Notizen eines Flugsimulations-Enthusiasten

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A350 Erstflug nach Haneda (RJTT)

| Luftfahrt um uns herum

Am Nachmittag des 19. November um 15:25 Uhr besuchte der A350 erstmals den Flughafen Haneda. Ich hatte zwar keine Zeit, vor Ort hinzugehen, aber dank der reichhaltigen Ressourcen im Internet erhielt ich in Echtzeit eine Fülle an Informationen, was ebenfalls sehr erfüllend war.

Auf Flightradar24 konnte man nach dem Start des A350 in Südkorea über flightradar24.com/AIB102/ die gesamte Strecke verfolgen. Die finale Landung war wie erwartet auf der 34L, das Wetter war sonnig und die zum Flughafen gekommenen Spotter kehrten alle mit reicher Beute heim.

Als das Flugzeug den Luftraum über dem Flughafen Chubu Centrair in Nagoya überflog, machte das Flughafenpersonal Aufnahmen des Flugzeugs. Die Flughöhe betrug damals 38000 Fuß, aber die Aufschrift „A350“ am Rumpf war dennoch klar zu erkennen.

Airbus-Mitarbeiter an Bord des A350 machten aus dem Fenster ein Foto des Berges Fuji in der Nähe von Shizuoka, sowie des markanten Winglets. Das Wetter war wirklich schön.

Von Enthusiasten aufgenommene Videos und Fotos der Landung, basierend auf dem Aufnahmewinkel zu urteilen, diese wurden wahrscheinlich in Ukishima-cho aufgenommen.

Das folgende Bild mit einer All Nippon Airways-Maschine im Hintergrund zeigt die Atmosphäre des Flughafens Haneda sehr gut – wo mag der Fotograf es aufgenommen haben?

Die folgenden Bilder wurden wahrscheinlich von der Aussichtsplattform des internationalen Terminals aus aufgenommen.

Die folgenden Bilder wurden vermutlich von der Aussichtsplattform des Terminal 1 aus aufgenommen.

Dies wurde wahrscheinlich vor dem JAL-Wartungshangar auf der Ostseite der 34L aufgenommen.

Dies dürfte nach der Landung aus dem Inneren des Flugzeugs aufgenommen worden sein, mit dem Schild „Tokyo International Airport“ im Hintergrund, was wiederum die Winglets hervorhebt.

Fotos nach dem Einparken am Parkposition 210.

Dass der A350 nach Tokio kommt, war unter Flugzeugbegeisterten große Neuigkeiten, aber ohne die traditionellen Medien konnte man durch das Teilen auf Twitter und Flightradar24 im Wesentlichen in Echtzeit alle Details erfahren. Wir leben wirklich in einer bequemen Zeit.