Reportaje de Aviation: Un Viaje al Aeródromo de Yao (RJOY)

Recientemente tuve un viaje de negocios a Osaka y aproveché el tiempo libre para visitar un cercano aeropuerto de aviación general — el Aeropuerto de Yao (YAO Airport)— para tomar algunas fotos. A continuación, presento mi informe.

Nota: Todas las fotos de este artículo fueron tomadas por el autor. Queda prohibida su reproducción sin permiso.

El código de aeropuerto OACI del Aeropuerto de Yao es RJOY y está situado en la ciudad de Yao, prefectura de Osaka. El Aeropuerto de Yao fue fundado en 1933, convirtiéndose en base militar en 1939 con el nombre de Aeropuerto Taisho. En 1952 fue renombrado a Aeropuerto Hanshin, siendo una parte destinada al uso civil. En 1956 cambió su nombre a Aeropuerto de Yao, y en 1969 comenzó el uso conjunto civil-militar. Actualmente es utilizado por las Fuerzas de Autodefensa de Japón, periódicos, bomberos, policía, empresas privadas y pequeños aviones de propietarios privados. Es famoso por ser un centro de Aviación General.

La ciudad de Yao se encuentra al sureste del municipio de Osaka, se estableció como ciudad en 1948 y es ciudad hermana de Jiading, en Shanghái. Limita con el distrito de Hirano-ku en Osaka y la ciudad de Higashi-Osaka. Todo su terreno es llano, y la montaña Ikoma al este marca el límite con la prefectura de Nara. Me desplacé desde el centro de Osaka en metro hasta la estación de Tennoji y luego tomé la línea de metro “Tanimachi Line” hasta la estación final, Yao-Minami Station, para llegar.

Al salir de la estación es fácil de encontrar. Salga por la puerta sur y camine hacia el este durante 15 minutos.

Como se puede ver en el mapa de arriba, este aeropuerto tiene dos pistas: La pista 09/27 mide 1.490 x 45 metros, y la pista 13/31 mide 1.200 x 30 metros; por supuesto, no disponen de ILS. Las dos pistas se cruzan en el centro, por lo que…

… dentro del aeropuerto, además de la Torre de Control (Tower), lo más destacado son los edificios de compañías de aviación civil como Asahi Airlines, Osaka Airlines, Kyoritsu Air Service, Showa Airlines y Daiichi Airlines. En la Plataforma (Apron) aparcados hay básicamente aviones de hélice de un solo motor. El día de mi visita el tráfico era escaso; la pista en uso para el despegue era la 27, y varios Cessna hacían continuamente “touch and go”, supongo que serían alumnos practicando para su licencia. También había varios helicópteros armados de las Fuerzas de Autodefensa entrenando cerca, aunque algo alejados. Después de todo, es un aeropuerto pequeño; a unos 20-30 metros de la pista hay una valla baja, por lo que desde el exterior se tiene una vista perfecta para sacar fotos. Aparte de mí, solo había algunos ancianos mirando los aviones; supongo que serían entusiastas de la aviación locales.

A continuación, paso a mostrar las fotos.

Edificio de la estación Yao-Minami:

Plataforma:

Estación de navegación VOR (VHF Omnidirectional Range)/DME (Distance Measuring Equipment) de Yao:

Asahi Airlines, Cessna 172P, JA4173:

Nanki Airlines, Cessna 208B, CARAVAN I, JA8893:

NOEVIR, Hawker Beechcraft 350 King Air, JA377N:

Hirata Gakuen, Cessna 172P Skyhawk II, JA4117:

Osaka Airlines, Cessna 172P, JA4040:

Propiedad Privada, Robinson R22 Beta, JA7971:

Helicóptero armado de las Fuerzas de Autodefensa de Japón (número de registro desconocido) junto con un Cessna 172 de Asahi Airlines, JA4203:

Para terminar, una foto panorámica del aeropuerto. Se puede ver la montaña verde a la derecha, que es el Monte Ikoma; al otro lado de la montaña se encuentra la prefectura de Nara.

Fin