Während der COVID-19-Pandemie gehe ich möglichst nicht aus und weil mir zu Hause langweilig wurde, habe ich mich hingesetzt und alte Fotos bearbeitet. Den C-17 und die Y-20 habe ich bereits vorgestellt, also ist es nun an der Zeit, Bilder des Airbus A400M zu zeigen.

Um ehrlich zu sein, ist die Flugschau des A400M viel beeindruckender als die der C-17 und der Y-20, ich kann sie nur wärmstens empfehlen. (Die Belichtungszeit war etwas zu kurz, ein kleiner Flüchtigkeitsfehler.)

Der Airbus A400M ist ein militärisches Transportflugzeug mit vier Turboprop-Triebwerken, das von Airbus entwickelt wurde, um den Bedarf europäischer Länder nach militärischen Transportern zu decken. Er vereint Leistung und Kosten strategischer und taktischer Transporter. Seit Beginn des Programms haben drei nicht-europäische Länder Bestellungen aufgegeben: Südafrika, Chile und Malaysia. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 11. Dezember 2009 in der südspanischen Stadt Sevilla.

Der A400M verfügt über viele fortschrittliche Technologien; nach Angaben von Airbus kann er Aufgaben erfüllen, für die früher drei Flugzeuge erforderlich waren. Im Inneren des Flugzeugs sind beispielsweise Winden und kleine Krane installiert, um das Be- und Entladen von Fracht zu erleichtern. Neben der Heckklappe verfügt das Flugzeug über zwei zusätzliche Türen an der Seite des Hecks, was die Effizienz beim Fallschirmspringen erhöht.

Neben der Möglichkeit zur Luftbetankung verfügt der A400M über interne Betankungsleitungen, um andere Flugzeuge in der Luft zu betanken. Gleichzeitig kann der A400M verschiedene Pisten nutzen, einschließlich solcher mit Kies und Steinen, und ist sehr zuverlässig: Die Wartungsperiode von 12 Jahren erfordert nur eine Stillstandszeit von 84 Tagen.