Die Wettervorhersage sagte bewölktes Himmel voraus, ursprünglich kein idealer Tag für Fotos, aber ich habe die Kamera anyway auf den Rücken geklettart und etwas Glück versucht. Immerhin hatte ich seit fast einem Jahr nicht mehr die Nachtaufnahme vom Terminal 1 des Flughafens Haneda gemacht.

Das Ergebnis war ein etwas seltsamer Sonnenuntergang. Nachdem die Sonne untergegangen war, in der Dunkelheit, beleuchtete ein Nachleuchten den Mount Fuji und das Terminal des internationalen Flughafens Tokio, ein unerwarteter Erfolg.

Früher hatte ich beim Fotografieren nur das Motiv im Blick, heute verbringe ich die meiste Zeit aber mit der Suche nach Licht.

Zuerst muss das Licht stimmen, dann wähle ich den Bildausschnitt, ich suche, wo das Flugzeug auftauchen wird, und dann heißt es: Kamera in den Anschlag und auf den perfekten Moment für den Auslöser warten.

Wenn das Flugzeug im Bild ist, warte ich noch, bis es die richtige Position im Bildausschnitt erreicht hat, erst dann drücke ich den Auslöser zwei- oder dreimal, um das Hauptmotiv im Bild festzuhalten.

Auf einem Foto, das wenige Minuten früher entstand, war das Licht noch seltsamer.

Man sieht, dass die Sonne gerade untergegangen ist, ein Teil des Abendrots wurde vom Mount Fuji verdeckt, so dass auf dem Gipfel eine seltsame Schattenlinie entstand.

Schade nur, dass kein passendes Flugzeug im Bild war, deshalb ist das Foto oben eigentlich nur eine Landschaftsaufnahme.

Ein paar Minuten später, eine Wolke über dem Gipfel des Mount Fuji wurde heller, ein Boeing 787 Dreamliner wurde langsam von einem Pushback-Tractor herangezogen. Die Reflexionen in den kleinen Pfützen auf dem Boden waren sehr auffällig, also habe ich sie ebenfalls in den Bildausschnitt einbezogen. Dann wartete ich darauf, dass die Anti-Kollisions-Blinklichter des Flugzeugs aufleuchteten, und drückte den Auslöser. Natürlich war auch die Reflexion der Blinklichter im Wasser wie erwartet.

Japan Airlines hat kürzlich auch den Airbus A350 eingeführt, auf diesem Blog gibt es seit 2014 viele Artikel über die A350, ich mag dieses Flugzeugmodell sehr, aber JALs erster brandneuer JA01XJ mit der Special Liverie war zum ersten Mal zu sehen. Die ISO lag bei 10000, Details der Zelle waren kaum zu erkennen, bei der Dunkelheit war das auch klar, der Bildausschnitt ist zumindest akzeptabel. Im Übrigen gibt es unten rechts im Bild noch eine JA02XJ, an den markanten gebogenen Winglets ist zu erkennen, dass es ebenfalls eine A350 ist.

Einsame All Nippon Airways Boeing 777, im Hintergrund die Hochhäuser von Yokohama und ein Himmel wie in Flammen, die letzte Aufnahme des Tages.

Mit der Canon 5D4 aus der Hand Nachtaufnahmen zu machen, ist eigentlich kein Problem, aber die erstaunliche Stabilität des Bildes wie bei der 1DX2 ist noch ein Stück besser. Allerdings ist die 1DX2, dieses Flaggschiff-Schlachtschiff, einfach zu schwer, als Fotoenthusiast bereue ich den Abschied nicht, auch wenn ich sie manchmal noch vermisse, schließlich ist das Foto mit den meisten Aufrufen auf airliners.net damit entstanden.