All Nippon Airways Star Wars Special Livery Flugzeug Nr. 3
Vor knapp einem Jahr habe ich über den ersten Passagierflug der ANA Star-Wars-Bemalung 787-9 JA873A und unter nochmals den Start der R2-D2-Sonderbemalung geschrieben, vor einem halben Jahr habe ich dann die zweite ANA Star-Wars-Maschine JA604A vorgestellt, aber auf die dritte Maschine zu treffen, hat dann erneut ein halbes Jahr gedauert, (da sie üblicherweise die internationale Strecke vom Flughafen Narita in die USA bedient) Erst gestern erfuhr ich über Twitter, dass die JA789A von Los Angeles zum Flughafen Haneda kam. Trotz des nicht so guten Wetters bin ich zum internationalen Terminal gestürmt und habe es schließlich festgehalten.
Die JA789A von ANA, Typ Boeing 777-300ER, wurde 2010 gebaut, angetrieben von 2 GE90-115B Triebwerken, und erhielt Ende März dieses Jahr offiziell die BB-8-Roboter-Bemalung aus dem Film „Star Wars 7“.
Vom Aussichtsdeck des internationalen Terminals sah man die dritte Maschine am Parkstand 101 im internationalen Frachtbereich, Der Standort war im Wesentlichen am Parkstand 109, die Distanz war nicht weit, aber Dunst und Hitzeflimmern beeinträchtigten die Sichtweite sehr. Ein absoluter Glücksfall: Die Star-Wars-Maschine Nr. 2 startete sehr kooperativ von der Runway 16R, so dass ich das obige wertvolle Gruppenfoto der Star-Wars-Maschinen aufnehmen konnte.
Nach mehr als zwei Stunden Warten in der glühenden Sonne wurde die JA789A schließlich aus der Hangarposition geschoben und begann mit dem Rollen,
mit dem Terminal 1 des Tokyo International Airport als Hintergrund hier das klassische Seitenbild:

Am Kopf der Runway 16R, Beginn des Startlaufs
Übrigens ist ihr Ziel der Flughafen Narita, nur dutzende Kilometer entfernt, wo sie am Nachmittag den Langstreckenflug nach New York durchführen wird.
Außerdem sieht man im Hintergrund auf dem entfernten Frachtparkstand eine Boeing 787 von ANA,
unter ihren Flügeln fehlen die Triebwerke – wisst ihr, warum?
Während des Beschleunigens noch ein Seitenbild mit Terminal 1 im Hintergrund

Der Moment des Abhebens
Ich habe das Gefühl, dass man Starts auf der 16R besser vom Aussichtsdeck des Terminal 1 fotografieren sollte; an diesem Foto sieht man, dass der Hintergrund zu unruhig ist und die Bildwirkung stört.
Nach dem Abheben wurde sofort das Fahrwerk eingefahren

Auf Wiedersehen, BB-8-Maschine, wann wir uns das nächste Mal sehen, ist ungewiss, ich hoffe, dich unter besseren Lichtverhältnissen fotografieren zu können.
