Zeitnahe Aufzeichnung der kürzlich gelesenen Bücher. Diesmal handelt es sich bei mehreren Büchern um ältere, vergriffene Exemplare,目的是为收藏。

Beginnen wir mit einigen Fotobänden, aufgenommen von Mitsuo Shibata (柴田三雄), der dieses Jahr verstorben ist. Über den Autor habe ich in 柴田三雄拍摄中国海军拦截苏联重型核动力导弹巡洋舰－－上 und 柴田三雄拍摄中国海军拦截苏联重型核动力导弹巡洋舰－－下 bereits berichtet.

漂流前線 Dies ist ein Fotoband aus dem Kalten Krieg, entstanden, als Shibata zu militärischen Übungen in der Sowjetunion und in den USA eilte. Schwerpunkt sind damals wenig bekannte Waffensysteme – Kampfflugzeuge (Fighter), Kriegsschiffe, Panzer und gepanzerte Fahrzeuge. Eigentlich kaufte ich dieses Buch nur, um die Fotos zu besitzen, auf denen die chinesische Marine den Kreuzer Frunse (伏龙芝号) abfängt.

成層圏伝説 Dieses Buch hat Shibata zum 30-jährigen Bestehen von ANA (All Nippon Airways) erstellt. Es ist ein Lehrbuch für die Verkehrsflugzeugfotografie. Die kühnen Bildkompositionen und Langzeitbelichtungen sind sehr aufschlussreich. Als Profi-Fotograf hatte er Zugang zu Bereichen, die für normale Menschen gesperrt sind. Die Nähe bei den Aufnahmen macht eben den Unterschied.

炎の日

Space lab

Die beiden oben genannten Bücher sind Fotobände von Shibatas Berichterstattung über die NASA-Space-Shuttle-Starts. Der Hauptstandort war das Kennedy Space Center in Florida. Ich war vor 10 Jahren dort zu Besuch, aber das ist lange her, und viele Details sind vergessen. Mithilfe dieses Bildbands habe ich mich an die damaligen Szenen erinnert und durch seine tiefgehende Berichterstattung alle Facetten der Startvorbereitungen kennengelernt.

雲 : 高度一万米の素顔 原色写真集 Der Autor dieses Buches ist Kapitän Hideo Ishizaki (石崎秀夫). Ich besitze mehrere seiner Bücher zur Popularisierung der Luftfahrt, habe sie aber im Blog noch nicht vorgestellt. Diesmal ist das erworbene Buch besonders, es ist ein wunderschöner Fotoband.

Der Autor erklärt anhand von Hunderten von Aufnahmen aus dem Flugzeug die verschiedenen Wolkenarten und deren Entstehungsprinzipien. Es ist ein sehr gutes populärwissenschaftliches Werk zum Wetterwissen. Gleichzeitig analysiert er aus der Sicht eines erfahrenen Piloten die Auswirkungen jeder Wolke auf die Flugsicherheit. Ich habe sehr davon profitiert – kein Wunder, dass das Vorwort vom Leiter des Japanischen Wetterdienstes geschrieben wurde.

Das Buch ist sehr selten und im Internet praktisch nicht zu finden. Ich hatte Glück, es in der „Altstadt für Bücher“ in Kanda (神田旧书街) zu finden.

軽飛行機の操縦 入門編 Dieses Buch wird als die Bibel für das Erlernen des Fliegens mit Leichtflugzeugen bezeichnet. Nach dem Lesen finde ich: Es ist名副其实, und jeden Cent wert.

Der Autor, Ichiro Naito (内藤一郎), flog schon als Schüler, gewann den ersten Platz im nationalen Wettbewerbsflug-Wettbewerb für Oberschüler. Im Studium spezialisierte er sich auf Luftfahrt, nach dem Abschluss ging er an die Fliegerschule (Fluguniversität) als Dozent für Flugunterricht, später arbeitete er auch im Forschungsinstitut der Luftselbstverteidigungsstreitkräfte. Er besitzt eine Pilotenlizenz und ist ein Verkehrs-Pilot (General Aviation Pilot) mit Jahrzehnten an Flugerfahrung.

Schon die Biografie zeigt: Er hat sowohl reiche Flugerfahrung als auch ein fundiertes theoretisches Wissen, sowie Erfahrung im Flugunterricht und in der Forschung. Ein Buch eines solchen Autors ist natürlich von anderem Niveau. Ich finde, es ist eines der besten Luftfahrtbücher, die ich je gelesen habe. Von der Luftfahrttheorie bis zum Fliegen mit Propellermaschinen (Leichtflugzeuge), alles wird sehr klar und verständlich erklärt. Besonders die Details zur Steuerung (Manipulation) werden sehr sorgfältig erläutert – ein sehr vollkommenes Beispiel für die präzise japanische Art.

Das Buch erschien 1971, ist schon lange vergriffen, aber inhaltlich überhaupt nicht veraltet. Ich bin sehr zufrieden.

Zum Schluss zwei neue Bücher.

プロはこう使う。 キヤノン EOS 7D Mark II

Wie der Name andeutet, wurde es von mehreren Berufsfotografen gemeinsam verfasst. Es geht um Eisenbahnfotografie, Tierfotografie und Flugzeugfotografie. Die Profis erklären, wie sie die Canon EOS 7D Mark II nutzen. Dieses Buch kaufte ich, als ich die CP+ 2015-Fotomesse besuchte. Weil es gerade frisch erschienen war, bot der Verlag es im Messestand zur Aktion an: nicht nur 10 % Rabatt, sondern auch ein persönliches Autogramm der Autoren. Also kaufte ich das letzte Exemplar der Aktionsware.

ヒコーキ写真バイブル

Dieses Buch widmet sich speziell der Flugzeugfotografie und wurde ebenfalls von mehreren Profi-Fotografen gemeinsam verfasst. Es werden die Aufnahmetechniken für Verkehrsflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber vorgestellt. Es ist vor drei Wochen gerade erst erschienen.

Im Buch gibt es ein Foto des Tarnkappenjägers J-31, aufgenommen auf der Airshow China in Zhuhai. Der Fotograf wollte keine Gegenlicht-Situation, ging also nicht zum Messegelände, sondern kletterte auf ein stillgelegtes Hotel, um den Moment des Startes der J-31 zu fotografieren. Früher habe ich im Internet und in Zeitschriften Fotos der J-31 von dieser Airshow gesehen, sogar die Werke des Meisters Katsuhiko Tokunaga (徳永克彦) waren im Gegenlicht – die Wirkung war nicht so toll. Aber als ich das Foto im Buch sah, war ich sehr beeindruckt: So klar kann man das aufnehmen, unglaublich.

Was ich aus diesem Buch gelernt habe, ist die Hingabe der Profis ans Fotografieren: Lichtsetzung (Beleuchtung), Fokus. Wie entstehen solche scheinbar perfekten Bilder? Die Erfahrungen sind sehr wertvoll. Heute, wenn ich meine eigenen Fotos betrachte, muss ich sie auf 100 % vergrößern und pixelgenau prüfen, ob der Fokus stimmt. Zum Beispiel die kleinen Buchstaben in der Nähe der Passagiertür. Eine gewisse Near-Paranoia – vielleicht beeinflusst durch dieses Buch.

Ende