Primero, copiemos la introducción de Wikipedia:

“El Servicio Automático de Información Terminal (Automatic Terminal Information System, abreviado ATIS o difusión de información) es un servicio de información transmitido automáticamente y de forma continua en aeropuertos congestionado, normalmente se transmite en una frecuencia de radio separada, e incluye información esencial relacionada con el vuelo, como el clima, pistas disponibles, presión barométrica y ajustes de altímetro. Por lo general, los pilotos escuchan la difusión antes de establecer contacto con las unidades de control (como el controlador), para comprender la situación relevante, reducir la carga de trabajo de los controladores y evitar la congestión de la frecuencia. En circunstancias normales, la difusión se actualiza una vez cada hora, pero también puede actualizarse en cualquier momento si las condiciones meteorológicas cambian rápidamente, identificándose secuencialmente con un código de letras A, B, C… Z, y se lee según el alfabeto fonético estándar publicado por la OACI.”

Para la simulación de vuelo, X-Plane puede descargar en tiempo real la información meteorológica más reciente de todo el mundo desde Internet, y simular la dirección del viento, la velocidad del viento y las condiciones de las nubes basándose en esta información, permitiendo a los jugadores disfrutar de un vuelo simulado más realista.

Sin embargo, después de jugar, siempre sentí que la información del ATIS en el software no era exactamente igual a la de la realidad, así que lo busqué y escribí un resumen de lo que aprendí.

Primero usé mi receptor de radio portátil ICOM IC-R6 para escuchar la difusión ATIS del Aeropuerto de Haneda, Luego grabé el audio, y después de escucharlo N veces, finalmente lo anoté. rjtt_atis.m4a

“Tokyo International Airport, information Kilo, 2130, ILS Zulu Runway 34L approach, Landing Runway 34L, Departure Runway 05 and 34R, Departure Frequency, 126.0 Runway05, 123.8 Runway34R Wind 180 degrees 6 knots, Direction variable between 160 and 230 degree, Visibility 9 km, Few 1 thousand 5 hundred cumulus, Bkn 14 thousands altocumulus Temperature 20, dewpoint 15 QNH 29.80 inches Advise you have information Kilo”

Básicamente se puede entender el significado viendo el texto, así que aquí no lo traduciré al español, pero sí es necesario organizar la gramática del ATIS, de la siguiente manera: