Nachdem ANA den Star Wars Special Livery Plan angekündigt hatte, wollte ich dieses viel beachtete Flugzeug unbedingt fotografieren. Gestern konnte ich diesen Wunsch endlich erfüllen.

Am Samstag fand auf dem Flughafen Haneda der erste Passagierflug mit dem in R2-D2 lackierten Flugzeug statt. Das Flugzeug wurde nach dem berühmten Roboter R2-D2 aus Star Wars entworfen. Man sagt, dass die Lackierarbeiten im Boeing-Werk doppelt so lange dauerten wie bei normalen Maschinen. Ziel dieses Fluges war es, den zuvor ausgelosten Besuchern einen Rundflug zu bieten. Die Route führte vom Flughafen Tokio-Haneda über den Fuji, den Biwa-See und Kyoto, dann über Nagoya und die Izu-Halbinsel zurück nach Haneda. Da die Route der des A350 vom letzten Jahr ähnelte, wettete ich erneut auf einen Start von Runway 05 und eine Landung auf 34L. Als Fotoposition wählte ich den Ukishima-Park.

Laut Informationen im Internet wurde die Flugnummer NH2015 verwendet, mit Abflug um 13:45 Uhr und Ankunft um 15:45 Uhr. Deshalb bin ich gegen 12:30 Uhr mittags im Ukishima-Park angekommen. Es war fast ein Jahr her, seit ich das letzte Mal hier war, aber die Umgebung hat sich nicht verändert. Wie üblich war das Wetter bewölkt, die Lichtverhältnisse zum Fotografieren waren schlecht..

Vom Ufer aus konnte man das ANA-Wartungszentrum des Flughafens sehen. Die R2-D2-Maschine stand vor dem Hangar, und gerade landete eine andere ANA 777 auf der 34L. Schnell ein Foto gemacht.

Kurz darauf rollte zufälligerweise die weltweit zweite kommerziell genutzte 787 (JA802A) vorbei. Zeit für ein seltenes Gruppenbild der zwei berühmtesten 787-Sonderbemalungen.

13:26 Uhr, begann der Pushback vor dem Hangar, man konnte das rote Licht der Strobes am oberen und unteren Rumpf sehen.

13:33 Uhr, begann das Rollen

13:42 Uhr auf dem Taxiway Y

Gemeinsames Foto mit einer landenden ANA A320 auf 34R

13:43 Uhr bog auf den Taxiway S ein

13:47 Uhr, da eine JAL-Maschine den Start abbrach, bildete sich eine Schlange auf dem Taxiway S

13:51 Uhr, konnte endlich weitergehen, das R2-D2-Design am vorderen Rumpf ist aus diesem Winkel gut zu erkennen

13:52 Uhr zwischen S1 und D1, von diesem Winkel sieht man den großen “STAR WARS”-Schriftzug am Heck

13:54 Uhr, auch Möwen flogen herbei, um sich diese berühmte Maschine anzusehen

13:56 Uhr, endlich auf die Runway rollen

13:57 Uhr Rotate

Danach habe ich auf Flightradar24 gesehen, wie es in einer niedrigen Höhe von 17.000 Fuß langsam den Rundflug absolvierte. Ich beneide wirklich die glücklichen Passagiere.

15:36 Uhr Das R2-D2 ist zurück!

Der Himmel war bedeckt und die Sicht schlecht, aber das konnte seinen Reiz nicht trüben.

Der lange Rumpf des 787-9 flog entspannt auf das Ende der Runway 34L zu. Genau hingesehen findet man am Heck noch die Aufschrift “ANA Inspiration of Japan” und “Dream Liner”.

Strobes und Raked Wingtips

Ein Foto mit Terminal 1 und dem Tower im Hintergrund darf natürlich nicht fehlen.

15:37 Uhr Landung

Hoffentlich klappt es beim nächsten Mal mit Sonnenschein! Aber ANA’s Marketing-Fähigkeiten sind wirklich bewundernswert.