接<a href=上一en Teil jetzt noch ein paar weitere Flugzeugfotos, der diesmalige Inhalt ist etwas eintöniger, besteht hauptsächlich aus einfachen Spotting-Aufnahmen, das Thema sind Flugzeuge verschiedener Fluggesellschaften, die man am Haneda-Flughafen selten sieht.

Zunächst aber ein Landschaftsbild, Am Aufnahmetag standen im Stadtgebiet von Osaka und über der Osaka-Bucht die für den Sommer typischen Kumulonimbus-Wolken (Cumulonimbus), ihre Höhe betrug ein bis zweitausend Meter. Mit diesen auffälligen Wolken als Hintergrund sind Verkehrsflugzeuge im Endanflug (Final Approach) in einer Flughöhe von wenigen Dutzend Metern das beste Fotomotiv. Dieser Boeing 737-800 gehört der T’Way Air, einer südkoreanischen Billigfluggesellschaft (LCC).

Außerdem sieht man in der linken oberen Ecke noch ein weiteres Verkehrsflugzeug, an diesem Tag wurde das LILAC ARRIVAL Anflugverfahren geflogen, deshalb befand es sich wahrscheinlich noch in einer Höhe von über 4000 Fuß.

Folgend nun die verschiedenen Flugzeugtypen…

B-LPB Hong Kong Express Airways A320, eine LCC aus Hongkong

N544US Delta Air Lines Boeing 757-200 Die 757 ist hier recht selten zu sehen, daher hier noch eine Nahaufnahme:

OH-LTN Finnair A330-300

HL7555 Jinair Boeing 737-800, ebenfalls eine südkoreanische LCC

9M-MTA Malaysia Airlines A330-200

HL7723 Air Busan A321, wieder eine südkoreanische LCC

B-1850 Tianjin Airlines A320-200, eine in Tianjin ansässige Regionalfluggesellschaft

B-50006 Tigerair Taiwan A320, Tigerair ist eine taiwanische LCC, diesmal war es das erste Mal, dass ich ein Flugzeug dieser Gesellschaft gesehen habe Ich mag den komplett cremefarbenen Anstrich (Livery) sehr sowie das Tigerstreifenmuster am Heck. Hier noch eine Nahaufnahme des Bugbereichs, obwohl die Anti-Kollisionslichter (Beacon Lights) an sind, sieht man sie bei Tageslicht ohne genaues Hinsehen kaum:

B-1628 Spring Airlines A320, eine bekannte chinesische LCC

B-9941 China Eastern Airlines A320. Die A330 der China Eastern fliegen täglich nach Haneda, aber einen A320 mit Sharklets (Sharklet Wingtips) zu sehen, ist selten

B-6853 Shenzhen Airlines A320

B-1986 Shandong Airlines Boeing 737-800, auch hier war es das erste Mal, dass ich ein Flugzeug dieser Gesellschaft gesehen habe

B-6338 Juneyao Airlines A320

JA12JJ Jetstar Japan A320, eine berühmte australische LCC. Am selben Tag habe ich auch noch eine Boeing 787 dieser Gesellschaft fotografiert, aber da der Abstand zu groß war, war das Foto sehr unscharf, deshalb werde ich es nicht posten.

B-5122 China Southern Airlines 737-800

HS-TBF Thai Airways International A330-300

B-16205 EVA AIR A321

B-MAL Air Macau A319

HL8295 Jeju Air Boeing 737-800

Vielleicht haben Sie es jetzt satt, immer wieder ähnliche Flugzeugfotos zu sehen, also zum Abschluss noch zwei Nahaufnahmen und Landschaftsbilder zur Abwechslung.

D-ABVW Lufthansa Boeing 747-400

PH-BVC KLM Asia Boeing 777-300ER

HL7724 Korean Air 737-900

Ich muss zugeben, diese Art zu fotografieren gehört wirklich in die Kategorie “Flugzeug-Otaku” (Flugzeug-Nerd), für normale Leute mag es vielleicht dumm aussehen, aber als Luftfahrt-Enthusiast kommt man am Flughafen ganz natürlich in Aufregung, das lässt sich einfach nicht ändern.

Im Flughafen Kansai gibt es wirklich viele Flugzeuge aus China, Hongkong, Taiwan, Korea und Singapur, man hat wirklich das Gefühl eines “ASIAN GATEWAY”. Was die Flugzeugtypen angeht, gewinnt Airbus klar gegen Boeing, man erlebt hautnah, dass der A320 die erste Wahl für LCCs ist.

Ende