Kürzlich wurde ich online nach Fotospots am Flughafen Haneda gefragt. Es scheint eine gute Gelegenheit zu sein, die Serie “Flugzeuge am Haneda-Flughafen fotografieren @” zu vervollständigen, also schreiben wir heute über den Ukishimacho Park.

Der Ukishimacho Park liegt innerhalb der Stadt Kawasaki, genau außerhalb der Startbahn A und der Startbahn D, direkt am Meer. Es ist nicht nur ein sehr berühmter Fotopunkt für Spotter, sondern auch ein beliebter Ort zum Angeln.

Die öffentliche Verkehrsmittel zum Ukishimacho Park: Nehmen Sie am Bahnhof Kawasaki ab Bussteig 16 den Bus “Kawasaki 03” und steigen Sie an der Haltestelle “Ukishimacho Park Iriguchi” aus. Die Fahrt dauert ca. 30 Minuten. Unten finden Sie den Fahrplan, man sieht, dass die Verbindungen recht häufig sind.

Am Parkeingang sieht man mehrere Windkraftanlagen. Diese Windräder sind sehr markante Orientierungspunkte; wenn Sie später mal aus dem Flugzeug heraussehen, achten Sie doch mal darauf.

Hier sind einige typische Bildkompositionen.

Zuerst schauen wir uns Flugzeuge an, die auf der 34L landen. Oft kann man diese sehr klassischen Aufnahmen von der reinen Seite machen. Bei Sonnenschein ist das Licht gut, und vor dem blauen Himmel erhält man sehr zufriedenstellende Ergebnisse – sehr typische “Aircraft Spotting”-Fotos.

JA330D Skymark A330-300

JA818A ANA 787-8 Dreamliner

JA500A JAPAN COAST GUARD G-V Gulfstream V

VN-A336 Vietnam Airlines A321-200

Wenn es etwas bewölkt ist, wirken die Fotos etwas weniger monoton als oben und haben mehr Tiefe.

9V-SQM Singapore Airlines 777-200

N930HB Nanshan Gongwu 737-700

Parallel landende Flugzeuge auf der 34R kann man zwar auch fotografieren, aber der Abstand ist etwas weit. Wenn die Sicht gut ist und man ein Objektiv mit mindestens 600mm Brennweite hat, gibt es auch hier sehr gute Fotomöglichkeiten.

JA754A ANA 777-300 Pokémon Jet “Peace Jet”

Wenn das Timing perfekt passt und man genau einen parallelen Endanflug auf 34L und 34R erwischt, kann man auch Fotos wie das folgende machen:

Zwei ANA Boeing 787 bei paralleler Landung, die obere nutzt 34L, die untere 34R. Dazwischen sieht man noch ein Flugzeug, das gerade von der Startbahn 05 gestartet ist.

Nun sehen wir uns das Fotografieren auf der Startbahn 05 an. Wir wissen, dass die Startbahn 05 am Haneda-Flughafen in der Tokio-Bucht liegt, also auf dem Meer. Eine Kombination aus Pier-Struktur und Landgewinnung – diese Bauweise ist bei Weltflughäfen extrem selten. Angeblich wurden dabei die fortschrittlichsten erdbebensicheren Technologien der Welt eingesetzt. Besonders charakteristisch ist die Verwendung zahlreicher Metallpfähler (angeblig 470.000 Tonnen Stahl!), die im Meer versenkt wurden und solely die Pier-Struktur sowie die Startbahn tragen. So wird die Mündung des nahegelegenen Tama-Flusses nicht versperrt, Fische und andere Lebewesen können frei schwimmen, was die natürliche Umwelt schützt. Wenn Flugzeuge vom Terminal zur Startbahn 05 rollen, bietet die Überquerung dieser Pier-Struktur eine hervorragende Fotogelegenheit.

Vom Winkel her sind reine Seitenansichten am häufigsten, aber beim Abknicken in Richtung 05 oder unter anderen Bedingungen ergeben sich auch andere Perspektiven. Achten Sie im folgenden Foto auf die Metallpfähle, die die Startbahn und den Pier stützen.

B-6083 China Eastern Airlines A330-300

JA817A ANA 787-8 Dreamliner

B-6097 Shanghai Airlines A330-300

Nur Flugzeuge zu sehen, kann auf Dauer vielleicht etwas eintönig werden. Zum Glück gibt es unten im Meer verschiedene Schiffe, und oben landende Flugzeuge – wenn das Timing stimmt, kann man beides zusammen aufs Bild bringen.

JA823J Japan Airlines 787-8 Dreamliner zusammen mit dem Kreuzfahrtschiff Ocean Bleu

JA771J Japan Airlines 777-200, JA604A ANA 767-300, RP-C9909 Philippine Airlines A321-200 sowie ein Boeing 737-700 von Air Do (Hokkaido)

B-6097 Shanghai Airlines A330-300 & JA01HD Air Do 767-300

B-6097 Shanghai Airlines A330-300 und Angelsportboote in der Tokio-Bucht

JA330A Skymark A330-300 und Ausflugsschiffe in der Tokio-Bucht

Wir wechseln noch einmal den Blickwinkel: Diesmal nehmen wir das Terminal 1 des Haneda-Flughafens und den Tower als Hintergrund und fotografieren Flugzeuge kurz vor der Landung auf der Startbahn 34L von links hinten. Das Ergebnis ist auch ganz gut.

9V-SQM Singapore Airlines 777-200

JA705A ANA 777-200. Wenn man das Foto vergrößert, kann man sogar die Menschen auf der Aussichtsplattform des Terminals sehr klar erkennen.

Wenn man noch ein Stück südlich am Meer entlanggeht, findet man noch diese Komposition: die Hochhäuser des Stadtzentrums von Tokio im Hintergrund, während man ein rollendes Flugzeug fotografiert. Diese Flugzeuge kommen in der Regel vom Internationalen Terminal, zum Beispiel habe ich hier gerade die neu gestartete Lufthansa 747-8 fotografiert. Natürlich ist die klare Winterluft ein weiterer wichtiger Grund.

D-ABYF Lufthansa 747-8. Im Hintergrund sind mir sehr gut vertraute Gebäude: Roppongi Hills (links) und Tokyo Midtown (rechts) in Roppongi.

Auf diesem Foto ist der berühmte Tokyo Tower im Hintergrund.

9V-SQM Singapore Airlines 777-200 777-212/ER, JA823J JAL 787-8 Dreamliner 787-846. Hier im Hintergrund ist Shinjuku zu sehen; das turmartige Gebäude ist der Hauptsitz des größten japanischen Mobilfunkanbieters NTT Docomo.

Zum Schluss noch eine weitere Komposition: Hierfür braucht man ein Objektiv mit Super-Telebrennweite (über 800mm), um Flugzeuge zu fotografieren, die gerade von der Startbahn 34R gestartet sind, wobei der Tower als Referenz dient. Zum Beispiel die oben genannte Lufthansa 747-8.

Das Ergebnis ist auch ganz gut, oder?

Ende