Cuaderno de un Entusiasta de la Simulación de Vuelo

中文 English 日本語 Français Deutsch Español 한국어 Русский 繁體中文

¿Cómo es el ATIS del aeropuerto durante un tifón?

Ayer, el tifón número 4 asoló la zona. Con este clima tan adverso, sin duda no se podía despegar ni aterrizar en el aeropuerto, pero, ¿cómo sería el informe ATIS del aeropuerto?

Así que sintonicé el receptor de radio en la frecuencia del ATIS de Haneda, 128.8, y descubrí que el contenido era, efectivamente, muy diferente al de siempre. La velocidad del viento era de ¡40 nudos, con un mínimo de 28 y un máximo de 55! Viento de 100 km por hora, da miedo.

Sin embargo, esta también fue una rara oportunidad, así que lo grabé para escucharlo con calma. rjtt_atis_typhoon.m4a

El mensaje es el siguiente

Tokyo International Airport information Bravo 1338 ILS Runway 22 approach Landing Runway 22 Departure Runway 16L and 16R Departure Frequency 120.8 Wind 170 degrees 42 knots, maximum 55 knots, minimus 28 knots Visibility 2000 meters Runway 34L RVR 900 meters downward  RVR Pista 34L descendiendo 900 metros Runway 22  RVR 1200 meters downward Runway 16L RVR touchdown 1100 meters downward RVR toma de tierra Pista 16L descendiendo 1100 metros … … Runway 23 RVR 900 meters downward Heavy Shower of Rain, Haze (Aguaceros intensos, Bruma) Few 8 hundreds feet stratus (Pocos estratos a 800 pies) Scattered 1 thousand 5 hundreds feet cumulus (Dispersos cúmulos a 1500 pies) Broken 1 thousand 8 hundreds feet cumuls (Nublado cúmulos a 1800 pies) Temperature 23, dewpoint 22 QNH 29.21 inches Remarks pressure falling rapidity (Presión bajando rápidamente) Advise you have information Bravo

Fin