Notizen eines Flugsimulations-Enthusiasten

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Cumulonimbuswolken und Superzellen über Tokio

Ich war am Spaziergang am Meer, als ich von den riesigen Cumulonimbus-Wolken über dem Himmel Tokios fasziniert war und sie eine ganze Welang beobachtete. 积雨云 Auf dem Foto ist ein Verkehrsflugzeug zu sehen, das kurz zuvor vom Flughafen Tokyo Haneda gestartet ist. Ich schätze, die Piloten haben sicher mit Bangen und Hoffense hingeschaut und waren besorgt über die Luftturbulenzen.

Ein weiteres Verkehrsflugzeug in der Nähe der Cumulonimbus-Wolken. 积雨云

Bei diesem Flugzeug handelt es sich aufgrund der Flughöhe wahrscheinlich um ein Transportflugzeug, das kurz vorher von der Yokota Air Base gestartet ist. 积雨云 Beim Spaziergang hatte ich kein Teleobjektiv dabei, nur ein EF24-70mm F2.8L II USM Objektiv. Die Flugzeuge sind leider zu klein, man kann sie vielleicht nicht gut erkennen. Bitte um Entschuldigung.

Bei solchen extrem schnell aufsteigenden lokalen Luftströmungen denkt man unwillkürlich daran, dass es in Tokio wohl gerade heftig regnet und blitzt. 积雨云

Zu Hause habe ich online nachgeschaut, und tatsächlich: Es war so.

Dann habe ich wertige Videos und Fotos von Passagieren entdeckt, die in einem Flugzeug in der Nähe der Cumulonimbus-Wolken saßen.

Besonders das letzte Bild ist einfach atemberaubend.

Update vom 23. August In den NHK-Nachrichten wurde ebenfalls das Wetter dieses Tages vorgestellt: Die Cumulonimbus-Wolken entwickelten sich zu einem Superzellen-Supercell und verursachten einige lokale Verwirrungen.

Zu Superzellen erklärt Wikipedia Folgendes:

Superzelle (Englisch: Supercell) ist eine Art von Gewitter (also雷雨), die einen tiefen, anhaltenden rotierenden Aufwind namens Mesozyklon besitzt. Aus diesem Grund werden diese Gewitter manchmal als rotierende Gewitter (rotating thunderstorms) bezeichnet. Von den vier Gewittertypen (Superzelle, Böenlinie, Multizelle und Einzelzelle) ist die Superzelle die seltenste und zugleich die zerstörerischste Art. Superzellen entstehen oft isoliert von anderen Gewittern und können das Klima in einem Umkreis von 32 Kilometern (20 Meilen) beeinflussen.