Die Boeing 747-400 der Delta Air Lines mit der Kennung N661US wurde heute offiziell außer Dienst gestellt.
Da sie die weltweit erste 744 war, wird sie als Würdigung ihrer Verdienste nach ihrer Außerdienststellung im Delta Flight Museum in Atlanta erhalten bleiben.

N661US wird heute Abend seinen letzten kommerziellen Flug durchführen. Schauen Sie sich unsere Geschichte über dieses legendäre Flugzeug an: https://t.co/CGw3oT9Yub pic.twitter.com/RoppHIJtTG

— AirlineGeeks.com (@AirlineGeeks) 8. September 2015

Die Vorgänger-Kennung von N661US war N401PW. Als Testflugzeug von Boeing absolvierte sie am 29. April 1988 den Erstflug der 744.
Anschließend führte N401PW acht Monate lang verschiedene Tests durch,
bevor sie am 26. Januar 1989 an den ersten Kunden der 744, die Northwest Airlines, ausgeliefert wurde; die Registrierungskennung wurde daraufhin in N661US geändert.

Während ihres Dienstes bei Northwest Airlines erlebte N661US einen erschreckenden Vorfall.
Am 9. Oktober 2002 führte das Flugzeug den Flug NW85 von Detroit nach Tokio-Narita durch,
(vor 10 Jahren selbst einmal mit dem Flug NW85 geflogen, leider damals noch keine Angewohnheit, Flüge zu dokumentieren)
Als das Flugzeug über der Beringstraße flog, begann es, sich nach links zu neigen, wobei ein Rollwinkel von 35 Grad erreicht wurde.
Der Grund für den Fehler war angeblich Metallermüdung eines Bauteils im Leistungssteuermodul (Power Control Module),
wodurch die untere Rudereinheit des Seitenruders in die Endposition gelenkt wurde.
Die Piloten mussten im Handflug weiterfliegen. Da die Kontrolle über die Querruder verloren war,
konnten sie sich nur auf das begrenzte obere Seitenruder sowie auf die getrennte Anpassung der Triebwerksleistung von links und rechts verlassen,
und landeten erfolgreich mit asymmetrischer Flugtechnik auf dem Ted Stevens Anchorage International Airport (PANC) in Alaska.

Nach der Fusion von Northwest Airlines und Delta Air Lines im Jahr 2009 wurde N661US ein Mitglied von Delta,
und flog unter derselben Registrierung bis zum heutigen Jahr 2015 weiter.
Die Maschine führte den Flug DL83 von Honolulu nach Atlanta durch und beendete nach der Ankunft in Atlanta am Morgen des 9. September (Ortszeit) ihre 27-jährige Flugkarriere.

Ich hoffe, dass ich in Zukunft die Gelegenheit haben werde, das Delta Flight Museum zu besuchen und diesen berühmten Veteranen der 747-400 zu sehen.

N661US, die erste ausgelieferte 747-400, wurde von @Delta außer Dienst gestellt. Der letzte Flug war HNL-ATL. https://t.co/NTF14TrVdc pic.twitter.com/ZgH0p4tEqD

— Flightradar24 (@flightradar24) 9. September 2015

Die folgenden 2 Fotos zeigen die 744 bei ihrem ersten Auftritt:

Die ehemalige Northwest Airlines Delta 747-400 Erstausführung ist außer Dienst gestellt. Bis 2017 werden alle Delta 747 in den Ruhestand gehen https://t.co/wTvZMrbeqj pic.twitter.com/3EjTTCW6rR

— Flight Liner (@flightlinerJP) 12. September 2015

Delta Air Lines 747-400 Erstausführung absolviert den letzten Flug, Ausstellung im Delta-Museum geplant https://t.co/P0VQsyWxpQ pic.twitter.com/9OOyNulsuI

— FlyTeam ニュース (@FlyTeamNews) 10. September 2015

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