Titel: Funktionen von X-Plane 12.0.8, Perspektiven für 12.1.0 und Pläne zur Preiserhöhung
Coming in X-Plane 12.0.8 and beyond - Roadmap Update
Unser Team bereitet derzeit die Beta-Version von X-Plane 12.0.8 vor – wir erwarten, dass in den nächsten ein bis zwei Wochen etwas fertiggestellt sein wird. Dieses Update konzentriert sich hauptsächlich auf Verbesserungen am X-Plane-Flugmodell (das mathematische Modell, das bestimmt, wie Flugzeuge im Simulator tatsächlich fliegen), Netzwerk/Multi-Monitor sowie Tools für die Nutzung von X-Plane mit Projektoren.
Projektor-Korrektur/Blending
Die Verwendung mehrerer Projektoren zur Darstellung der Welt um Sie herum ist der Goldstandard in der Flugsimulation.
Aber es gibt ein Problem – wenn Sie mehrere Projektoren auf einen gebogenen Bildschirm ausrichten, sieht das Bild jedes Projektors seltsam verzerrt aus.
Wir lösen dieses Problem, indem wir die Pixel, die X-Plane an die Projektoren selbst sendet, neu anordnen – wodurch ein visuell korrektes Bild entsteht.
Hinter den Kulissen wird dies durch verschiedene trigonometrische Verfahren und Berechnungen ermöglicht, aber der Endbenutzer muss nur ein Gittermuster mit seinem Bildschirm ausrichten, und schon kann es losgehen!
Diese Funktion wird in unserer X-Plane-Profilizenz verfügbar sein.

Verbesserungen am Triebwerksmodell Austin hat verschiedene Verbesserungen daran vorgenommen, wie X-Plane die Leistung von Triebwerken simuliert. Jetzt werden Düsenjets, Turboprops und Kolbenmotoren präziser anhand echter Weltdaten simuliert. Wir haben Daten von Pratt & Whitney und Philipp Ringler verwendet, um sicherzustellen, dass alles “akkurat und fehlerfrei” läuft. 😉
Fahrwerksphysik Das mathematische Modell, das die Interaktion des Fahrwerks mit dem Boden definiert, ist nun in drei Schlüsselbereichen realistischer:
Radträgheit – Das bedeutet sanftere Landungen, gewinnt! Die Reifen am Hauptfahrwerk erreichen nun nach der Landung schneller die Geschwindigkeit des Flugzeugs, wodurch das Nicken/Stoßen des Bugfahrwerks beim Ausrollen reduziert wird.
Rutsch-Modellierung – Dieser Code steuert den Übergang jedes Rads zwischen Rollen und Rutschen. Das klingt vielleicht trivial, aber wenn man bedenkt, dass dies jeden Übergang beim Parken und Nicht-Parken sowie beim langsamen Rollen betrifft, ist es sicherzustellen, dass es korrekt ist, von größter Bedeutung!
ABS-Überarbeitung – Die Logik des Antiblockiersystems in X-Plane zur Verzögerung nach der Landung wurde justiert, um übermäßiges Quietschen der Reifen zu vermeiden.
Neues Kraftstofftemperaturmodell Wussten Sie, dass Düsenflugzeuge tatsächlich Kraftstoff verwenden, um ihr Öl zu kühlen? Das ist der Grund, warum sie keine sichtbaren Ölkühler wie Ihre alte Cessna 172 haben! Das Öl heizt den Kraftstoff auf, und der Kraftstoff gibt die Wärme über die Oberfläche der Flügel ab! Daher nutzen Düsenflugzeuge also faktisch ihre Flügel als Kühlkörper.
Dieser Prozess wird nun in X-Plane 12 vollständig simuliert. Sehen Sie sich im Datenbildschirm die Details zur Kraftstofftemperatur an, um zu sehen, wie es sich auf Ihren Lieblings-Düsenjet auswirkt.
Netzwerk und externe Visualisierungs-Synchronisation …… haben alle eine Reihe von Fehlerbehebungen erfahren, um die Erfahrung bei der Nutzung von X-Plane in Setups mit mehreren Computern und mehreren Bildschirmen zu verbessern.
Fehlerbehebungen bei der Grafikqualität Version 12.0.8 konzentriert sich hauptsächlich auf die physikalischen Aspekte von X-Plane, aber das Grafikteam hat zwei schnelle Fixes eingefügt, um dringende Probleme zu lösen:
Der häufigste Absturz wegen “Völligem VRAM-Mangel” wurde behoben. Benutzer sollten beim Öffnen von Fenstern keine langen Pausen mehr erleben.
Nächste Schritte: X-Plane 12.1.0 (Grafik!) Version 12.1.0 ist die geplante Veröffentlichung, in die wir die lustigen Features integrieren werden, an unserem Grafikteam in den letzten Monaten gearbeitet hat. Sehen Sie folgende Dinge vor:
Verbesserungen am echten Wetter Wenn echtes Wetter aktiviert ist, treten keine quadratischen “Minecraft”-Wolkenformationen mehr auf.
Wolkenschatten auf dem Wasser Besseres Wellen-Beleuchtungseffekte RCAS (Robust Contrast Adaptive Sharpening) Weichere, weniger gezackte Bodenschatten Verbesserungen bei MSAA (Multisample Anti-Aliasing) Fotometrisch korrekte MSAA-Auflösung MSAA-Verbesserungen für Alpha-Clip-Texturen Verbesserte CPU-Leistung Dank unseres neuen “Modern Gatherers” – dem Code, den der Simulator verwendet, um alle Geländedaten zu finden, die zum Rendern erforderlich sind. Wir wissen, dass viele Benutzer heute durch die CPU in X-Plane begrenzt sind, und dies ist der erste Schritt, um ihre Erfahrung im Simulator zu verbessern.
Bessere Wassertransparenz ……weil die reale Welt verschmutzter ist, als wir zugeben möchten. 😷
Warum sich unser Preis ändert… Um darauf vorbereitet zu sein, X-Plane auf ein höheres Niveau zu heben (einschließlich allem oben Genannten sowie Dingen, die wir noch nicht bereit sind zu teilen), haben wir beschlossen, den Grundpreis von X-Plane 12 in den nächsten Monaten auf 79,99 US-Dollar zu erhöhen.
Dies wird es uns ermöglichen, das Team weiter zu vergrößern, um das realistischste Flugsimulationserlebnis zu bieten, das man sich vorstellen kann.
Wenn Sie noch nicht auf X-Plane 12 aktualisiert haben, können Sie es für begrenzte Zeit zum klassischen Preis (59,99 US-Dollar) kaufen.