X-Plane-Entwickler Ben hat in seinem Blog erneut Neuigkeiten zur kommenden Version X-Plane 10.30 veröffentlicht. Es gibt im Wesentlichen zwei Punkte: Verbesserungen der Fernsicht und deutliche Verbesserungen der Navigationsinstrumente in Kleinflugzeugen.

Was die Fernsicht betrifft, so werden in der 64-Bit-Version gleichzeitig 12 DSF (Distributed Scenery Format) anstelle der bisherigen 6 DSF angezeigt. Dadurch verbessert sich die Sicht aus dem Cockpit bei Flügen in großer Höhe erheblich.

Die Navigationsinstrumente sind eine echte große Aktualisierung: Der bestehende Garmin 430 erhält viele neue Funktionen und kommt den tatsächlichen Navigationsgeräten in der Luftfahrt sehr nah. Das ist wirklich etwas, worauf man sich freuen kann.

Konkret verfügt der Garmin 430 in der aktuellen Version nur über die Funktion, direkt zu einem Wegpunkt zu fliegen. In Version 10.30 werden Folgendes unterstützt:

Direkte Eingabe und Bearbeitung von Flugplänen, wobei die Wegpunktinformationen in einer globalen Datenbank enthalten sind;

Laden und Speichern von Flugplänen im fms-Format;

Warnmeldungen bei VFR-Flügen in speziellen Lufträumen;

Informationen zu nahegelegenen Flughäfen, um die Vorbereitung von Ausweichflughäfen zu erleichtern;

Automatische Berechnung des Descend-Punktes und der Sinkrate;

ATC-Frequenzen der umliegenden Flughäfen;

Eine Datenbank für Anflugverfahren (Approach), die auch in den Flugplan übernommen werden kann;

Unterstützung für Kurse (Heading) und Genauigkeit des CDI bei Nicht-Präzisionsanflügen;

Anweisungen für Durchstarten (Missed Approach), wenn die Runway bei Erreichen der Minimums nicht sichtbar ist.

All das ist wirklich erfreulich – wir freuen uns auf das baldige Erscheinen von Version 10.30!

Ende