Auf der Website des chinesischen Flugverfahrensdesign-Zentrums für PBN habe ich viele hervorragende Lernmaterialien gefunden, wie zum Beispiel die Unterlagen der „2014 China Civil Aviation New Navigation Technology Seminar“ im letzten Monat [2014中国民航航行新技术研讨会]. Die Materialien sind ausgezeichnet und haben mir ein sehr gutes Verständnis der Technologien wie Performance Based Navigation (PBN), Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B), Electronic Flight Bag (EFB), Head-Up Display (HUD) sowie deren Implementierung in China vermittelt.

Anhang 1: Anwendung und Gedanken zur neuen chinesischen Luftfahrttechnologie Anhang 2: RNP AR-Design und Anwendung Anhang 3: RNP AR-Einführung und Rollenmanagement – eine internationale Perspektive Anhang 4: RNP-AR-Fallstudien Anhang 5: Untersuchung zu Triebwerksausfällen bei RNP-AR Anhang 6: Elektronischer Flugdatenkoffer (EFB) Anhang 7: 4D-Konfigurationsmanagement Anhang 8: Globaler Entwicklungsstatus der Luftfahrt und neueste Maßnahmen der ICAO in den Bereichen Sicherheit und Navigation sowie Implementierung von PBN in der asiatisch-pazifischen Region Anhang 9: Navigationsdatenbank-Codierung und -Validierung Anhang 10: Planung und Aufbau von ADS-B in der chinesischen Luftfahrt Anhang 11: Technische Grundlagen und Anwendung von ADS-B Anhang 12: Einsatz von ADS-B bei der dynamischen Überwachung durch Fluggesellschaften Anhang 13: Anwendung von ADS-B bei Fluggesellschaften Anhang 14: Einführung neuer PBN-Technologien in der Region Nordwestchina Anhang 15: RAIM-Verfügbarkeitsprognose Anhang 16: Betrieb und Entwicklung des Beidou-Satellitennavigationssystems Anhang 17: Boden-Luft-Breitbandkommunikation zur Unterstützung von Big Data in der Luftfahrt