Fortsetzung des Themas Fotografie am Flughafen Haneda, als ich beobachtete, wie Piloten der All Nippon Airways (ANA) die Flugvorbereitungen durchführten. Sie verwendeten eine Saugnapfhalterung, um ein iPad an der Cockpitscheibe zu befestigen. Dieses Detail war mir bisher kaum aufgefallen.

Dass Piloten iPads als Electronic Flight Bags (EFB) für das Flugmanagement usw. nutzen, ist längst nichts Neues mehr. Bereits vor einigen Jahren gab es japanische Artikel, die über die Nutzung bei ANA berichteten, zum Beispiel: 事例で学ぶiPhone/iPad活用術 ANAがパイロット2,500名にiPadを配布 - ドラム缶28万本の燃料を削減 iPadありき、ではないANAパイロットへの導入　EFBやマネジメント改善視野に──雲上のiPad活用術. Dazu gehörten das Flugplanmanagement (Anzahl der Passagiere, Frachtmenge, Treibstoffanpassung etc.), Karten, Wolkenkarten, Wetterkarten und Informationen über Turbulenzen. Da die Gesetze jedoch die Nutzung elektronischer Geräte an Bord untersagten, konnten sie während des Fluges noch nicht verwendet werden.

Ab 2014 entschied das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus, die Nutzung elektronischer Geräte während Start und Landung zu erlauben. Ich schätze, dass seitdem Piloten das iPad auch während des Fluges nutzen können, weshalb man solche Halterungen nun allmählich im Cockpit sieht.

Hier ist ein weiteres Foto von einem ANA-Piloten nach der Landung:

Er gibt gerade Daten in das iPad ein – vermutlich das Gewicht des verbleibenden Treibstoffs oder so ähnlich.

Daher interessierte ich mich dafür, welche Halterung sie verwenden. Ein bisschen Recherche ergab, dass es sich um folgendes Produkt der US-amerikanischen Firma RAM MOUNTS handelt: RAM Dual Pivot Suction Cup with Standard Length Double Socket Arm and Universal X-Grip® Cradle for 10" Large Tablets. Der Preis liegt bei $195,99 – das ist ja nicht gerade günstig.

Wie man auf der Website von RAM Mounts lesen kann, zählen die US Air Force, Delta Air Lines, American Airlines und Alaska Airlines zu ihren Kunden. Die Produkte dieses Unternehmens scheinen also sehr vertrauenswürdig zu sein.

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