 es menor al límite inferior de observación de 200 metros y está disminuyendo.
7. Clima Actual
Incluye intensidad, proximidad, descripción, precipitación, obstrucciones a la visibilidad y otros fenómenos.
Ejemplo: +SHSNRAGS indica fuertes chaparrones con granizo; -DZFG indica llovizna ligera y niebla.
7.1 Intensidad o Proximidad
-⋯⋯ Ligero- `` (sin marcador) ⋯⋯ Moderado
+⋯⋯ FuerteVC⋯⋯ Clima en las cercanías del aeropuerto (Vicinity)
7.2 Descriptores
MI⋯⋯ Shallow (Superficial, poca profundidad vertical)BC⋯⋯ Patches (Parches)PR⋯⋯ Partial (Parcial)DR⋯⋯ Low Drifting (Arrastre bajo, altura < 2m)BL⋯⋯ Blowing (Soplando/Arrastre alto, altura > 2m)SH⋯⋯ Showers (Chubascos/Chaparrones)TS⋯⋯ Thunderstorm (Tormenta)FZ⋯⋯ Freezing (Helada/Congelante)
7.3 Precipitación
DZ⋯⋯ Drizzle (Llovizna)RA⋯⋯ Rain (Lluvia)SN⋯⋯ Snow (Nieve)SG⋯⋯ Snow Grains (Granos de nieve)IC⋯⋯ Ice Crystals (Cristales de hielo)PL⋯⋯ Ice Pellets (Perlas de hielo/Granizo blando)GR⋯⋯ Hail (Granizo)GS⋯⋯ Small Hail and/or Snow Pellets (Granizo pequeño y/o perdigones)UP⋯⋯ Unknown Precipitation (Precipitación desconocida)
7.4 Obstrucciones a la Visibilidad
BR⋯⋯ Mist (Bruma, visibilidad entre 1 y 10 km)FG⋯⋯ Fog (Niebla, visibilidad < 1 km)FU⋯⋯ Smoke (Humo)VA⋯⋯ Volcanic Ash (Ceniza volcánica)DU⋯⋯ Widespread Dust (Polvo extenso)SA⋯⋯ Sand (Arena)HZ⋯⋯ Haze (Calima)PY⋯⋯ Spray (Aguacero/Bruma marina)
7.5 Otros (Otros fenómenos)
PO⋯⋯ Well-Developed Dust/Sand Whirls (Remolinos de polvo/arena desarrollados)SQ⋯⋯ Squalls (Ráfagas fuertes/Precipitación intensa repentina)FC⋯⋯ Funnel Cloud, Tornado, Waterspout (Nube embudo, Tornado, Tromba marina)SS⋯⋯ Sandstorm (Tormenta de arena)DS⋯⋯ Duststorm (Tormenta de polvo)
8. Nubes
Cantidad de nubes, altura de la base, tipo de nube.
8.1 Cantidad de Nubes
FEW⋯ Few (Pocas, 1/8 a 2/8 de cobertura)SCT⋯ Scattered (Dispersas, 3/8 a 4/8)BKN⋯ Broken (Nublado/Fragmentado, 5/8 a 7/8)OVC⋯ Overcast (Cubierto, 8/8)NSC⋯ No Significant Cloud (Sin nubes significativas)CAVOK⋯ Sin nubes, visibilidad > 10 km, sin clima significativo.
8.2 Altura de la Base de la Nube
Usa 3 dígitos para representar la altura en cientos de pies.
Ejemplo: 030 indica 3000 pies.
8.3 Tipo de Nube
TCu (Cumulus congestus/Towering Cumulus) y Cb (Cumulonimbus) se anotan aquí; otros tipos se anotan en la sección RMK.
Nubes Bajas:
Cu⋯ Cumulus (Cúmulo)Cb⋯ Cumulonimbus (Cumulonimbo)St⋯ Stratus (Estrato)Sc⋯ Stratocumulus (Estratocúmulo)TCu⋯ Towering cumulus (Cúmulo congesto/Torre)
Nubes Medias:
Ns⋯ Nimbostratus (Nimboestrato)As⋯ AltoStratus (Altoestrato)Ac⋯ Altocumulus (Altocúmulo)SL⋯ Standing Lenticular Cloud (Nube lenticular estacionaria)
Nubes Altas:
Ci⋯ Cirrus (Cirro)Cs⋯ Cirrostratus (Cirroestrato)Cc⋯ Cirrocumulus (Cirrocúmulo)
9. Temperatura del Aire y Punto de Rocío
(La temperatura a la que el vapor de agua en el aire se condensa en rocío se llama punto de rocío).
Ejemplos:
12/06⋯⋯ Temperatura 12 grados, punto de rocío 6 grados.00/M00⋯⋯ Temperatura 0 grados, punto de rocío 0 grados negativos.M03/M06⋯⋯ Temperatura -3 grados, punto de rocío -6 grados.
10. Presión Reducida al Nivel del Mar (QNH)
Ejemplos:
Q1006⋯⋯ 1006 hectopascales (o milibares).A2971⋯⋯ 29.71 pulgadas de mercurio.P/RR⋯⋯ Pressure Rising Rapidly (Presión subiendo rápidamente)P/FR⋯⋯ Pressure Falling Rapidly (Presión bajando rápidamente)
11. Pronóstico de Cambios Significativos
NOSIG⋯⋯ No significant change (No se esperan cambios significativos).RERASN⋯⋯ Después deREse indica clima reciente: Lluvia (RA) y Nieve (SN).
12. Cizalladura del Viento (Wind Shear)
WS R16L⋯⋯ Cizalladura del viento reportada en los últimos 30 minutos en la pista 16L.WS ALL RWY⋯⋯ Cizalladura del viento reportada en los últimos 30 minutos en todas las pistas.
13. Observaciones (RMK)
Detalles sobre nubosidad, presión, visibilidad, reportes de pilotos, etc.
1TCU020⋯⋯ Cúmulo congesto (1/8 oktas), base a 2000 pies.4CU030⋯⋯ Cúmulo (4/8 oktas), base a 3000 pies.6AC100⋯⋯ Altocúmulo (6/8 oktas), base a 10000 pies.A2970⋯⋯ 29.70 pulgadas de mercurio.TCU 10KM N MOV UNKNOWN⋯⋯ Cúmulo congesto ubicado al Norte (10KM), movimiento desconocido.BECMG⋯⋯ Becoming (Convirtiéndose/Change expected).TL0210,TIL0210⋯⋯ Until (Hasta las 02:10).TEMPO⋯⋯ Temporary (Temporalmente).HVY TS OHD MOV SE⋯⋯ Tormenta fuerte (Heavy) sobre la estación (Overhead), moviéndose al Sureste.TX33/0307Z⋯⋯ Temperatura máxima (TX) de 33°, pronosticada para las 03:07 UTC.TN20/22Z⋯⋯ Temperatura mínima (TN) de 20°, pronosticada para las 22:00 UTC.MOD TURB OBS AT 0044Z VENUS FL210 IN CMB A330⋯⋯ Turbulencia moderada observada a las 00:44 UTC, nivel de vuelo 210 (FL210), punto de navegación VENUS (aprox. 50km al sur de Narita), reportado por un Airbus A330 en ascenso.A01⋯⋯ Automated Observation w/o Precipitation Discriminator (Observación automática sin discriminador de precipitación).A02⋯⋯ Automated Observation with Precipitation Discriminator (Observación automática con discriminador de precipitación, a veces escrito como AO2).AMD⋯⋯ Amended forecast (Pronóstico enmendado).AUTO⋯⋯ Automated (Observación automática).B⋯⋯ Beginning (Al inicio).CIG⋯⋯ Ceiling (Techo/Altura de la base de nubes).FBL⋯⋯ Feeble, Light (Débil/Ligero).GRADU⋯⋯ Gradually (Gradualmente).HVY⋯⋯ Heavy (Fuerte).INTER⋯⋯ Intermittent (Intermitente).LYR⋯⋯ Layer (Capa). Ej:FU LYR(Capa de humo).M⋯⋯ Minus (Menos/Cero).MOD⋯⋯ Moderate (Moderado).MOV⋯⋯ Moving (En movimiento).NSW⋯⋯ No Significant Weather (Sin clima significativo).OHD⋯⋯ Overhead (Sobre la estación/Encima).PROB⋯⋯ Probability of occurring (Probabilidad de ocurrencia).PK⋯⋯ Peak (Pico/Máximo).RE⋯⋯ Recent weather (Clima reciente).RI ++⋯⋯ Rainfall Intensity (Intensidad de lluvia),++indica > 30mm/h.SD⋯⋯ Snow Depth (Profundidad de la nieve).SEV⋯⋯ Severe (Severo/Intenso).SFC⋯⋯ Surface (Superficie).SLP⋯⋯ Sea Level Pressure (Presión al nivel del mar).SQL⋯⋯ Squall Line (Línea de turbonada).STNR⋯⋯ Stationary (Estacionario).VIRGA⋯⋯ Virga (Lluvia que se evapora antes de llegar al suelo).VIS⋯⋯ Visibility (Visibilidad).VV⋯⋯ Vertical Visibility (Visibilidad vertical).WND⋯⋯ Wind (Viento).WTSPT⋯⋯ Waterspout (Tromba marina).
Referencias
- 航空気象通報式 – 気象庁 (Recomendado)
- http://www.ofcm.gov/fmh-1/fmh1.htm
- AIM−JAPAN 2012年後期版
- wunderground.com METAR FAQ
- X-Plane NOAA Weather
- Aviation Weather Terms
- Abbreviations
Fin