X-Plane 10 verfügt über leistungsstarke Wetter-Simulationsfunktionen. Es können nicht nur die aktuellen weltweiten Wetterdaten aus dem Internet heruntergeladen, sondern auch Parameter wie Wind / Wolken / Sichtweite / Windscherung / thermische Aufwinde / Rollbahnzustände usw. manuell eingestellt werden. Nachfolgend wird die Vorgehensweise kurz erläutert.

Rufen Sie bei der Einstellung das Menü Environment / Weather auf, um die Einstellungsseite zu öffnen. Wie in der obigen Abbildung gezeigt.

Ganz oben auf der Einstellungsseite befindet sich der Grundmodus. Von links nach rechts sind dies:

set weather uniformly for the whole world Dies ist der leistungsstärkste Modus für persönliche Einstellungen. Jeder Datenwert kann manuell eingestellt werden, was besonders für gezieltes Training, wie z. B. Instrumentenflug bei Wolken oder Starten und Landen bei Seitenwind, sehr praktisch ist. Im Folgenden werden die verschiedenen Optionen im vollständigen Handmodus genauer erläutert.

set random and only semi-controlled weather patterns Dies ist der halbmanuelle Einstellungsmodus. Sie können mehrere Wetterbedingungen auswählen, den Rest generiert das System zufällig.

paint weater pattern by dragging the mouse Wetter mit der Maus auf der Karte festlegen. Diese Funktion habe ich noch nicht genutzt.

grab real-weather from the net Simulation des Echtzeit-Wetters der Welt. Diese Option verwende ich normalerweise.

grab weather from master machine Wetter vom Host beim Online-Flug erhalten. Diese Funktion habe ich noch nie benutzt.

Werfen wir nun einen Blick auf die Einstellungspunkte in der linken Spalte.

Das Feld oben links ist für die Wolkeneinstellungen. Es können maximal 3 Wolkenschichten festgelegt werden. Für jede Schicht können die Wolkenuntergrenze (Cloud Tops), die Wolkenobergrenze (Cloud Bases) sowie der Wolkentyp eingestellt werden. Wie in der Referenzabbildung zu sehen ist, sind hier zwei Wolkenschichten eingestellt: Die untere Schicht besteht aus Stratus-Wolken von 2000 bis 5100 Fuß, und von 5100 bis 8200 Fuß sind lockere Kumulus-Wolken (Cumulus SCT) eingestellt.

Mitte links befindet sich der Wettertyp. Sie können z. B. klaren Himmel, Sichtflugregeln VFR (Visual Flight Rules), grenzwertigen VFR (Marginal VFR), CAT-I-Wetter (Kategorie I) oder CAT-II-Wetter usw. wählen. Daten wie Sichtweite (Visibility), Niederschlag (Precip), Stürme (Storms) und Turbulenzen (Turbulnc) können ebenfalls separat eingestellt werden.

Unten links befinden sich die Wettereinstellungen für die umliegenden Flugplätze, einschließlich Temperatur und QNH.

Im Folgenden sehen wir uns die Einstellungen in der mittleren Spalte an. Hier kann der Wind in maximal 3 Schichten (Hoch, Mittel, Tief) unterteilt werden. Detaillierte Daten wie Höhe, Windrichtung, Windgeschwindigkeit, Windböen (Gust), Windscherungsrichtung (Wind Shear) und Turbulenzen jeder Schicht können manuell eingestellt werden. Zum Beispiel beträgt im Bild die Höhe der unteren Windschicht 2000 Fuß, Windrichtung 212 Grad, Windgeschwindigkeit 8 Knoten, Böenänderung 5 Knoten, Windscherungsrichtung 16 Grad und Turbulenzen 0.

Schließlich der Teil auf der rechten Seite: Oben rechts sind die Einstellungen für thermische Aufwinde. Im obigen Bild beträgt beispielsweise die Spitzenhöhe der Aufwinde 10000 Fuß, die Abdeckung 14 % und die Steiggeschwindigkeit 500 Fuß/min. Wenn sich der Zeiger des Höhenmessers während des Fluges plötzlich stark bewegt, seien Sie nicht überrascht: Sie haben einen Aufwind erwischt.

Unten rechts gibt es noch die Rollbahnbedingungen, wie Einstellungen für trocken oder feucht. Ganz unten befinden sich die Wellenbedingungen. Ich schätze, dies eine Einstellung zum Üben von Notwasserungen ist, mit Daten wie Wellenhöhe, Richtung und Geschwindigkeit. Ich habe jedoch noch keine Notwasserung versucht, daher weiß ich nicht, wie gut diese Funktion simuliert.

完